Galleria riservata agli album sui modelli più recenti di ultima generazione
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Questa sezione è una Galleria mediatica dove poter pubblicare Fotografie e Video, pertanto bisogna seguire un formato specifico per permettere la raccolta e la consultazione ordinata degli album.
Ogni utente potrà creare un topic per ogni modello di Saab posseduto attualmente o in passato, all'interno del quale poter condividere e discutere varie ed eventuali fotografie e/o filmati.
Ogni Topic dovrà avere come titolo: modello, allestimento, motorizzazione, anno dell'auto.
Alcuni esempi:
[FOTO] 9-3NG Sport-Sedan Aero 2,0T 2010
[FOTO] C900 Cabriolet EP 1993
[FOTO] 9000 Aero 2,0 1995
[FOTO] 9-5OG Wagon 2,3t SE 1998
[VIDEO] 900NG SE Talladega 1997
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Lucantropo
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#161
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da Lucantropo » sabato 20 ottobre 2018, 18:30
Magari finirà a qualcuno che le rimetterà i cerchi giusti
Ma non ce l'hai una bella foto a macchina intera con i cerchi che hai in vendita?

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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black saabbath
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#162
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da black saabbath » sabato 27 ottobre 2018, 13:27
ho fatto mille prove, a mio giudizio i cerchi (originali e non )che stanno meglio sono quelli che riempiono di più la ruota.
però rispetto a quelli che avevi prima questi stanno decisamente meglio.
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marcofinnista
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#163
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da marcofinnista » sabato 27 ottobre 2018, 13:40
Era il trend di 20 o 30 anni fa riempire l'area del cerchio, oggi e' esattamente il contrario tutte le auto sportive hanno cerchi con ampie superfici aperte

ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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SUPERFRA
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#164
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da SUPERFRA » domenica 28 ottobre 2018, 10:13
Quoto Marco... anche perché questi 19 sembrano molto più grandi dei 19 originali. Che tra l'altro con i dischi da 345 davanti sembravano essere da 17

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Fabio93
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#166
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da Fabio93 » giovedì 18 luglio 2019, 22:36
Saab 9-3NG SS TurboX My08
C900 Coupe EP 16v My 91
ex Saab 9-3 SH TTiD Aero My09
ex Saab 9-3og SE 2.0t Cabrio Anniversary My03
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Lucantropo
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#168
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da Lucantropo » sabato 11 luglio 2020, 17:48
Premessa: non sono mai riuscito e continuo a non riuscire ad accettare modifiche estetiche su una Turbo-X che ha, per propria natura, come tratto distintivo proprio il pacchetto estetico che le fu costruito attorno.
Detto questo:
L'estrattore ibrido è un vero capolavoro! Per come è stato pensato e realizzato.
Le pinze giallo canarino invece per me sono un grosso NO, ma tanto so che non saranno la cosa peggiore

Ogni tanto ho dei cali di pressione quando ci penso...

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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SUPERFRA
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#169
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da SUPERFRA » sabato 11 luglio 2020, 18:41
Dai almeno l'estrattore ti piace è già un passo avanti... vedrai che piano piano le mie scelte ti convinceranno

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AmuroV6
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#170
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da AmuroV6 » sabato 11 luglio 2020, 21:38
Complimenti per l estrattore ibrido, veramente ben fatto, originale ed esteticamente molto valido.
Le pinze no pure io, così come per i cerchi...
Ma ovviamente deve piacere a... tua moglie!

Saab 93 2.8 V6 Aero Sentronic MY08 Powered by Hirsch & VTuner, IC do88, scarico by Mach3 inox da 3' con cat Brain 200 celle
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#171
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da autoeconomo » sabato 11 luglio 2020, 21:59
Le pizze gialle sono discutibili, ma tanto con quei cerchi...
Complimenti Francesco! Sono molto contento soprattutto perché è la prova che resti saabista nel cuore, anche se come tuo mezzo principale usi altro!
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
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#172
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da forletto » sabato 11 luglio 2020, 22:20
Lucantropo ha scritto: ↑sabato 11 luglio 2020, 17:48
Premessa: non sono mai riuscito e continuo a non riuscire ad accettare modifiche estetiche su una Turbo-X che ha, per propria natura, come tratto distintivo proprio il pacchetto estetico che le fu costruito attorno.
Detto questo:
L'estrattore ibrido è un vero capolavoro! Per come è stato pensato e realizzato.
Le pinze giallo canarino invece per me sono un grosso NO, ma tanto so che non saranno la cosa peggiore

Ogni tanto ho dei cali di pressione quando ci penso...
Quante brutte parole prima di riuscire a realizzarlo, quell’estrattore

SAAB 9-3 TTid Aero Cabriolet del 2008
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throll
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#173
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da throll » sabato 11 luglio 2020, 22:31
Grande fra! Non ci speravo più che la rimettesti in sesto..dopo aver preso il furgone inglese...
Complimenti al forlo , mi chiedevo infatti se lo facesse lui i lavori meccanici perché non mi risultava.
Ero pronto anche io al pellegrinaggio con la ruby ma in quel momento è arrivato il signor covid...
Ne riparliamo in autunno post raduno


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SUPERFRA
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#174
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da SUPERFRA » domenica 12 luglio 2020, 9:22
Si non sarei mai riuscito a separarmene e quindi ho deciso di darle una nuova vita... anche se ormai io la uso pochissimo.
Però la TurboX se lo merita non poteva andare in giro ancora così... inizierà una nuova vita e una nuova giovinezza! Questo lifting le farà bene!!!
PS: A chi mi critica le pinze gialle vedrete come staranno bene

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Fedesh
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#175
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da Fedesh » domenica 12 luglio 2020, 12:23
Alla fine l’hai fatto! Grandissimo! Se hai mantenuto tutta la “lista dei desideri” che ricordo io.....non posso fare altro che accodarmi a Luca e garantire a tutti che le pinze gialle non sono sicuramente il problema più grande...

Ovviamente si scherza, come ti dissi già in passato mi trovi d’accordo al 100% con le modifiche. Non vedo l’ora di vedere il resto
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#176
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da SUPERFRA » domenica 12 luglio 2020, 21:25
Fede chissà... ne vedremo delle belle?
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Fedesh
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#177
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da Fedesh » domenica 12 luglio 2020, 22:16
Speriamo
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#178
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da vinsempre » lunedì 13 luglio 2020, 23:23
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#179
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da marcofinnista » martedì 14 luglio 2020, 11:57
Complimenti, lavorone

Sai che in un bel grigio stile Audi RS3 con estrattore posteriore ed altre dettagli delle modanature cubicate in carbonio non starebbe affatto male ?....anche se pioveranno insulti su queste mie affermazioni

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#180
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da SUPERFRA » martedì 14 luglio 2020, 12:01
No no non mi piacciono colori strani sono per l'originalità io

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