http://www.saab-900.fr
C900 - Un nuovo sito francese
Moderatore: Consiglio Direttivo
Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
-
AeroGT
- Moderatore
- Messaggi: 4714
- Iscritto il: lunedì 11 luglio 2005, 23:01
- Località: Liguria
-
velvet
- Utente
- Messaggi: 3146
- Iscritto il: lunedì 17 ottobre 2005, 11:45
Re: 900 Classic - Un nuovo sito francese
Bello, mi piace.
Carina anche l'idea del "video dell'anno". Non conoscevo lo spot della cabrio final edition, bellissimo.
Carina anche l'idea del "video dell'anno". Non conoscevo lo spot della cabrio final edition, bellissimo.
-
giuseppe122
- Moderatore
- Messaggi: 7075
- Iscritto il: sabato 21 febbraio 2009, 10:26
- Località: Roma - Sicilia
Re: 900 Classic - Un nuovo sito francese
bravo Stefano!
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
-
mattomatte
- Utente
- Messaggi: 2811
- Iscritto il: giovedì 5 maggio 2005, 16:47
- Località: ROMA
Re: C900 - Un nuovo sito francese
Veramente interessante 
Ho notato che sulle prime 900 (almeno in Scandinavia) i retronebbia funzionavano anche come luci di stop
Ho notato che sulle prime 900 (almeno in Scandinavia) i retronebbia funzionavano anche come luci di stop
Saab 900 Turbo m.y. 1987
Precedentemente su: C900 Ep Aero 1993 - C900 Ep Aero Cabrio 1993 - 9.3 Coupè SE 1999 B204R
-
AeroGT
- Moderatore
- Messaggi: 4714
- Iscritto il: lunedì 11 luglio 2005, 23:01
- Località: Liguria
Re: C900 - Un nuovo sito francese
In Italia non si poteva......è (era?) vietatomattomatte ha scritto:Ho notato che sulle prime 900 (almeno in Scandinavia) i retronebbia funzionavano anche come luci di stop
-
vinsempre
- Presidente - Tesoriere
- Messaggi: 15529
- Iscritto il: martedì 12 gennaio 2010, 12:13
Re: C900 - Un nuovo sito francese
Bellissimo questo spot presente nel sito!!!! Una figata!!!
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
-
velvet
- Utente
- Messaggi: 3146
- Iscritto il: lunedì 17 ottobre 2005, 11:45
Re: C900 - Un nuovo sito francese
Lì c'è sempre buio/neve/nebbia...Meglio una luce in più che una in meno..mattomatte ha scritto:Veramente interessante
Ho notato che sulle prime 900 (almeno in Scandinavia) i retronebbia funzionavano anche come luci di stop
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Nessuno e 0 ospiti