Purtroppo hanno deciso che in Italia importeranno solo le dieselPILLO ha scritto:czzz ma diesel.....
9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
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Luca69
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Guardate Autogrifone cosa scrive nella descrizione ...Luca69 ha scritto:Purtroppo hanno deciso che in Italia importeranno solo le dieselPILLO ha scritto:czzz ma diesel.....
per correttezza dovrebbe specificare SOLO in Italia .La nuova Saab 9-3 Cabriolet Independence Edition potrà essere equipaggiata soltanto con il motore diesel 1,9 litri TTiD da 180 cavalli, dotato di sovralimentazione a doppio stadio e disponibile tanto con cambio manuale a sei marce quanto con cambio automatico sequenziale a sei velocità
Domanda ! E se uno la volesse Benzina ? Secondo me si potrebbe cmq fare importare ...
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Te la vai a prendere in Germania ...in fondo non saresti il primoSUPERFRA ha scritto: Domanda ! E se uno la volesse Benzina ? Secondo me si potrebbe cmq fare importare ...
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
PILLO ha scritto:czzz ma diesel.....
................saab italia!!.........c'era d'aspettarselo
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Pillo ti stavo aspettando... Niente Cabrio Independence Edition per la pensione, mi spiace....
Se uno la vuole benzina, mi sa che deve fare come ha fatto Desert per la sua Carlsson... la compra da un concessionario all'estero.. non credo che sia ordinabile come un modello qualunque.. essendo prodotta in numero limitato ogni paese (e di conseguenza concessionario) avrà dovuto prenotare il proprio stock... come è stato per la Turbo-X. Pertanto se in Italia non ci sono benzina.. toccherà andare a comprarle all'estero.
Niente Cabrio Independence Edition per la pensione, mi spiace....Se uno la vuole benzina, mi sa che deve fare come ha fatto Desert per la sua Carlsson... la compra da un concessionario all'estero.. non credo che sia ordinabile come un modello qualunque.. essendo prodotta in numero limitato ogni paese (e di conseguenza concessionario) avrà dovuto prenotare il proprio stock... come è stato per la Turbo-X. Pertanto se in Italia non ci sono benzina.. toccherà andare a comprarle all'estero.
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Qualche foto da Ginevra. Plancia Hirsch, ma senza cervo ovviamente... non capisco come mai sul bagagliaio c'era scritto BioPower mentre il contagiri finiva a 6000 (diesel)... 
La Cabrio è bella e riscuoteva parecchio successo... anche se francamete gli accostamenti cromatici fra carrozzeria e cerchi la fanno un po' cafona... il nuovo frontale del 2011 comunque mi piace molto.. 
Certo il Grifone sul posteriore fa sentire la sua mancanza....
La Cabrio è bella e riscuoteva parecchio successo... anche se francamete gli accostamenti cromatici fra carrozzeria e cerchi la fanno un po' cafona...
il nuovo frontale del 2011 comunque mi piace molto.. Certo il Grifone sul posteriore fa sentire la sua mancanza....
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Sì, ma la capote di che colore è????? 
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Luca69
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Però lo lancetta del turno non è quella del TTiDLucantropo ha scritto:Qualche foto da Ginevra. Plancia Hirsch, ma senza cervo ovviamente... non capisco come mai sul bagagliaio c'era scritto BioPower mentre il contagiri finiva a 6000 (diesel)...
Poi l'hanno fatta arancione con l'attocco nero Edit: scordavo questo particolare:
"Manometro del turbo con la grafica retrò come sulla Turbo-X"
Ma pure sulla TTiD
A me piacciano quei cerchi ...ma vanno visti dal vivoLucantropo ha scritto: La Cabrio è bella e riscuoteva parecchio successo... anche se francamete gli accostamenti cromatici fra carrozzeria e cerchi la fanno un po' cafona...
Si vede poco nelle tue fotoLucantropo ha scritto: il nuovo frontale del 2011 comunque mi piace molto..
Speriamo non lo tolgano anche dal volanteLucantropo ha scritto: Certo il Grifone sul posteriore fa sentire la sua mancanza....
Per la capottina, secondo me è nera (che non ci sta male con quel colore)
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Luca, ma la qualità degli interni ti è parsa sempre uguale, o migliorata?
Le maniglie e la plancia sono di plasticaccia scricchiolosa?
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Plancia e maniglie Hirschvinsempre ha scritto: Le maniglie e la plancia sono di plasticaccia scricchiolosa?
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Si ma, aldilà di Hirsch, la qualità delle plastiche? 
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Mi sono dimenticato di chiedere... non l'hanno mai chiusa..ecodrive ha scritto:Sì, ma la capote di che colore è?????
ma sarà nera, ci scommetto.
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Beh quelle sono sempre le stesse, non sono mica cambiate..vinsempre ha scritto:Si ma, aldilà di Hirsch, la qualità delle plastiche?
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
C'è una foto di una Griffin nell'altro topic.. e comunque è quello che abbiamo già visto e stravisto, insomma, non è che potessi fotografare molto di più di quanto è già stato fotografato dai giornalisti nei primi due giorni quando il salone non è ancora asperto al pubblico..Luca69 ha scritto:Si vede poco nelle tue fotoLucantropo ha scritto: il nuovo frontale del 2011 comunque mi piace molto..
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
I sedili con la riga arancione al centro mi ricordano tantissimo gli sdrai del bagno 29 di Rimini Beach
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Capotte BLU ... le sta benissimo !!! BellissimaLucantropo ha scritto:Mi sono dimenticato di chiedere... non l'hanno mai chiusa..ecodrive ha scritto:Sì, ma la capote di che colore è?????
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
Accidenti.... mmm.. non so, non sono convinto..
Secondo me era meglio nera... non vorrei che alla fine sembri un'accrocchio di colori... amaranto+blu+nero+cromature...
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Re: 9-3NG Cabrio Indipendence Day Edition
La foto non è chiarissima, potrebbe anche essere nera, comunque le sta bene, anche se rimango dell'idea che starebbe bene anche beige
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