Dunque il Diabolico Coupè manifesta un problema singolare, in pratica la lancetta della temperatura del motore a volte va a 0, altre volte da una posizione che è meno della metà della scala, dove risiede di solito, sale e poi va a 0 di nuovo.
Questo difetto fa accendere la spia di avaria motore, ed interrogando la ECU l'informazione che riporta è "gamma dei valori rendimento non corretto", cancellato l'errore, la lancetta riprende a leggere correttamente la temperatura fino a quando si ripresenta l'anomalia casualmente.
Ho già sostituito il sensore della temperatura dell'acqua CALORSTAT WS 2598, codice SAAB 5951421, ma il problema si ripresenta in modo praticamente uguale....
Avete qualche dritta da darmi ?
P.S: il funzionamento del motore non cambia assolutamente quando sia accende la spia, e la lancetta va a 0.
