e questi cerchi?
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- SAABTURBO
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e questi cerchi?
Ragazzi, gironzolavo in internet e mi è andato l'occhio su questo mostro di Saab Cabrio Aero 2.8 da 275cv!!!! Ed ho notato soprattutto questi cerchi spettacolari, sapete dirmi se vengono forniti da qualche preparatore Saab oppure da qualche sito del tipo elkparts, speedparts e quant'altro????
Sono spettacolari e tra l'altro sono pure da "19
http://www.autoscout24.it/ita/detail.as ... d=65061320
Sono spettacolari e tra l'altro sono pure da "19
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Attuale: 9-3 OG Cabrio Viggen 230cv anno 2000 MapTun Stage 3
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mai visti prima... 

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[url=http://img694.imageshack.us/i/77683020.jpg/]
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- Lucantropo
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beh, 275hp è uno step di Hirsch per il 2.8.. anche giangiugni ce l'ha mi sembra.. magari è uno dei modelli di cerchi che Hirsch mette a disposizione.. non so eh, ipotizzo..
(però non credo che Saab darebbe il nulla/osta per cerchi da19" sulla 900gm, che ne dite? i 17 ok, magari con un po' di fortuna i 18 :§ ma i 19 non credo proprio che riusciresti a farli omologare.. se ti interessa..
)

(però non credo che Saab darebbe il nulla/osta per cerchi da19" sulla 900gm, che ne dite? i 17 ok, magari con un po' di fortuna i 18 :§ ma i 19 non credo proprio che riusciresti a farli omologare.. se ti interessa..

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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- SAABTURBO
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Su questo posso garantirti al 100% che mi hanno dato l'omologazione fino a "19!!!!Lucantropo ha scritto:beh, 275hp è uno step di Hirsch per il 2.8.. anche giangiugni ce l'ha mi sembra.. magari è uno dei modelli di cerchi che Hirsch mette a disposizione.. non so eh, ipotizzo..![]()
(però non credo che Saab darebbe il nulla/osta per cerchi da19" sulla 900gm, che ne dite? i 17 ok, magari con un po' di fortuna i 18 :§ ma i 19 non credo proprio che riusciresti a farli omologare.. se ti interessa..)
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- Lucantropo
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Allora bisogna che fai una scansione del tuo libretto e la condividi con noi, ottenere un'omologazione non è facile ma con la fotocopia di un libretto già modificato di una macchina simile è molto più facile! il tuo libretto potrebbe essere molto utile a molti qui sul forum....SAABTURBO ha scritto: Su questo posso garantirti al 100% che mi hanno dato l'omologazione fino a "19!!!!
Ex '87 9000T16 + Ex '96 9000 Aero Silver, al 97% di serie + Ex Ducati Hypermotard 1100 S nera + Ex Monster 1100 S + Ex Multistrada 1200 + Ex Monster 1100 Evo (x2) + .....?
- Pietro7
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Un saluto a chi non mi conosce: mi sonop iscritto solo ieri al forum. Cmq per l'omologazione è facilissimo. Io la sto facendo sulla ng900 per i cerchi da 17". Basta richiedere ad un concessionario Saab il nulla osta dalla casa madre: costa un'ottantina di euro. Una condizione strana che mi hanno imposto è che fossero cerchi originali saab, per motivi di sicurezza, dicono. Io non avevo nessuna ricevuta perchè li ho comprati sul web, perciò ho duvuto portargli il cerchio nuovo per farglielo vedere. Col nullaosta vai in motorizzazione o in un'agenzia di pratiche automobilistiche e ti aggiornano il libretto. Con 100 - 150 euro al massimo (non ce sia poco!) si riesce a fare tutto.Stefano Inviato: Gio Ott 26, 2006 2:23 pm Oggetto:
Allora bisogna che fai una scansione del tuo libretto e la condividi con noi, ottenere un'omologazione non è facile ma con la fotocopia di un libretto già modificato di una macchina simile è molto più facile! il tuo libretto potrebbe essere molto utile a molti qui sul forum....

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Saab ng900 SE 2.0 Turbo
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NOOOOOOOOO!!!!!! E me lo dite solo ora che ho appena cambiato le gomme sui cerchi da 16"?????Pietro7 ha scritto:Un saluto a chi non mi conosce: mi sonop iscritto solo ieri al forum. Cmq per l'omologazione è facilissimo. Io la sto facendo sulla ng900 per i cerchi da 17". Basta richiedere ad un concessionario Saab il nulla osta dalla casa madre: costa un'ottantina di euro. Una condizione strana che mi hanno imposto è che fossero cerchi originali saab, per motivi di sicurezza, dicono. Io non avevo nessuna ricevuta perchè li ho comprati sul web, perciò ho duvuto portargli il cerchio nuovo per farglielo vedere. Col nullaosta vai in motorizzazione o in un'agenzia di pratiche automobilistiche e ti aggiornano il libretto. Con 100 - 150 euro al massimo (non ce sia poco!) si riesce a fare tutto.Stefano Inviato: Gio Ott 26, 2006 2:23 pm Oggetto:
Allora bisogna che fai una scansione del tuo libretto e la condividi con noi, ottenere un'omologazione non è facile ma con la fotocopia di un libretto già modificato di una macchina simile è molto più facile! il tuo libretto potrebbe essere molto utile a molti qui sul forum....





- Lucantropo
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Perchè si credeva che costasse molto di più di un'ottantina di euro, a cui aggiungi l'acquisto dei cerchi e delle gomme, forse con 2000 te la cavi, comunque non dicevo sul serio, poi Pietro è appena arrivato, come faceva a dirmelo prima???Lucantropo ha scritto:Beh james.. si sapeva che si poteva chiedere il nulla osta, perchè non hai chiesto?
Poi in tutta onestà il mio era solo un capriccio estetico.

- Lucantropo
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La solita questione di priorità.... Ce n'erano di più serie che cambiare misura di cerchi, magari in futuro ci ripenso, magari dopo aver acquistato dei cerchi originali usati da 17" per una cifra ragionevole, e quando avrò consumato le mie gomme nuove soprattutto.Lucantropo ha scritto:no, volevo dire che se veramente ci tenevi.. perchpè non hai mai fatto domanda alla Saab? ;-)

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- cerry83
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