SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Buonasera a tutti,
Ho chiesto al mio gommista di procurarmi un ruotino di scorta per la mia Saab, ma mi detto che a causa della dimensione dischi (originali) non esiste un ruotino, devo accontentarmi del kit......
Vorrei chiedere a voi conferma o meno di quanto mi è stato detto, e nel caso mi avesse detto una castroneria dei consigli su dove acquistarlo,
Grazie mille

Ciao, il ruotino non monta sul dischi anteriori a causa della loro dimensione e di quella delle pinze.

Io risolsi con un cerchio da 17' tenuto di scorta, nello specifico quello a 5 razze Vector, cosi:
Non so se altri modelli "toccano" la pinza o meno, bisogna fare una prova di montaggio.

Nel baule, tolsi tutto quello che c'era nel vano ruota: il cerchio entrava, ma il pianale rimaneva appena un po' alzato. Mi ingegnai con degli spessorini per far si che fosse il più stabile possibile.

Confermo, per il diametro disco + pinza (che mi pare sia poco sotto i 40cm (34+4/5c di pinza) ci vuole minimo il cerchio da 17"

Grazie mille! Cercherò un cerchio da 17


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Si può trovare qualcosa on-line che voi sappiate?
Io ho trovato questo, ma è da 16" mentre voi mi dite che per montarlo serve minimo il 17"
Sono in dubbio

Scusa Max, fai una cosa, togli un attimo la ruota e con un metro misura la distanza dal "centro mozzo" alla parte più sporgente della pinza freni.
Il tuo disco è 345mm (13,58") se il cerchio è 16" ti restano 2,48" che ripartiti egualmente alle estremità del disco freno significa avere 1,21" (cioè appena 3,07cm) di tolleranza.

Se la pinza non sporge oltre i 3 cm dal disco allora il 16 potrebbe anche andare, ma io non cred.... anche perche poi bisognerebbe capire quel tipo di cerchio che vai ad installare i 16" dove li misurano !!!!

Un esempio per come devi misurare.
Inoltre, giusto per farti rendere conto, lo stesso catalogo elettronico per le pinze della TX o comunque quelle installate sui dischi da 345mm specifica chiaramente 17" (te l'ho cerchiato in azzurro nel riquadro rosso delle due pinze (destra e sinistra).
Come puoi notare sono le uniche con la dicitura 17".

Chiarissimo! Grazie mille ancora!


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desertstorm ha scritto:Inoltre, giusto per farti rendere conto, lo stesso catalogo elettronico per le pinze della TX o comunque quelle installate sui dischi da 345mm specifica chiaramente 17" (te l'ho cerchiato in azzurro nel riquadro rosso delle due pinze (destra e sinistra).
Come puoi notare sono le uniche con la dicitura 17".

Cattura.JPG

Scusa se rompo ancora, sai mica dove recuperare (anche a pagamento) un catalogo elettronico e un manuale officina per la mia bestia?

Wis ed epc su ebay.
Fine OT

Alla fine ho optato per la ruota da 16", davanti non calza ma è perfetta per vano baule, se mi capiterà di forare davanti avrò lo sbattimento di smontare due ruote ma non mi andava di sacrificare spazio nel baule........

Ottima scelta.
Anche io ho optai per la 16"

Non mi sembra una scelta in linea con il codice della strada.
Il ruotino è omologato per fare il suo specifico lavoro in caso di foratura, un generico cerchio spaiato no!!

Ma il "ruotino" non è previsto in quest'auto..... e l'unica "scelta" in linea con il codice della strada è gonfiare di "colla" la ruota buca e successivamente buttarla.....
se posso permettermi #fanculoilcodice
Tanto è chiaro che, con una ruota spaiata (lo è anche il ruotino omologato) percorri il minimo indispensabile ad una velocità di tutta sicurezza.......


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Sempre meglio un cerchio spaiato che il ruotino, e' senza dubbio piu' sicuro camminando piano

desertstorm ha scritto:Ottima scelta.
Anche io ho optai per la 16"

Ma il ruotino non è di 16' ?

Tutto vero ma se vi fermano con una ruota spaiata son dolori.... per non parlare dell assicurazione.
Il ruotino è omologato , altre soluzioni no!

vincz ha scritto:

desertstorm ha scritto:Ottima scelta.
Anche io ho optai per la 16"

Ma il ruotino non è di 16' ?

Ah non lo so.

Io presi un cerchi da 16 Opel usato, dal mio gommista, a 30euri mi pare ...