[FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
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Ogni Topic dovrà avere come titolo: modello, allestimento, motorizzazione, anno dell'auto.
Alcuni esempi:
[FOTO] 9-3NG Sport-Sedan Aero 2,0T 2010
[FOTO] C900 Cabriolet EP 1993
[FOTO] 9000 Aero 2,0 1995
[FOTO] 9-5OG Wagon 2,3t SE 1998
[VIDEO] 900NG SE Talladega 1997
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- L.a.t.23
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Ve lo dico io. C'era mia madre (si vede il riflesso sul cofano) che mi ha costretto a cancellarla perché diceva di essere venuta male...il risultato fa un po' schifo, ma sulla Polaroid non è facile. Voi guardate la Saab.
- L.a.t.23
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Boh...me lo disse il tizio che me le aveva vendute... Amen, tanto mi resta un solo caricatore.
Quanto alle targhe...Comincerò a coprirle, ma guarda un po' quanti altri miliardi di foto di questa macchina girano sul Forum...
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Si certo, ma ora che è tua... Proteggila. 

- L.a.t.23
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- avvosaab
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
O bella, non sapevo che i rullini si conservassero in frigo (non è uno scherzo, proprio non lo sapevo!!); beh, d'altronde io so come si usa una macchina fotografica solo perchè riconosco da che parte è l'obiettivo.....
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
I normali rullini si conservano non solo in frigo, ma addirittura in freezer.
Quando ancora si lavorava 100% in analogico, in studio avevamo un freezer apposito dove mettevamo sia le pellicole piane che i rulli in scadenza, così da poterne prolungare di molto l'utilizzabilità.
Le pellicole bianconero durano decenni se tenute in frigo, mentre quelle a colori inevitabilmente degradano a causa dell'aggressività dei diversi strati chimici.
Diverso il discorso delle Polaroid, perché oltre all'emulsione già stesa sul fotogramma hanno una piccola sacca che contiene la chimica di sviluppo in forma di gel. Quindi tassativamente non vanno mai congelate (sennò poi le butti), ma tenute al fresco possibilmente senza sbalzi termici.
Quando ancora si lavorava 100% in analogico, in studio avevamo un freezer apposito dove mettevamo sia le pellicole piane che i rulli in scadenza, così da poterne prolungare di molto l'utilizzabilità.
Le pellicole bianconero durano decenni se tenute in frigo, mentre quelle a colori inevitabilmente degradano a causa dell'aggressività dei diversi strati chimici.
Diverso il discorso delle Polaroid, perché oltre all'emulsione già stesa sul fotogramma hanno una piccola sacca che contiene la chimica di sviluppo in forma di gel. Quindi tassativamente non vanno mai congelate (sennò poi le butti), ma tenute al fresco possibilmente senza sbalzi termici.
- L.a.t.23
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Sì, per certe emulsioni è meglio.
L'idea è fare delle foto interessanti, magari un po' strane, perché oramai di questa macchina conoscete vita morte e miracoli...
Ma mi darò da fare soprattutto quando finalmente ci andrò in giro per conto mio.
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- avvosaab
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Grazie della precisazione, ho imparato qualcosa di nuovo (io in freezer, oltre ai surgelati, ci tengo le pile)
attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
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- L.a.t.23
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
No, nel frigorifero, non nel freezer. E comunque è utile d'estate, anche se bisogna stare attenti che non si crei condensa nel contenitore.
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Anche nel freezer, come ho scritto più sopra. Se vuoi conservare un rullino a lungo (anche dopo che è stato esposto, basta sia ben sigillato nel suo barattolino) non c'è sistema migliore.L.a.t.23 ha scritto:No, nel frigorifero, non nel freezer. E comunque è utile d'estate, anche se bisogna stare attenti che non si crei condensa nel contenitore.
Non le Pola, ovviamente.
- L.a.t.23
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Eh ma io ho il freezer tipo bara di Biancaneve, a -18...
P.s. mi ero persa il post sopra.
P.s. mi ero persa il post sopra.
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Va benissimo a -18, a patto che tu dia un bacio alla pellicola quando la estrai dal sarcofago.L.a.t.23 ha scritto:Eh ma io ho il freezer tipo bara di Biancaneve, a -18...
P.s. mi ero persa il post sopra.

- jpm
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Bellissime le foto con l'effetto anni '80 della Polaroid scaduta
A prima vista, mi era sembrato che fossero stampate sulla carta assorbente
Se basta mettere la testa fuori casa per avere 20 milioni di targhe valide...
... perché dovrei cercarmene una sul web?

A prima vista, mi era sembrato che fossero stampate sulla carta assorbente

Io l'avevo notato ma non ho fatto in tempo a scrivereL.a.t.23 ha scritto:Ve lo dico io. C'era mia madre (si vede il riflesso sul cofano) che mi ha costretto a cancellarla perché diceva di essere venuta male...il risultato fa un po' schifo, ma sulla Polaroid non è facile. Voi guardate la Saab.

Questa è una cosa che non capisco:velvet ha scritto:P.S. un consiglio di "sicurezza": maschera le targhe prima di pubblicare le foto. Non hai idea di quanta gente in giro per il web sia in cerca di numeri di targa validi...
Se basta mettere la testa fuori casa per avere 20 milioni di targhe valide...
... perché dovrei cercarmene una sul web?
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Semplice, perchè se abiti in Romania (la centrale europea di falsificazione informatica dei documenti) è più semplice cercarle sul Web. 

- " "
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
O W N E Dvelvet ha scritto:Semplice, perchè se abiti in Romania (la centrale europea di falsificazione informatica dei documenti) è più semplice cercarle sul Web.
- L.a.t.23
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Qualche foto nuova....
[/center]
- giuseppe122
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
BELLA! Devo fare anch'io qualche foto al tramonto....vengono più belle!
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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- L.a.t.23
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Un'altra...
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- L.a.t.23
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- L.a.t.23
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Re: [FOTO] C900 Cabrio Aero EP 2.0t MY1993
Un'altra, in attesa che arrivino quelle in b/n.
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