Saab IQon

[Lucantropo]

Questa è una vera figata !! Finalmente un sistema di intrattenimento di bordo aperto e personalizzabile e non limitato e vincolato alle sole ed uniche funzionalità studiate e pensate dalla Casa !


Ginevra, 1 marzo 2011

Comunicato Stampa

In prima mondiale Saab IQon: 'Open Innovation' nei sistemi di informazione e intrattenimento per auto

* Rivoluzionaria piattaforma di comunicazione di bordo basata sul sistema operativo Android
* Scaricando applicazioni come in uno smartphone, è possibile aggiornare e personalizzare il sistema nel corso dell'intero ciclo di vita dell'auto
* Basato sul concetto pionieristico di ‘open innovation’, coinvolgerà fornitori di servizi indipendenti e sviluppatori di applicazioni
* Una flotta sperimentale sta già collaudando su strada la versione beta del sistema IQon

Saab Automobile si appresta a cambiare il panorama dell'informazione e intrattenimento per auto. Coinvolgerà partner esterni secondo il principio della ‘open innovation’ per sviluppare il suo nuovo sistema di infotainment IQon basato sul sistema operativo Android di Google.

Saab IQon offre un'esperienza di informazione e intrattenimento a bordo completamente nuova. Unisce tutto il meglio del mondo della comunicazione mobile con lo spirito innovativo e la conoscenza del settore auto di Saab per creare un sistema di infotainment per le prossime generazioni di auto Saab.

Gli utenti potranno scaricare un'ampia gamma di applicazioni, servizi online e funzioni multimediali offerti da uno store Saab IQon. Saab distribuirà agli sviluppatori indipendenti un'interfaccia di programmazione applicazioni che offre l'accesso a oltre cinquecento tipi di segnale provenienti da diversi sensori distribuiti in tutto il veicolo. Elementi che misurano, per esempio, la velocità del veicolo, la sua posizione e direzione di marcia, il livello di impegno del guidatore, la rapidità di imbardata, l'angolo di sterzo, il regime del motore e la coppia erogata, la temperatura interna ed esterna, la pressione barometrica e la posizione del sole.

“Con Saab IQon, non ci sono limiti al potenziale di innovazione”, afferma Johan Formgren, Responsabile Postvendita Saab e project leader commerciale di IQon. “Inviteremo la comunità globale di sviluppatori Android a utilizzare tutta la loro immaginazione e capacità”.

La strategia di sviluppo collegiale Saab - open innovation – è una ’prima’ assoluta nel mondo dell'auto e assicura un'alternativa più rapida, efficiente e flessibile alla convenzionale procedura di sviluppo interno di servizi di informazione e intrattenimento specifici per veicoli.

“I clienti di oggi vogliono rimanere connessi quando sono a bordo dell'auto, così come lo sono in qualsiasi altro momento”, aggiunge Formgren. “A loro IQon offrirà la stessa connettività, comoda e senza interruzioni, a cui li hanno abituati i loro smartphone, aggiungendo al tempo stesso programmi e servizi specifici per l'auto”.

IQon offre una piattaforma informatica integrata nell'auto con un modem che si connette automaticamente a Internet quando si avvia l'auto. Uno schermo touchscreen da 8” garantisce l'accesso ai servizi, compresi audio e intrattenimento in streaming, navigazione online e memorizzazione a bordo di brani musicali.

La strategia Saab ‘open innovation’ offre alla comunità globale di sviluppatori l'accesso all'intera gamma dati prevista dalla comunicazione di bordo: infotainment, telematica, controllo e diagnostica dei sistemi. In questo modo, apre nuove dimensioni alla scelta dell'utente per la personalizzazione dei servizi di bordo. Si possono perfino integrare applicazioni specifiche per particolari Paesi.

“La nostra strategia open innovation, basata sul sistema operativo Android, manterrà aggiornata la dotazione di sistemi di informazione e intrattenimento a bordo”, aggiunge Formgren. “IQon permetterà ai sistemi di infotainment di evolversi costantemente durante l'intero ciclo produttivo di un'auto, diversamente dai sistemi di bordo attuali il cui sviluppo si ferma alcuni anni prima che un'auto vada in vendita e da allora rimane bloccato”.

Per garantire un'elevata sicurezza nella guida e la massima qualità, i programmi realizzati da sviluppatori software e fornitori di applicazioni saranno valutati e approvati da Saab prima di essere offerti ai clienti nello store online Saab IQon.

IQon offre anche una piattaforma per la comunicazione remota – in entrambe le direzioni – con le concessionarie Saab, ad esempio utilizzando la telemetria per caricare i dati del veicolo, eseguire diagnosi, fissare interventi di manutenzione o addirittura installare alcune nuove funzionalità a bordo.

Il sistema IQon viene mostrato per la prima volta al pubblico a bordo della concept car Saab PhoeniX al Salone dell'Auto di Ginevra 2011. La versione beta del sistema IQon è già in fase di collaudo con una flotta sperimentale di auto affidata a utenti interni all'azienda.

[SAABTURBO]

Chi sta realizzando tale sistema?

[Lucantropo]

Saab monterà il sistema Android... (quello che già si usa su molti SmartPhone).. quindi potrai fare con il computer di bordo le stesse cose che si possono fare con uno SmartPhone..

Sarà un po' come avere un gigantesco SmartPhone incastonato nella plancia.

Intrigante ....

[SUPERFRA]

Una figata !!! Ecco perchè collaboravano con Sony-Ericsson mesi fa ... loro utilizzano Android ! Sicuramente lo stanno realizzando loro .

[jpm]

Immagino che non si possa implementare sul SID della 900NG

Bello però

[Luca69]

Considerando la scarsa stabilità di questi sistemi, non mi piace per nulla che il clima della mia auto sia controllato tramite una specie di Tablet incastrato nel cruscotto della mia auto.
Ci manca solo lo chiamassero "iSaab"

[SDEP]

Bello si, ma non poi così originale sinceramente.
Concordo sui dubbi relativi alla stabilità del software.... I bug ormai sono ovunque.

[Lucantropo]

Non credo che un software così complesso (per stare al passo con la concorrenza) sviluppato ad hoc sarebbe stato esente da bug con molta certezza...

Anche perchè Android comunque continua a progredire.. come tutte le cose da nuove sono instabili, poi col tempo possono anche diventare praticamente perfette (vedi la storia di Windows).

Se dovessi scegliere fra una soluzione come questa (date tutte le opportunità e le libertà che può offrire) ed una proprietaria... sceglierei a occhi chiusi la prima.. pensate quante volte ci incazziamo perchè la nostra autoradio o il nostro computer di bordo non fa una cosa come la vorremmo fare...

[Luca69]

pensate quante volte ci incazziamo perchè la nostra autoradio o il nostro computer di bordo non fa una cosa come la vorremmo fare...

..sempre meno delle volte che mi si pianta un programma (anche su UNIX !!!).

PS: ho scoperto un bug dell'autoradio. Se ascoldo un CD con gli mp3 e poi torna alla radio, il display si spegne

[NickStick]

pensate quante volte ci incazziamo perchè la nostra autoradio o il nostro computer di bordo non fa una cosa come la vorremmo fare...

..sempre meno delle volte che mi si pianta un programma (anche su UNIX !!!).

PS: ho scoperto un bug dell'autoradio. Se ascoldo un CD con gli mp3 e poi torna alla radio, il display si spegne

Magari con un sistema aperto, al primo tagliando ti fanno l'upgrade alla versione successiva, che risolve il bug.
Col sistema chiuso no. (almeno non con la stessa velocita')

[Luca69]

pensate quante volte ci incazziamo perchè la nostra autoradio o il nostro computer di bordo non fa una cosa come la vorremmo fare...

..sempre meno delle volte che mi si pianta un programma (anche su UNIX !!!).

PS: ho scoperto un bug dell'autoradio. Se ascoldo un CD con gli mp3 e poi torna alla radio, il display si spegne

Magari con un sistema aperto, al primo tagliando ti fanno l'upgrade alla versione successiva, che risolve il bug.
Col sistema chiuso no. (almeno non con la stessa velocita')

Diciamo che con un sistema aperto l'upgrade o il bug fix te lo puoi fare da solo

[autoeconomo]

A me piace un sacco, ormai è da mesi che penso a come integrare un iPhone in auto.
Spero solo che il controllo del clima non sia gestito dallo schermo, troppo scomodo mentre si guida, non oso immaginare mentre si viaggia nella neve, nebbia, pioggia forte ecc, doversi distrarre e premere un paio di volte su uno schermo. Non c'è niente di meglio dei tasti per le funzioni importanti.

[Luca69]

A me piace un sacco, ormai è da mesi che penso a come integrare un iPhone in auto.
Spero solo che il controllo del clima non sia gestito dallo schermo, troppo scomodo mentre si guida, non oso immaginare mentre si viaggia nella neve, nebbia, pioggia forte ecc, doversi distrarre e premere un paio di volte su uno schermo. Non c'è niente di meglio dei tasti per le funzioni importanti.

e non solo: considera che il touch screen non funziona se hai i guanti!! Prova un po' ad usare l'iPhone con i guanti e poi sappimi dire.

PS: mi pare fosse in corea che un GENIO ha inventato un accessorio per usare l'iPhone con i guanti - un banalissimo Wurstel

[NickStick]

E' una grossa sfida.

E' interessantissima per le opportunita' che apre ma e' "pericolosa" perche' puo' essere realizzata bene o molto male...

[autoeconomo]

e non solo: considera che il touch screen non funziona se hai i guanti!! Prova un po' ad usare l'iPhone con i guanti e poi sappimi dire.

Mai usato guanti in auto (sono comodi?).

[cerry83]

Di solito le funzioni principali del clima sono comandabili tramite manopole o pulsanti dedicati, mentre le funzioni secondarie di personalizzazione tramite computer di bordo..per lo meno le auto più avanti di saab fanno così (Bmw, audi, ecc..).
Molto bello comunque, meno male che hanno scelto android!

[NickStick]

Per garantire un'elevata sicurezza nella guida e la massima qualità, i programmi realizzati da sviluppatori software e fornitori di applicazioni saranno valutati e approvati da Saab prima di essere offerti ai clienti nello store online Saab IQon.

Comunque questo mi sembra gia' sintomatico di un atteggiamento corretto.
E' da vedere se oltre ai programmi "a pagamento", lascereranno il sistema libero di far girare applicazioni raccolte qua e la' fuori dallo store; Android mi risulta che sia molto aperto ma possa essere fatto diventare "molto chiuso".

[Luca69]

e non solo: considera che il touch screen non funziona se hai i guanti!! Prova un po' ad usare l'iPhone con i guanti e poi sappimi dire.

Mai usato guanti in auto (sono comodi?).

Quando IN AUTO ci sono -13 gradi ....sono MOLTO comodi

[autoeconomo]

e non solo: considera che il touch screen non funziona se hai i guanti!! Prova un po' ad usare l'iPhone con i guanti e poi sappimi dire.

Mai usato guanti in auto (sono comodi?).

Quando IN AUTO ci sono -13 gradi ....sono MOLTO comodi

Mai avuto tale "fortuna"

[SAABTURBO]

SAAB ultimamente sta tornando a mettere i puntini sulle "i" cosi deve fare caSSo.

Comunque se non ricordo male.....dovrebbe esserci un qualcosa in comune tra "SAAB Technologies" e "ericsson o SonyEricsson".
Qualcosa sotto di veramente Grosso e all'avanguardia c'è senza dubbio.