La mia 9-5NG
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- NickStick
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La mia 9-5NG
Ecco fatto, a grande richiesta (Superfra),
ecco il topic specifico che potrebbe essere anche riutilizzato da chi mi seguira' "a ruota"... oppure tra un po'...
Bene, come dicevo nell'altro post, ho ordinato la 9-5!
Sembra che per averla, un paio di mesi ci vogliano tutti, ma non importa, tanto la voglio immatricolare a gennaio...
I dettagli dell'ordine sono:
Auto: 9-5 Aero 2.0T 220cv FWD M6
Colore: Grigio Granite
Colore interni: Nero Ardesia
Cerchi ALU105 - Turbine
Accessori:
HUD
Vetri oscurati
Bluetooth
Specchietti ripiegabili auto-oscuranti
Stasera stavo leggendo il nuovo depliant della 9-5 (stampato a settembre)
http://www.megaupload.com/?d=YD2FIN52
e ho notato due cose:
1) Sulla sospensione HiPer dice: "Messo a punto su tutte le versioni ad alte prestazioni della nuova 9-5"
...c'e' da sperare che ci sia anche sulla mia?
2) Del bluetooth dice: "Si connette al Vs. telefono... ...Un altro sistema vivavoce con bluetooth con il quale le chiamate possono essere controllate tramite comandi vocali... e' disponibile come accessorio"
Ma allora c'e' di serie? Mentre quello che ho ordinato (pensando che non ci fosse) ha in piu' i comandi vocali!?
p.s. per arrivare a gennaio il conc mi ha prestato una Opel Vectra SW 1.4 del 2001 con 100.000 KM... niente male no?
ecco il topic specifico che potrebbe essere anche riutilizzato da chi mi seguira' "a ruota"... oppure tra un po'...
Bene, come dicevo nell'altro post, ho ordinato la 9-5!
Sembra che per averla, un paio di mesi ci vogliano tutti, ma non importa, tanto la voglio immatricolare a gennaio...
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1) Sulla sospensione HiPer dice: "Messo a punto su tutte le versioni ad alte prestazioni della nuova 9-5"
...c'e' da sperare che ci sia anche sulla mia?
2) Del bluetooth dice: "Si connette al Vs. telefono... ...Un altro sistema vivavoce con bluetooth con il quale le chiamate possono essere controllate tramite comandi vocali... e' disponibile come accessorio"
Ma allora c'e' di serie? Mentre quello che ho ordinato (pensando che non ci fosse) ha in piu' i comandi vocali!?
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Re: La mia 9-5 NG
Grande!!!
Però al posto dell Astra poteva darti una 9.3 cabrio
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- ecodrive
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Re: La mia 9-5 NG
Curiosità: ti ha agevolato con sconti o supervalutazione?
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- NickStick
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Re: La mia 9-5 NG
Si. Ottima valutazione della 9-3 nonostante DPF+EGR da cambiare...ecodrive ha scritto:Curiosità: ti ha agevolato con sconti o supervalutazione?
(Forse ci passa anche un amico con un'Alfa 159 di cui all'Audi (per una A5 nuova) non gli danno un gran che...)
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Re: La mia 9-5 NG
Non male...ma il navigatore è di serie? niente sedili ventilati?
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Re: La mia 9-5 NG
Il gps "High-Nav" e' di serie sull'Aero.cerry83 ha scritto:Non male...ma il navigatore è di serie? niente sedili ventilati?
Ho rinunciato ai sedili ventilati come allo stereo Harman Khardon... senno' se ti lasci prendere la mano...
(Ah, gia' che c'ero ho provato l'iPod sulla radio di base della 9-5 in esposizione ed e' stato immediatamente riconosciuto.)
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Re: La mia 9-5 NG
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Re: La mia 9-5 NG
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Re: La mia 9-5 NG
Te ne pentirai mi sa! Ma quanto costano questi 2 accessori?NickStick ha scritto:Ho rinunciato ai sedili ventilati come allo stereo Harman Khardon... senno' se ti lasci prendere la mano...
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Re: La mia 9-5 NG
Si, 1500 i sedili ventilati (riscaldati lo sono di serie) e 800 l'Harman Khardon...cerry83 ha scritto:Te ne pentirai mi sa! Ma quanto costano questi 2 accessori?
Ecco il link al .pdf con tutti i prezzi e gli equipaggiamenti.
http://www.megaupload.com/?d=ZT81R7KL
Buon divertimento!
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Re: La mia 9-5 NG
a me paiono un po' tanti i 1000 euro per il keyless access e soprattutto 750 per il bluetooth... cazz per il pc costano 10 euro i ricevitori
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Re: La mia 9-5 NG
si comunque io ci devo mettere almeno 6000 euro di accessori
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Re: La mia 9-5 NG
Ma il keyless access e' quello che apre le porte quando ti avvicini senza usare il telecomando?roadking ha scritto:a me paiono un po' tanti i 1000 euro per il keyless access e soprattutto 750 per il bluetooth... cazz per il pc costano 10 euro i ricevitori
Se e' cosi' non ne sento la necessita'.
Occhio, perche' come ho gia detto, ho l'impressione che ci siano DUE tipi Bluetooth, di cui a pagamento quello con comandi vocali...
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Re: La mia 9-5 NG
complimenti!!!
hai tutta la mia invidia!!!
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[url=http://img694.imageshack.us/i/77683020.jpg/]
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Re: La mia 9-5 NG
Un musicista come te perchè ha rinunciato all'Harman Khardon?
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Re: La mia 9-5 NG
1500 euro??? sono completamente pazzi
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Re: La mia 9-5 NG
ecodrive ha scritto:Un musicista come te perchè ha rinunciato all'Harman Khardon?
Eh, perche' ho ascoltato il "premium" collegando la mia chiavetta USB con la musica che piace a me,
e mi pare che sia equilibrato.
Sulla 9-3 SH '06, la differenza tra premium e top era notevole perche' in entrambi i casi gli altoparlanti posteriori erano sotto al lunotto posteriore, rivolti verso lo stesso e carenti di bassi, pero' il top aveva il sub nel vano della ruota di scorta che compensava tale carenza.
D'altronde l'HK viene pubblicizzato per l'effetto "surround" 5.1 per i DVD e per gli mp3 (5.1 simulato).
Non mi interessa.
Mi interesserebbe la qualita' degli altoparlanti, da cui dipende all'80% la qualita' di un impianto,
ma dagli schemi pubblicati su Saabsunited, si tratta di aumento del numero e non di qualita' degli stessi.
http://www.saabsunited.com/2010/04/saab ... ystem.html
Sicuramente i due woofer sul lunotto presenti con l'HK, estendono la risposta verso le frequenze basse ma, per sapere se ne vale veramente la pena, i due impianti andrebbero ascoltati in stretta comparazione.
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Re: La mia 9-5 NG
Il bluethoot di cui parli tu dovrebbe essere quello che monto io (magari ancor più evoluto non so), cioè l'AVR (Advance Voice Recognition); puoi comandare vocalmente le chiamate, puoi scorrere la rubrica, insomma un po' di cosucce simpatiche e a mio avviso utili.
E con la voce puoi comandare anche alcune funzioni del navigatore e della radio.
E con la voce puoi comandare anche alcune funzioni del navigatore e della radio.
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Re: La mia 9-5 NG
I miei piu sinceri complimenti
Credo che per i primi mesi saranno in molti a girarsiin strada per ammirare la tua nuova 9.5
P.S. ma la tua Aero è disponibile anche 4x4?? A che prezzo??
Credo che per i primi mesi saranno in molti a girarsiin strada per ammirare la tua nuova 9.5
P.S. ma la tua Aero è disponibile anche 4x4?? A che prezzo??
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Re: La mia 9-5 NG
Complimentissimi!!!
E ora introduco una piccola riflessione sui cerchi turbine..... come si discuteva tempo fa riguardo dei cerchi della volvo messi su una 9-3, anche i turbine come quelli sono unidirezionali, cioè da un lato hanno le alette che prendono l'aria, dall'altro lato dell'auto lasciano aria... non so se mi sono spiegato...
E ora introduco una piccola riflessione sui cerchi turbine..... come si discuteva tempo fa riguardo dei cerchi della volvo messi su una 9-3, anche i turbine come quelli sono unidirezionali, cioè da un lato hanno le alette che prendono l'aria, dall'altro lato dell'auto lasciano aria... non so se mi sono spiegato...
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