La mia 9-5NG

[Sfinge]

Bella-bella.
Ah! Se solo fose stata una ventina di cm più corta...

[ecodrive]

Ah! Se solo fose stata una ventina di cm più corta...

[desertstorm]

[autoeconomo]

Bella-bella.
Ah! Se solo fose stata una ventina di cm più corta...

Se solo fosse uscita una decina d'anni prima una Saab da 5 metri.

[NickStick]

Tornato ora da una cena con amici...

Grazie a tutti per i complimenti!

Un paio di note al volo:

Il consumo medio e' gia' sotto i 12L/100km e continua a scendere...

Ho tirato una terza ... ...l'erogazione e' sempre dolce ma con una bellissima progressione che diventa notevole sopra i 4000...

@Cerry: certo! gli abbaglianti ci sono anche "manuali"!

@Desert: dei missili non ne avrai bisogno (semmai degli aria-aria) ma occhio che la 9-5 e' messa bene a contromisure elettroniche!

@Lucantropo: Era l'ora di mettere la 4^ ma non ho il cambio automatico, ho una mano sul volante, quell'altra sulla fotocamera e non mi chiamo Siffredi!

[autoeconomo]

P.S: non era ora di mettere la 4^ ?

Non mi dire che hai fatto il conto dall'HUD 64km/h - 2500rmp ...

ovvio..

[NickStick]

Il dettaglio della pelle del sedile...

il cockpit...

il divano posteriore con seggiolino della piccola e vetro posteriore oscurato...

dallo sportello di guida...

sono salvo...

[NickStick]

...aggiungiamo il dettaglio del fanale...

... e per gli appassionati del genere...

[vinsempre]

CHE BELLAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Vogliamo di più!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

P.S: ma la pedaliera in alluminio è di serie?

[desertstorm]

Adesso iniziamo a ragionare ...............


unica cosa, il vano motore lo trovo appena appena disordinato, per il resto uno spettacolo

[NickStick]

ma la pedaliera in alluminio è di serie?

...nell'Aero.

Un po' di note sull'Infotainment:

In generale e' molto intuitivo, talvolta si possono usare i pulsanti o il touch screen.

Telefono:

In un attimo ho associato il Bluetooth al Nokia E51 che pero' non riesce a passare la rubrica sul sistema di bordo,
(e' un problema di alcuni telefoni, anche per la 9-3 c'era una tabella di compatibilita' pubblicata da Saabsunited).

La rubrica, se non viene sincronizzata col telefono, non sembra gestibile manualmente per cui, per ora, l'unica soluzione per fare chiamate e' usare l'AVR per inserire dei numeri (max 50) con le etichette vocali. La cosa buffa e' che non li vedi da nessuna parte, ci puoi fare tutto (inserire, rileggere, cancellare, chiamare)... ma solo con la voce.

Audio:

L'iPod si controlla da sistema, ma quando si spegne l'auto, non si ricorda piu' quale playlist stava suonando, riprende dal solito brano ma poi prosegue come gli pare e "perde" il "random" se era attivato (strano, anche l'impianto Symphony dell'A4 paterna "perde" il random della SD).

L'HD da 10 GB interno al sistema non so se lo usero' perche' poi le playlist se le crea lui mentre io le voglio particolari (come ho sempre avuto sull'Ipod).

Perfetto con la chiavetta usb (me n'ero comprata una da 16GB a Taiwan ), ci ho messo sopra tutta la musica e Foobar 2000 (una specie di iTunes freeware) col quale faccio e modifico le playlist sul PC e poi porto tutto in macchina.
Ottimo sostituto del fido iPod Nano che riutilizzero' in altri modi...

La radio RDS va bene e ha un'infinita' di memorie, il lettore DVD/Divx ancora non l'ho provato.

Una bischerata: il tasto "mute" sul volante e' un PURO "mute" nel senso che non sospende la riproduzione, per metterla in pausa bisogna invece premere il tasto rotondo coi due punti sulla plancia (l'ultimo a destra).

Navigatore:

Pratico e intuitivo, ha una cosa che sulla 9-3 non c'era: il filtro degli eventi TMC traffico per vedere SOLO quelli sul tuo percorso! Gradevole la voce (registrata) che da' le indicazioni, meno gradevole quella che legge le vie (sintetica).
Rimangono per ora errate per difetto le indicazioni dei tempi di percorrenza (es. Livorno - Novate Milanese 2h)
Se vai in riserva ti chiede se vuoi l'elenco dei distributori piu' vicini!


AVR:

Non ci ho ancora preso la mano (diventa veloce quando ti ricordi a mente i comandi), ma e' divertente dire: "Telefono, chiama, casa" oppure "Navigatore, vai a etichetta, ufficio" quando ti risponde "Prego?" fa molto Hal9000

[desertstorm]

AVR:

Non ci ho ancora preso la mano (diventa veloce quando ti ricordi a mente i comandi), ma e' divertente dire: "Telefono, chiama, casa" oppure "Navigatore, vai a etichetta, ufficio" quando ti risponde "Prego?" fa molto Hal9000

Infatti, è divertente, però mi sembro un imbecille che parla ad un nastro registrato, sfizioso però

[glacier]

mi fa ricordare kitt

[roadking]

scusa ma i sedili traforati sono di serie vero? sono anche ventilati di serie o no?

[jpm]

Ma... il davanti della seduta è registrabile?
Lo è anche sulle 9-3, o è una prerogativa della 9-5, o dell'AERO?

[saaBruno]

cavolo quantè bello il "cockpit" del guidatore, l'ispirazione aeronautica è marcatissima, sembra davvero molto avvolgente

[desertstorm]

quasi quasi vendo la mia, ci metto il resto e mi prendo una bella 2.8 xwd aero

[NickStick]

I sedili sono quelli di serie sull'Aero.
Sono di pelle e riscaldati.

Quelli ventilati sono un optional.

La parte davanti alla seduta si puo' allungare.

[Aero]

Ah! Se solo fose stata una ventina di cm più corta...

flex.jpg

fai come me---lasci aperta la bascula del garage....

[Aero]

Bella-bella.
Ah! Se solo fose stata una ventina di cm più corta...

Se solo fosse uscita una decina d'anni prima una Saab da 5 metri.

se solo costasse una ventina di mila€ in meno