ma certo... per poi pagare 160 euro di olio ogni volta? senza contare filtro e manodopera! aspettate il prossimo mese e vedrete... hehehedesertstorm ha scritto:Ho la sensazione che proprio per la diluizione del lubrificante col gasolio, questi motori diesel non avranno una vita lunga come i vecchi motori, che facevano e ancora fanno, percorrenze di 300/400000km senza problemi.
Un olio diluito con nafta per un lungo periodo dimezza la qualità della lubrificazione con la conseguenza che il motore ha una ususa maggiore.
Questo è il mio pensiero, ma posso anche sbagliare, io (forse parlo cosi perche ho dimestichezza e i cambi d'olio li faccio da me) con un auto munita di fap eseguirei cambio olio ogni 8/10000km .
FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Negativ: il prossimo mese ti compri anche tu una Gallardo per risparmiare?
...OPPURE.... stai pensando quello a cui io penso tu stia pensando?
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Negativ guarda che il mobil 1 io qui lo pago 12,50 al litro x 5/6 litri sono circa 80 euri. La metà.NEGATIV-AERO ha scritto:ma certo... per poi pagare 160 euro di olio ogni volta? senza contare filtro e manodopera! aspettate il prossimo mese e vedrete... hehehedesertstorm ha scritto:Ho la sensazione che proprio per la diluizione del lubrificante col gasolio, questi motori diesel non avranno una vita lunga come i vecchi motori, che facevano e ancora fanno, percorrenze di 300/400000km senza problemi.
Un olio diluito con nafta per un lungo periodo dimezza la qualità della lubrificazione con la conseguenza che il motore ha una ususa maggiore.
Questo è il mio pensiero, ma posso anche sbagliare, io (forse parlo cosi perche ho dimestichezza e i cambi d'olio li faccio da me) con un auto munita di fap eseguirei cambio olio ogni 8/10000km .
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
quelli del sud... sempre fortunati sono... veniamo lì a fare scorte industriali!!! (ma bisogna pagare lo sdoganamento?)
sto scherzando ovviamente...
si pensi proprio giusto!!!
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Se vedi su ebay lo trovi anche a 10 euri litro, ed anche dalle tue parti. Il fatto è che le officine usano i prezzi di listino (circa 25/30 euri litro più manodopera).
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Dai? Si fa un thread "Nuova 9-5: chi l'ha ordinata" ?NEGATIV-AERO ha scritto: si pensi proprio giusto!!!
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
tranquilli la macchina rimarrà quella per secoli sono troppo soddisfatto! elimino solo un'optional che mi è scomodo e che non ho mai voluto...
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Allora avevo capito bene
Il thread giusto è: "Nuova disciplina olimpionica: il lancio del Dpf!" oppure ancora "il mucchio selvaggio (sì.. di Dpf accatastati, dopo che tanti come noi si sono rotti e li hanno eliminati)"
Il thread giusto è: "Nuova disciplina olimpionica: il lancio del Dpf!" oppure ancora "il mucchio selvaggio (sì.. di Dpf accatastati, dopo che tanti come noi si sono rotti e li hanno eliminati)"
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Spulciando in giro per la rete:
http://www.powerking.it/modules/works/i ... otenza=499
Fanno emulatori di FAP/DPF, ma anche centraline aggiuntive, qualcuno li conosce?
http://www.powerking.it/modules/works/i ... otenza=499
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Questa si che è una bella notizia.
Solo che bisogna vedere se è possibile "insegnare" alla centralina dell'auto a non effettuare la pulizia, oppure cosa più probabile, la cosa dovrebbe avvenire in automatico, in quanto i sensori che rilevano il grado di riempimento del fap dovrebbero comunicare alla centralina stessa un fap sempre "libero" e quindi nessuna iniezione aggiuntiva di gasolio
Solo che bisogna vedere se è possibile "insegnare" alla centralina dell'auto a non effettuare la pulizia, oppure cosa più probabile, la cosa dovrebbe avvenire in automatico, in quanto i sensori che rilevano il grado di riempimento del fap dovrebbero comunicare alla centralina stessa un fap sempre "libero" e quindi nessuna iniezione aggiuntiva di gasolio
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Non è che poi possa non passare alla revisione?
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Giusto non c'avevo pensato!! Cosa succede al controllo dei gas di scarico?
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
ma noooo forse non avete capito bene...
è il mio amico e mio cugino (avete presente sempre quelli famosi) ma penso che useranno la macchina solo in circuiti sportivi
avere soddisfazione per la propria macchina non ha prezzo...
...per tutto il resto c'è mastercard
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
E poi ti vengono a dire che fare la spesa al Sud costa più che al nord !!!!! ma vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadesertstorm ha scritto: Negativ guarda che il mobil 1 io qui lo pago 12,50 al litro x 5/6 litri sono circa 80 euri. La metà.
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
+ Lexus CT200h
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
però molti dalle vostre parti sfruttano la possibilità di fare benzina con forti sconti spostandosi appena oltre confine .
Comunque io non insisto, perchè ovviamente non abito dalle vostre parti, però secondo me in qualche autoricambio di sicuro non lo si paga come nelle officine autorizzate! Ma non insisto
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Aggiornamento 4 !!! FINALMENTE HO RITIRATO LA MACCHINA !!!SUPERFRA ha scritto:Aggiornamento 3 !!! Ho appena sentito Manuel .SUPERFRA ha scritto:Aggiornamento 2 !!! Sabato mi ha chiamato Manuel .SUPERFRA ha scritto:Aggiornamento ! Ho sentito Manuel .
Ormai con la vendita da GM a SPYKER non esistono più ispettori di zona Italiani … e quindi tutto viene fatto dalla Svezia , quindi arriverà direttamente un ispettore Svedese ad analizzare la mia macchina .
PS:Oltre ad essere stato il primo a fare da cavia con il guasto sono anche il primo intervento "grave" in garanzia Italiano dopo l'acquisto di Spyker e quindi farò da cavia anche qui ... siamo apposto
Settimana scorsa ha parlato ancora con Saab Svezia e gli ha inviato il preventivo della riparazione . Loro l'hanno confermato ( non manderanno nessun ispettore ) e mi verranno incontro con il 90% circa della spesa ( dobbiamo fare ancora bene i conti ) . Praticamente del mio vecchio motore rimarrà solo cambio , frizione e alternatore ... TUTTO E DICO PROPRIO TUTTO IL RESTO SARA' NUOVO !!!! SPETTACOLO !!!! Manuel dovrà smontare il mio motore e prepararlo in una cassa , perchè quando arriverà quello nuovo dovrà rispedirgli il vecchio perchè vorranno analizzarlo per capire cosa sia successo ( e magari trovare una soluzione definitiva al problema si spera ) .
La brutta notizia è che il motore verrà spedito via camion ( non mandano motori con via Aerea ) e quindi il tempo di consegna sarà 10-15 giorni lavorativi … L'Autofficina Sonia chiuderà per le ferie il 31 Luglio e riaprirà verso fine Agosto … quindi rivedrò la mia macchina soltanto a Settembre e mi toccherà andare al mare con la Seat Altea XL di mia sorella
Non vedo l'ora di riabbracciare la mia belva … ormai non la vedo dal 26 Giugno e non sapete quanto mi manca , visto che sono in giro giornarlmente con la C3 Pluriel rossa di mia moglie
Ha appena parlato con la Svezia e Lunedi-Martedi dovrebbe arrivare il motore , quindi questa settimana opereranno la mia Ttid e prepareranno il motore KO per essere spedito a Trollathan , se tutto va bene alla fine della prossima settimana ritirerò "già" la macchina ( non sapete quanto mi manca , ormai sono passati 2 mesi ) .
Dire che sono felice della notizia è poco
Che dire ... secondo me va molto meglio di quando la comprai e i consumi sono diminuiti drasticamente !!!!
Riporto ciò che ho scritto nell'altro Topic :
Un grazie infinito al Mitico Manuel e a tutta l'Autofficina Sonia !!! Ormai Manuel mi chiamava tutte le sere per aggiornarmi su ogni minima cosa ! Persone come lui è davvero difficile trovarle ... e per fortuna che esistono !!!Ragazzi ho ottime novità !!! Indovinate i consumi della mia con il motore nuovo e usandola SOLO in Automatico !?!?
4.2 l/100km su un percorso di 20 km di tangenziale a 90-110 km/h
5.4 l/100km su un percorso di 60km di cui 20 km di tangenziale , 10 km di code allucinanti e 30 km di statali
Su SaabUnited dicevano che il motore MY2011 avrebbe ridotto i consumi ... ed è proprio vero !!!!!!!!!
PS:Il motore vecchio era ancora la , fuori dall'Officina e tutto sporco ... che tristezza mi ha fatto !!! Mentre nel cofano tutto splendeva di nuovo ... soprattutto i due Turbi !!! Che visione spettacolare !!!
A breve nel Topic di vendita nel Mercatino inserirò anche la fattura ( per chi volesse acquistare la mia TTid ) in modo da rendere tutto perfettamente trasparente e dimostrare tutto ciò che è stato cambiato ... Non spaventatevi !
Ah scordatevi i prezzi "irrisori" delle Batterie che c'erano fino a pochi mesi fa ... ora sono raddoppiati
Galleria Completa TurboX -------------------- Galleria Completa Ex-Saab
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
La batteria dell'auto? Cioè ora a quanto è arrivata (se posso)?SUPERFRA ha scritto:...........Ah scordatevi i prezzi "irrisori" delle Batterie che c'erano fino a pochi mesi fa ... ora sono raddoppiati
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
se ti dico 180 euro invece di 75 che mi sembra costasse prima ?
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Ti rispondo:
a faccia ro c**z
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Re: FILTRO ANTIPARTICOLATO INTASATO - IMPORTANTISSIMO
Una Tudor, 92+iva, comprata a fine agosto prima che mi si friggesse la macchina...
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