La 9-3 di NEVS ("9-3N")
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
Mi sembra di aver letto che Audi ha stretto un accordo con Google e dovrebbe esserci anche una versione della Clio con android invece del'attuale Tom Tom
Ma comunque a parer mio molte case non stringono allenze di questo tipo perchè al fine di offrire una garanzia che non li distrugga dovrebbero sviluppare sistemi "Proprietari" o comunque vesioni di Android Personalizzate altrimenti se ci si guarda in giro ci sono 1000 Sterei con andrid a 300 € e tu uno stereo originale anche se di qualità superiore a preventivo lo vai a pagare 600€
Ma di sicuro sarebbe molto innovativo ed attirerebbe clienti che preferiscono altrimenti comprere una C3 o una Clio solo perchè ha il collegamento con lo smartphone
Ma comunque a parer mio molte case non stringono allenze di questo tipo perchè al fine di offrire una garanzia che non li distrugga dovrebbero sviluppare sistemi "Proprietari" o comunque vesioni di Android Personalizzate altrimenti se ci si guarda in giro ci sono 1000 Sterei con andrid a 300 € e tu uno stereo originale anche se di qualità superiore a preventivo lo vai a pagare 600€
Ma di sicuro sarebbe molto innovativo ed attirerebbe clienti che preferiscono altrimenti comprere una C3 o una Clio solo perchè ha il collegamento con lo smartphone
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
L'unico vantaggio delle radio originali è che si integrano con la plancia dell'auto.
Per il resto non han nulla da poter essere paragonati agli autoradio aftermarket ( oltre a venir venduti a cifre folli)
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
scusate il "leggero" OT ma.....
http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/03 ... ot/898483/
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
parlando, sempre, di sistemi multimediali, leggete questa: Apple e Ferrari....... http://www.repubblica.it/motori/sezioni ... f=HREC1-20
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
Una cosa ce non mi piace è la differenzazione dei poggiatesta tra anteriore e posteriore.
Una bruttura.
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
Io trovo brutti gli antinebbia e il badge sul cofano, ma quello credo che lo abbiano dovuto mettere comunque per non cambiare gli stampi
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
Quindi adesso i sedili anteriori sono normali,senza il sistema contro i colpi di frusta,mi pare.Comunque i supporti dei poggiatesta in simil alluminio sono brutti forte.....
SportSedan Vector del 2002.....Un po' modificata!
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
I Poggiatest attivi sono rimasti, sono solo un sistema diverso, ne avevamo parlato quando c'era stata la presentazione.. 

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
parlano di auto da far testare ai clienti, certo che se il prezzo è quello che avevi postato prima praticamente Euro 60.000 se non 66000 (non ho capito bene se sono corone svedesi o norvegesi) non penso che ne venderanno molte.
- Lucantropo
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
UN ATTIMO.
Evitiamo di generare confusione..
La 9-3N col motore a benzina nuova costa ca. 30,000€. 279,000SEK per la versione manuale e 289,000 per la versione automatica.
Quella in vendita nell'annuncio di Vins è una normale 9-3N a benzina manuale (usata) con la quale per qualche ragione il venditore decisamente ottimista pensa di riuscire a guadagnare il doppio di quanto si debba sborsare per comprarla nuova di fabbrica.
Direi che forse andava postata più in "annunci bizzarri in rete".. che in questo topic.
Il prossimo passo ora pare che sarà capire quanto costerà e quando/come/per chi sarà disponibile la versione elettrica. ma non ci sono ancora informazioni ufficiali in questo senso (ne tanto meno ufficiose).
Evitiamo di generare confusione..
La 9-3N col motore a benzina nuova costa ca. 30,000€. 279,000SEK per la versione manuale e 289,000 per la versione automatica.
Quella in vendita nell'annuncio di Vins è una normale 9-3N a benzina manuale (usata) con la quale per qualche ragione il venditore decisamente ottimista pensa di riuscire a guadagnare il doppio di quanto si debba sborsare per comprarla nuova di fabbrica.
Direi che forse andava postata più in "annunci bizzarri in rete".. che in questo topic.
Il prossimo passo ora pare che sarà capire quanto costerà e quando/come/per chi sarà disponibile la versione elettrica. ma non ci sono ancora informazioni ufficiali in questo senso (ne tanto meno ufficiose).
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
NEVS sta ricreando pian piano una rete di Concessionari "rappresentanti" in Svezia (unico mercato europeo dove attualmente la 9-3N è in vendita).
http://www.saabsunited.com/2014/04/nevs ... -cars.html
Si tratta di 20 Concessionari che avranno in esposizione delle 9-3 da far vedere e provare ai clienti.
Nello stesso articolo poi si dice che c'è in previsione la messa in produzione della Combi (Sport-Hatch) e della X per la seconda metà del 2014. La cabrio invece arriverà più tardi.
A quanto pare stanno cercando di rimpolpare i modelli, naturalmente ripartendo da quelli che già abbiamo conosciuto.. speriamo che questi nuovi arrivi vengano man mano accompagnati anche da upgrade a livelli di dotazione di bordo e di tecnologie.
Inoltre, visto che al contrario di quanto inizialmente sostenuto stanno comunque procedendo alla costruzione di modelli con propulsione termica, dobbiamo aspettarci anche l'arrivo della variante elettrica.. potremo ritrovarci da qui alla fine del 2015 con 4 modelli a listino (9-3 Sedan, SH, X, Cabrio), sia benzina che elettrici ?
http://www.saabsunited.com/2014/04/nevs ... -cars.html
Si tratta di 20 Concessionari che avranno in esposizione delle 9-3 da far vedere e provare ai clienti.
Nello stesso articolo poi si dice che c'è in previsione la messa in produzione della Combi (Sport-Hatch) e della X per la seconda metà del 2014. La cabrio invece arriverà più tardi.
A quanto pare stanno cercando di rimpolpare i modelli, naturalmente ripartendo da quelli che già abbiamo conosciuto.. speriamo che questi nuovi arrivi vengano man mano accompagnati anche da upgrade a livelli di dotazione di bordo e di tecnologie.
Inoltre, visto che al contrario di quanto inizialmente sostenuto stanno comunque procedendo alla costruzione di modelli con propulsione termica, dobbiamo aspettarci anche l'arrivo della variante elettrica.. potremo ritrovarci da qui alla fine del 2015 con 4 modelli a listino (9-3 Sedan, SH, X, Cabrio), sia benzina che elettrici ?
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
AH ecco!, allora si avevo preso fischi per fiaschi.Lucantropo ha scritto:UN ATTIMO.
Evitiamo di generare confusione..
La 9-3N col motore a benzina nuova costa ca. 30,000€. 279,000SEK per la versione manuale e 289,000 per la versione automatica.
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Concordo!Lucantropo ha scritto: Direi che forse andava postata più in "annunci bizzarri in rete".. che in questo topic.

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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")



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E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
mah... se devo comprarmi un'auto vecchia la compro usata, e non ci spendo di certo 30k euro...
il mondo va avanti.... vedi MB CLA !
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Re: La 9-3 di NEVS ("9-3N")
Preferirei di gran lunga spendere quei soldi in una 9-3...SABBONE ha scritto:mah... se devo comprarmi un'auto vecchia la compro usata, e non ci spendo di certo 30k euro...
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