1) Quando accendo l'aria condizionata parte in automatico la ventola e si spegne solo quando spengo l'a/c
2) Quando è accesa (soprattutto sotto sforzo-aria a manetta per intenderci)si sente un mini rumore in più che è legato ai giri motore (se accellero sale) il compressore è revisionato nuovo quindi non ha problemi.
Sembra essere legato alle cinghe che fanno girare il compressore ma non capisco se è giusto o no...(magari è normale che con l'a/c a pieno regime ci sia quel rumorino!!)
Questo invece so che non è giusto giusto :
3) soprattutto a freddo-in discesa arrivo allo stop in seconda(e praticamente lo fa solo in quella marcia...
), freno e schiaccio la frizione .. i giri motore scendono molto, appena mollo il freno tornano perfetti.Aveva iniziato anche la 9000 nella stessa maniera (praticamente allo stesso stop appena sotto casa mia...) però l'ho venduta subito dopo e non mi sono posto il problema.
Voi che dite??
non è che magari è la forza G della frenata a provocare questo disturbo del calo di giri? magari il motore sui supporti tende a spingersi in avanti e se qualche supporto non regge bene magari fra i vari attacchi con albero etc etc se si sposta troppo c'è qualcosa che fa resistenza frenando il motore e quando poi ritorna in posizione si ritrova libero di girare senza intoppi, poi il motore non è montato trasversalmente sulla c900.. 
