Nuova 9-5 Wagon
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Re: Nuova 9-5 Wagon
Se arretri i sedili posteriore per avere il 20% in più di spazio per le gambe... sacrifichi il bagagliaio e quel 20% glielo devi andare a prendere a lui. E' questo quello che è successo sulla 9-5.
Non so se ti sei seduto dietro, ma è davvero molto molto spaziosa ! L'auto più spaziosa sulla quale sia mai salito.
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Re: Nuova 9-5 Wagon
Luca l'avevo già scritto, il discorso dello spazio del bagagliaio ridotto per via dello spazio per le gambe vale solo a sedili eretti, quando li butti giù lo spazio va cmq dal portellone ai sedili anteriori.
Cmq la finisco li, è solo accademia, a me basta e avanza quello spazio
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Re: Nuova 9-5 Wagon
ah, si scusa, non mi ricordavo dello spazio "totale"..
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Re: Nuova 9-5 Wagon
la dimensione del bagagliaio non è un dato fondamentale, è vero. Però da una SW di 5 e passa metri ci si aspetterebbe un vano gigantesco, quasi infinito! Certo la mercedes E evidentemente è facilitata dalla forma delle sospensioni..
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Re: Nuova 9-5 Wagon
Ecco alcune foto che ho fatto a Ginevra !
Non mi sembra niente male dal vivo, il posteriore mi è sembrato davvero ben riuscito!
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Re: Nuova 9-5 Wagon
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Re: Nuova 9-5 Wagon
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Re: Nuova 9-5 Wagon
ma quanto e' lunga la SW ??
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Re: Nuova 9-5 Wagon
Certo a guardare le foto forse il problema della capienza è la larghezza, evidentemente davvero le sospensioni sacrificano molto spazio, perchè fra lo spazio utile interno del bagagliaio e quello esterno della carrozzeria ci saranno più di 20 cm per parte.... a guardarlo in effetti non sembra larghissimo
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Re: Nuova 9-5 Wagon
anzi se la matematica, purtroppo, continua a non essere un'opinione...
1886mm larghezza esterna senza specchietti...
1049mm larghezza utile interna dall'altezza delle ruote fino al paraurti, dove arriva a 1354 (incredibilmente la berlina fa 1392)
1886-1049=837.................. si perdono quasi 84 cm fra ingombro esterno e vano di carico!
cazz!
Ma ste benedette sospensioni che forma hanno? a paracadute scala 1:1????
1886mm larghezza esterna senza specchietti...
1049mm larghezza utile interna dall'altezza delle ruote fino al paraurti, dove arriva a 1354 (incredibilmente la berlina fa 1392)
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Re: Nuova 9-5 Wagon
ecco la tabella
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Re: Nuova 9-5 Wagon
pardon ho cappellato, non erano 1886 ma 1868
Cmq c'è sempre 819mm di differenza!!!
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Re: Nuova 9-5 Wagon
se vai indietro di un paio di pagine ero arrivato alle medesime conclusioni e quote.
ps: in questi giorni sto usando una classe E station, e perdinci come l'hanno fatta bene
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Re: Nuova 9-5 Wagon
Davvero un peccato, perchè, per l'amor di Dio, non è che sia piccola, ma considerati gli ingombri esterni...
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Re: Nuova 9-5 Wagon
pur prendendo il valore corretto di 1868 mm, secondo me stai sbagliando comunque:roadking ha scritto:anzi se la matematica, purtroppo, continua a non essere un'opinione...
1886mm larghezza esterna senza specchietti...
1049mm larghezza utile interna dall'altezza delle ruote fino al paraurti, dove arriva a 1354 (incredibilmente la berlina fa 1392)
1886-1049=837.................. si perdono quasi 84 cm fra ingombro esterno e vano di carico!
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Ma ste benedette sospensioni che forma hanno? a paracadute scala 1:1????
non puoi prendere la larghezza fuori tutto (che è verosimilmente misurata all'asse anteriore), e sottrarre la larghezza del vano di carico tra le sospensioni posteriori.
altrimenti ti viene un valore fallato.
quel 1049 del vano di carico è misurato nella parte rastremata del veicolo, dovresti confrontarla con la misura esterna del posteriore. Non credo che si perdano 819 mm.
Anche se in effetti la carreggiata posteriore è addirittura maggiore dell'anteriore.
ma comunque una sospensione "magra", quanto magra potrà mai essere? 30 cm per lato tutto incluso glieli vogliamo dare?
altrimenti bastava fare una forma allargata dietro (come la classe E)... si avrebbe più spazio, ma sarebbe un'altra auto, e non la versione station della 9-5.
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9-3NG SportHatch Vector Plus 2.0T (2006) ex
900NG Coupè 3p SE 2.0T (1997) ex
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Re: Nuova 9-5 Wagon
il passeggino doppio dei bimbi sulla passat mi ci va, sulla insignia lo devo mettere sbiego. sulla 9-5 vedremo ma dubitoMaurolive ha scritto:pur prendendo il valore corretto di 1868 mm, secondo me stai sbagliando comunque:roadking ha scritto:anzi se la matematica, purtroppo, continua a non essere un'opinione...
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non puoi prendere la larghezza fuori tutto (che è verosimilmente misurata all'asse anteriore), e sottrarre la larghezza del vano di carico tra le sospensioni posteriori.
altrimenti ti viene un valore fallato.
quel 1049 del vano di carico è misurato nella parte rastremata del veicolo, dovresti confrontarla con la misura esterna del posteriore. Non credo che si perdano 819 mm.
Anche se in effetti la carreggiata posteriore è addirittura maggiore dell'anteriore.
ma comunque una sospensione "magra", quanto magra potrà mai essere? 30 cm per lato tutto incluso glieli vogliamo dare?
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Re: Nuova 9-5 Wagon
Pero' se si guarda la foto si capisce il perche':roadking ha scritto:1049mm larghezza utile interna dall'altezza delle ruote fino al paraurti, dove arriva a 1354 (incredibilmente la berlina fa 1392)
La Wagon, ha a destra uno sportello e a sinistra uno spazio con rete di ritenzione.
Nell misura dei 1354, i due spazi laterali sono esclusi.
Nella berlina, non ci sono i due vani (forse anche per l'effetto dell'ancoraggio del coperchio del bagagliaio), pertanto la misura e' stata presa includendo tutto lo spazio, ecco perche' risulta notevolmente piu' larga.
"Una Saab per sempre nel cuore" 10 Saab in famiglia dall'82 al 2017.
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Re: Nuova 9-5 Wagon
ho guardato la brochure della classe E.
Imbarazzante.
larghezza interna 1446. sono 40cm di differenza.
CAzz.
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Re: Nuova 9-5 Wagon
e non sono pochi 40cm di differenza managgia
- roadking
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Re: Nuova 9-5 Wagon
si, secondo me fanno veramente troppa differenza
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