[FOTO] 900NG Talladega 3p Coupè 2.0T 1998

Messaggio

La Talladega della mia signora

Complimenti alla signora!!

Ma... Quel camion di sottofondo?

Stava li' parcheggiato...l'ho sfruttato per l'ombra

Credevo io...

La Classe non è acqua

In perfetto SAAB style, eleganza e sportivita' mescolate in tinta grigio chiara, il classico esempio

di una SAAB da veri intenditori

Upgrading Talladega...stay tuned >:]

Dai dai .....vogliamo vedere..........

Aggiorniamo un po questo tiopic visto che la proprietaria di questa macchina si limita solo a guidarla

Dopo due anni e mezzo circa che la possediamo in famiglia merita senza dubbio un grande applauso. Presa a 138.000km dopo il maxitagliando iniziale in cui fu rifatta la frizione, sostituita una delle gomme che era diversa delle altre sostituzione di tutti i liquidi e filtri nonche' tutte le tubazioni del refrigerante, dotata di sottotelaio a 6 punti, 3 barre antitorsione posteriori a pacco, barra duomi maggiorata by Marcofinnista ed aver montato un impianto a GPL Landi Renzo Omegas, ad oggi si e' sparata circa 60.000km di uso quotidiano senza battere ciglio e senza mai perdere un colpo nell'affidabilita' piu' assoluta. Sempre partita con 1/2 giro di chiave. A dire il vero l'unico difetto che ha manifestato in tutti questi km e' stata l'accensione della spia ABS per un breve periodo di tempo risolto con la pulizia di tutti i contatti dei sensori ABS delle ruote e del connettore della centralina .

In virtu' di cio' ho deciso di premiarla, quindi gli ho fatto riverniciare il paraurti posteriore tutto in tinta (senza fascia nera sul bordo inferiore), dotata di 4 gomme nuove FEDERAL SS-595EVO, 4 ammortizzatori nuovi KYB Excel-G, dischi e pasticche nuove SAAB Genuine, cuscinetti delle pulegge servizi e relativa cinta servizi nuovi, cassetta DI nuova, airbox modificato, centralina stage 1 by BSW Tuning, scarico upgradato con catalizzatore sportivo metallico Magnaflow 200 celle, intercooler X-Flow Viggen, e silenziatore posteriore sportivo per la gioia della mia signora...e pure mia quando la uso

Con l'iniezione di vitamine dei 45cv in piu' ha cambiato decisamente carattere, ora e' nettamente piu' briosa e piacevole da guidare.

Viste le premesse, moglie totalmente innamorata di questa questa macchina, affidabilita' notevole, consumi ridotti, condizioni esemplari in cui si trova ad oggi, direi che ci sono tutti i presupposti affinche' rimarra' con noi ancora mooolto a lungo e macini ancora molti kilometri ... anche perchè trovare un'altra auto confortevole sicura e performante come questa che percorre in media 260km con 17,00 Euro di GPL e permette di sfangarsela nei tagliandi che eseguo regolarmente ogni 10.000km con 50,00 Euro fra filtro olio e mando d'opera la vedo veramente dura

.
Domani provvedero' a scattare un po di foto aggiornate .

Bella macchina, fai bene a tenerla sempre in forma...

Fabio93

Bella bella bella e bella! Complimenti!

TurboSwed

Complimenti Marco,
molto molto bella la tua Talladega...

Notevole la cura di vitamine e di palestra. Bel colpo.

Appetitose le Talladega con quel interno in carbonio.

L'interno in carbonio grigio l'ho fatto io rivestendo con pellicola wrapping la terrificante radica originale che era tutta sbiadita

AlexVE

Cge bellezza, mi ricorda tantissimo la mia cara Tally

Rieccola dopo 3 anni e 63.000 nelle mani di mia moglie, a parte le mie cure devo ammettere che la tratta molto bene, anche troppo per essere una donna

Ad oggi siamo a quota 201.440km