C900 - Felice con la mia Aero ... per poco
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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giuseppe122
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Re: felice con la mia 900T16 Aero..per poco
si ho mantenuto tutto originale, ho detto "quasi" perchè comunque sono due sedili che hanno quasi 20 anni e la pelle si è un pò indurita, solo per questo
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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STILEITALIA
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Re: felice con la mia 900T16 Aero..per poco
Meglio ancora! la pelle vissuta ha un "sapore" di classico che la rende PIU' pregiata di quella nuova!giuseppe122 ha scritto:si ho mantenuto tutto originale, ho detto "quasi" perchè comunque sono due sedili che hanno quasi 20 anni e la pelle si è un pò indurita, solo per questo
ex Saab:
9000 i mk1 1987 oro met. int. pelle bicolor marrone scuro-chiaro
C900 Turbo cabrio 1990 nero, giro di vite=190cv
Attuale Saab:
9-3 SE mk1 2000 16V, assetto ribassato-3cm, cerchi 16''VIKING, scarico Ragazzon inox, gpl.
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giuseppe122
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Re: felice con la mia 900T16 Aero..per poco
adesso gli farò un bagno nel latte detergente!
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