Credo di si. E' quello che monta anche l'Isuzu Trooper. Solo che in quel gippone, lo spazio intorno al motore é molto più ampio, e in più, salvo errori, montato longitudinalmente. Di conseguenza il raffreddamento é migliore e soprattutto più omogeneomark.saab900 ha scritto:E' questo quindi?
http://www.isuzu.co.jp/world/technology ... t2/05.html
9.5 ISUZU
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- sondrio1957
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Re: 9.5 ISUZU
Saluti Monzesi
ex Saab 9.5 SW Arc 3.0 Tdi MY '02
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Re: 9.5 ISUZU
E' stato montato anche su Renault VelSatis e sull'Espace... Anche li non mi sembra abbia dato problemi
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Re: 9.5 ISUZU
Io ho solo notato che il turbocompressore e' praticamente sopra il motore, e il catalizzatore e' vicinissimo al motore e lo affianca a pochi cm per tutta l'altezza....
forse il problema e' causato da quello, per ora, 1000km percorsi cono contentissimo, consuma davvero un'inezia ed ha una bella linearita'.
Unico neo (tutte le Saab) le 5 marce.. il 6 marce sarebbe l'ideale, con una 6sta da riposo per l'autostrada..
Io che viaggio sui 170 sono un po' altino di giri, pero' non si sente alcun rumore e i consumi restano comunque bassi (7,4Lx100km) stando sui 170 con qualche tiratina sui 200 su 170km di autostrada.
Non pensavo di poter essere coi' contento con un DIESEL con soli 177cv..
forse il problema e' causato da quello, per ora, 1000km percorsi cono contentissimo, consuma davvero un'inezia ed ha una bella linearita'.
Unico neo (tutte le Saab) le 5 marce.. il 6 marce sarebbe l'ideale, con una 6sta da riposo per l'autostrada..
Io che viaggio sui 170 sono un po' altino di giri, pero' non si sente alcun rumore e i consumi restano comunque bassi (7,4Lx100km) stando sui 170 con qualche tiratina sui 200 su 170km di autostrada.
Non pensavo di poter essere coi' contento con un DIESEL con soli 177cv..

2007 9-5 2.3T
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Re: 9.5 ISUZU
Apparte l'EGR che mi ha acceso la spia motore che non si spegne ma comunque prestazioni invariate ma CAZZZZOO che fastidio...
p.s.: egr 3.0Tid €1600 circa
Ott.2005 km 62K
Che sia solo una lettura errata o una stupidaggine simile?
p.s.: egr 3.0Tid €1600 circa
Ott.2005 km 62K
Che sia solo una lettura errata o una stupidaggine simile?


2007 9-5 2.3T
- Luca69
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Re: 9.5 ISUZU
Scusa ma l'auto non é ancora in garanzia?DoctorViggen ha scritto:Apparte l'EGR che mi ha acceso la spia motore che non si spegne ma comunque prestazioni invariate ma CAZZZZOO che fastidio...
p.s.: egr 3.0Tid €1600 circa
Ott.2005 km 62K
Che sia solo una lettura errata o una stupidaggine simile?
Fattela sistemare !!!!!!!!!
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Re: 9.5 ISUZU
Mi hanno detto: ''tutto normale'', LA MACCHINA VA BENISSIMO ANCHE COSI'...Luca69 ha scritto:Scusa ma l'auto non é ancora in garanzia?DoctorViggen ha scritto:Apparte l'EGR che mi ha acceso la spia motore che non si spegne ma comunque prestazioni invariate ma CAZZZZOO che fastidio...
p.s.: egr 3.0Tid €1600 circa
Ott.2005 km 62K
Che sia solo una lettura errata o una stupidaggine simile?
Fattela sistemare !!!!!!!!!
Adesso provo a pulirla anche se e' un puttanaio, se poi lo rifa' me la cambiano.. anche' perche' mel'han data e si e'accesa dopo 15km.
L'auto pero' va perfettamente

2007 9-5 2.3T
- Lucantropo
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Re: 9.5 ISUZU
Beh, direi anche un po' chissenefrega se loro ti dicono "che va bene anche così".. una spia accesa è sintomo di malfunzionamento e da contratto i guasti o i malfunzionamenti vanno risolti.
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Re: 9.5 ISUZU
La settimana prossima mi fanno il tagliando completo, la lascio la 3 giorni e pretendo di prenderla su senza spie.
Spero non facciano come all'autogemelli (conc. BMW di Vi) che se non riescono a risolvere un problema, eliminano la spia

Spero non facciano come all'autogemelli (conc. BMW di Vi) che se non riescono a risolvere un problema, eliminano la spia





2007 9-5 2.3T
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Re: 9.5 ISUZU
Infatti domattina vado a rompergli i c******i, anche perche' mi han detto palesemente: noi la spia l'avevamo spenta col tech, pero' si e' riaccesa.Lucantropo ha scritto:Beh, direi anche un po' chissenefrega se loro ti dicono "che va bene anche così".. una spia accesa è sintomo di malfunzionamento e da contratto i guasti o i malfunzionamenti vanno risolti.
ALLORA MI CAMBI L'EGR, perche' la macchina l'ho presa apposto, e non faccio richieste in garanzia perche' spetta a te ripristinare eventuali avarie preconsegna.. se tra due mesi mi va in pappa l'egr caccio 1700euro e la cambio, ma se me la dai col problema te lo incorpori tu.. caspita
Anche perche' per pulirtla sul 3.0 bisogna smontare mezzo motore... Tutto il sistema d'iniezione...

2007 9-5 2.3T
- cerry83
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Re: 9.5 ISUZU
ma....ste foto??? Ce la vuoi far vedere sta macchina si o no?



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Re: 9.5 ISUZU
cerry83 ha scritto:ma....ste foto??? Ce la vuoi far vedere sta macchina si o no?![]()



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- cerry83
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Re: 9.5 ISUZU

so benissimo che non è la tua...non ha gli xeno!!!

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Re: 9.5 ISUZU
Come no, ha anche i fendinebbia e lo spoiler!cerry83 ha scritto:
so benissimo che non è la tua...non ha gli xeno!!!




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Re: 9.5 ISUZU
ah mi erano sfuggiti!!!
Ma la tua ha lo spoiler?
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Re: 9.5 ISUZU
ma quale spoiler? quello dritto o quello tondeggiante della hirsch?
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Re: 9.5 ISUZU
dai metti ste foto e non rompere i c******i che mi stai facendo venire voglia di 9-5 3.0tid.. meno male che riesco ogni tanto a ragionare razionalmente e non sono tentato dall'acquisto 

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