SaabWay - Il forum degli appassionati Saab italiani

Vi presento la mia Saab 99 Turbo del 1978 (costuita l'1/6/1978) con guida a destra e che ha avuto la copertina del giornale inglese Classic Car Mart, appena presa (e guidata personalmente da Warwick UK a Vicenza).
Ciao
Antonio

Che spettacolo

Come mai l'hai presa RHD ?

Perchè "it's more cool"...(and more rare then lhd)

Bella Antonio!!!!
Arrivato a casa allora senza problemi..... BEN FATTO!

ora devo iniziare un piccolo restauro...

Ciao Antonio, bellissima! Ben fatto!

Molto bella Antonio

Complimenti Antonio!

Complimenti ! Meravigliosa, con le striscioline rosse poi, un pezzo davvero più unico che raro..

foto,foto,foto

Veramente un esemplare bellissimo e rarissimo!!

Urgono nuove e dettagliate foto!!!

molto bella, ogni tanto guardo le inserzioni delle 99 in uk e devo dire che capitano buone occasioni.
non vedo l'ora di vedere altre foto, complimenti!

Bellissima e rara veramente bella

Questo è un pezzo veramente pregiato... complimentoni!!

Vi ringrazio.
Vi farò avere altre foto anche se adesso sono preso dalle procedura per avere l'immatricolazione prima che mi scada la revisione inglese.
Spero di aver ridestato in voi la passione per queste che sono pezzi che hanno fatto la storia della saab.
Nella foto vedete che mancano i tergi fari ma sono da sistemare e quindi l'auto è perfettamente originale con tutti i numeri di serie corretti (telaio,motore e cambio che ho verificato presso il museo saab).

Saab 99, 3 doors right hand drive, sunroof, made for England.

Motornr: Turbo engine # 002810
Vxl: Gearbox # 001399
Färg: Colour : Black
Byggdatum: Date of assembly: 1978.06.01
Lev. datum: Deliver date:1979.05.23
Reg.datum: Registrations date: 1979.07.12



Una chicca ho già gli adesivi che vi allego e vi mando anche un bozzetto di come dovrebbe sembrare quando sarà finita....
Ciao
Antonio

(p.s. anche i giubbini personalizzati Saab Turbo sono in arrivo....e dimenticavo già richiesta anche la fiche CSAI)

veramente stupenda!

qui è fotografata a Dover all'ingresso del Tunnel durante il viaggio verso l'Italia un totale di 1.984 km.

Domanda : Ma come si fa a guidare un auto che ha la leva del cambio nel "lato sbagliato" ? Non ho mai provato , quindi chiedo ci si riesce velocemente o è difficile adattarsi ?

Nessun problema di guida ci si adatta subito.
L'unica difficoltà l'ho sinceramente avuta in UK perchè dovevo ragionare un attimo prima di svoltare o immettermi nelle rotatorie (ma fortunatamente ho preso subito l'autostrada e via nel buon vecchio continente europeo).....