[FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
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Questa sezione è una Galleria mediatica dove poter pubblicare Fotografie e Video, pertanto bisogna seguire un formato specifico per permettere la raccolta e la consultazione ordinata degli album.
Ogni utente potrà creare un topic per ogni modello di Saab posseduto attualmente o in passato, all'interno del quale poter condividere e discutere varie ed eventuali fotografie e/o filmati.
Ogni Topic dovrà avere come titolo: modello, allestimento, motorizzazione, anno dell'auto.
Alcuni esempi:
[FOTO] 9-3NG Sport-Sedan Aero 2,0T 2010
[FOTO] C900 Cabriolet EP 1993
[FOTO] 9000 Aero 2,0 1995
[FOTO] 9-5OG Wagon 2,3t SE 1998
[VIDEO] 900NG SE Talladega 1997
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- Antonio Pellegrino
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[FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Vi presento la mia Saab 99 Turbo del 1978 (costuita l'1/6/1978) con guida a destra e che ha avuto la copertina del giornale inglese Classic Car Mart, appena presa (e guidata personalmente da Warwick UK a Vicenza).
Ciao
Antonio
Ciao
Antonio
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Che spettacolo
Come mai l'hai presa RHD ?




Come mai l'hai presa RHD ?
- Antonio Pellegrino
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Perchè "it's more cool"...(and more rare then lhd)
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Bella Antonio!!!!
Arrivato a casa allora senza problemi..... BEN FATTO!
Arrivato a casa allora senza problemi..... BEN FATTO!

- Antonio Pellegrino
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
ora devo iniziare un piccolo restauro...
- giuseppe122
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Ciao Antonio, bellissima! Ben fatto!
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Molto bella Antonio 

- vinsempre
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Complimenti Antonio! 

EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Complimenti ! Meravigliosa, con le striscioline rosse poi, un pezzo davvero più unico che raro.. 

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
foto,foto,foto




Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
-----------------------------------

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- mattomatte
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Veramente un esemplare bellissimo e rarissimo!!
Urgono nuove e dettagliate foto!!!

Urgono nuove e dettagliate foto!!!





Saab 900 Turbo m.y. 1987
Precedentemente su: C900 Ep Aero 1993 - C900 Ep Aero Cabrio 1993 - 9.3 Coupè SE 1999 B204R
- saaBruno
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
molto bella, ogni tanto guardo le inserzioni delle 99 in uk e devo dire che capitano buone occasioni.
non vedo l'ora di vedere altre foto, complimenti!
non vedo l'ora di vedere altre foto, complimenti!
- grifone 9.5
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- Iscritto il: giovedì 10 febbraio 2011, 19:20
- Località: rimini
Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Bellissima e rara veramente bella

Saab 9-5 Ts Aero SW 250cv My02
c900 Cabrio Turbo S My91
ex c900 Aero coupe T16 175cv My90
ex 9000 T16 175cv My85
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- AlbyGinestra
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Questo è un pezzo veramente pregiato... complimentoni!! 


----> SAAB 900 2.0t EP Cabrio Top... since 1993! <----
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- Antonio Pellegrino
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Vi ringrazio.
Vi farò avere altre foto anche se adesso sono preso dalle procedura per avere l'immatricolazione prima che mi scada la revisione inglese.
Spero di aver ridestato in voi la passione per queste che sono pezzi che hanno fatto la storia della saab.
Nella foto vedete che mancano i tergi fari ma sono da sistemare e quindi l'auto è perfettamente originale con tutti i numeri di serie corretti (telaio,motore e cambio che ho verificato presso il museo saab).
Saab 99, 3 doors right hand drive, sunroof, made for England.
Motornr: Turbo engine # 002810
Vxl: Gearbox # 001399
Färg: Colour : Black
Byggdatum: Date of assembly: 1978.06.01
Lev. datum: Deliver date:1979.05.23
Reg.datum: Registrations date: 1979.07.12
Una chicca ho già gli adesivi che vi allego e vi mando anche un bozzetto di come dovrebbe sembrare quando sarà finita....
Ciao
Antonio
(p.s. anche i giubbini personalizzati Saab Turbo sono in arrivo....e dimenticavo già richiesta anche la fiche CSAI)
Vi farò avere altre foto anche se adesso sono preso dalle procedura per avere l'immatricolazione prima che mi scada la revisione inglese.
Spero di aver ridestato in voi la passione per queste che sono pezzi che hanno fatto la storia della saab.
Nella foto vedete che mancano i tergi fari ma sono da sistemare e quindi l'auto è perfettamente originale con tutti i numeri di serie corretti (telaio,motore e cambio che ho verificato presso il museo saab).
Saab 99, 3 doors right hand drive, sunroof, made for England.
Motornr: Turbo engine # 002810
Vxl: Gearbox # 001399
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Byggdatum: Date of assembly: 1978.06.01
Lev. datum: Deliver date:1979.05.23
Reg.datum: Registrations date: 1979.07.12
Una chicca ho già gli adesivi che vi allego e vi mando anche un bozzetto di come dovrebbe sembrare quando sarà finita....
Ciao
Antonio
(p.s. anche i giubbini personalizzati Saab Turbo sono in arrivo....e dimenticavo già richiesta anche la fiche CSAI)
- giuseppe122
- Moderatore
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
veramente stupenda!
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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- Antonio Pellegrino
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
qui è fotografata a Dover all'ingresso del Tunnel durante il viaggio verso l'Italia un totale di 1.984 km.
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- SUPERFRA
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Domanda : Ma come si fa a guidare un auto che ha la leva del cambio nel "lato sbagliato" ? Non ho mai provato , quindi chiedo ci si riesce velocemente o è difficile adattarsi ?
- Antonio Pellegrino
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Re: [FOTO] 99 Turbo 1978 RHD
Nessun problema di guida ci si adatta subito.
L'unica difficoltà l'ho sinceramente avuta in UK perchè dovevo ragionare un attimo prima di svoltare o immettermi nelle rotatorie (ma fortunatamente ho preso subito l'autostrada e via nel buon vecchio continente europeo).....
L'unica difficoltà l'ho sinceramente avuta in UK perchè dovevo ragionare un attimo prima di svoltare o immettermi nelle rotatorie (ma fortunatamente ho preso subito l'autostrada e via nel buon vecchio continente europeo).....
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