Le "BRUTTE"
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- Maurolive
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Re: Le "BRUTTE"
io non volevo dirlo... ma in effetti l'amico rideva perchè tra le foto postate, vedeva nelle firme le foto della nostre classic... diceva proprio che non si può considerare brutta un'auto e trovare bella la Classic.
(ovviamente nessuno può dire che la classic sia peggio di certi scorfani che abbiamo postato, ssang young e affini).
scherzava, perchè è il primo a sostenere che le saab sono grandi auto... ma obiettivamente io mi innamorai della classic da ragazzino, proprio perchè anticonformista... brutta in qualche modo.
speriamo che la nuova gestione sappia fare auto belle per il grande pubblico, senza snaturare i dettami stilistici Saab, senza perdere le particolarità motoristiche (turbo benzina forever anche di cilindrate umane), e che piacciano soprattutto agli intenditori... non ai tamarri
(ovviamente nessuno può dire che la classic sia peggio di certi scorfani che abbiamo postato, ssang young e affini).
scherzava, perchè è il primo a sostenere che le saab sono grandi auto... ma obiettivamente io mi innamorai della classic da ragazzino, proprio perchè anticonformista... brutta in qualche modo.
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Re: Le "BRUTTE"
QUESTA è la vera e fondamentale caratteristica delle auto SAAB!!!!!Maurolive ha scritto:...e che piacciano soprattutto agli intenditori... non ai tamarri
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Re: Le "BRUTTE"
Attenzione pero: la PRIMA valutazione "al volo" (di molte cose, non solo delle auto) e' estetica. Pero' ritengo che a tutti noi le Saab piacciano anche sulla base di valutazioni piu' ampie e approfondite.Maurolive ha scritto:io non volevo dirlo... ma in effetti l'amico rideva perchè tra le foto postate, vedeva nelle firme le foto della nostre classic... diceva proprio che non si può considerare brutta un'auto e trovare bella la Classic.
(ovviamente nessuno può dire che la classic sia peggio di certi scorfani che abbiamo postato, ssang young e affini).
Non si puo' paragonare il nostro "mi piace/non mi piace" con quello di un "non saabofilo" o peggio di un "saaboholic".
Quando mio padre compro' la 900c nell'81, prese la sedan perche' aveva una linea piu' "consueta".
Dopo che l'hai guidata per anni pero', ti abitui alla linea, ti "assuefai" alle caratteristiche di guida...
...e non vorresti piu' guidare altro!
Inoltre mi resi conto che il portellone e' infinitamente piu' pratico del bagagliaio, pur mantenendo una linea piu' bella di una sw tradizionale.
Capisco, stiamo parlando del solo aspetto estetico, ma appunto...
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Re: Le "BRUTTE"
vi dico solo che io ho scelto di possedere una saab proprio per questo ......uniche in tutti i sensi
Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....
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Re: Le "BRUTTE"
A proposito di brutte vogliamo parlare della nuova Lancia Delta ???
Ne ho vista una stamattina con l'etichetta EURO5 ! Mi sembrava l'etichetta con la scritta "CLIMATIZZATA" che la Fiat attaccava dietro le Argenta e le 132 !
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ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: Le "BRUTTE"
vogliamo parlare della novità renault??? La nuova piccola per i piaceri dell'estate girare con i capelli al vento del vortice (perchè si toglie solo il tettino non tutto il resto come le normali cabrio....
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Re: Le "BRUTTE"
tutta a punta!!! un mio collega ce l'ha dentro è ancora pegggio!!! per sedersi sul posto passeggero devi prendere la sagoma della macchina perchè se no sbatti prima il ginocchio e poi la testa!
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Re: Le "BRUTTE"
che bel squadron!!!
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Re: Le "BRUTTE"
non dirlo troppo forte, che sulle nuove saab mettono un 4 sul badge... per dire che è 4 cilindrimarcofinnista ha scritto:A proposito di brutte vogliamo parlare della nuova Lancia Delta ???
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Re: Le "BRUTTE"
Però è messo come esponente (alla quarta), non è poi così male
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Re: Le "BRUTTE"
Embe'?!Maurolive ha scritto: non dirlo troppo forte, che sulle nuove saab mettono un 4 sul badge... per dire che è 4 cilindri
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Re: Le "BRUTTE"
nemmeno "CHT" sulla Croma a carburatori stava male... nemmeno "Climatizzata"...jpm ha scritto:Però è messo come esponente (alla quarta), non è poi così male
Ma quel 4 proprio non ci trovo il senso. [sono i cilindri lo so]
Forse vuol dire 4 tempi, e noi non abbiamo capito...
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Re: Le "BRUTTE"
oddio che brutta...AeroPaolo ha scritto:tutta a punta!!! un mio collega ce l'ha dentro è ancora pegggio!!! per sedersi sul posto passeggero devi prendere la sagoma della macchina perchè se no sbatti prima il ginocchio e poi la testa!
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Re: Le "BRUTTE"
Le honda non si toccano!!! Non sono affatto brutte!!
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Re: Le "BRUTTE"
Dai che sulla SAAB ci puo' stare il 4...magari qualcuno pensera' che son tutte 4x4
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Re: Le "BRUTTE"
Tuo gusto personalecerry83 ha scritto:Le honda non si toccano!!! Non sono affatto brutte!!
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Re: Le "BRUTTE"
Sono originali! Possono piacere oppure no...ma sono auto originali! Raramente seguono le mode e si distinguono sempre e comunque...un po' come le saab!
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Re: Le "BRUTTE"
io credo si possano fare anche auto originali... e allo stesso tempo belle.
comunque... de gustibus.
ecco un altro esempio in cui il designer era in ferie:
anche la Seat, con la gestione volkswagen ha fatto il suo mostriciattolo:
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Re: Le "BRUTTE"
+1cerry83 ha scritto:Sono originali! Possono piacere oppure no...ma sono auto originali! Raramente seguono le mode e si distinguono sempre e comunque...un po' come le saab!
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Re: Le "BRUTTE"
è senza dubbio originale la civic, ma è anche inguardabile!
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