Le "BRUTTE"
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- avvosaab
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Re: Le "BRUTTE"
Pillo, non sono d'accordo (a parte per il motore audi - odio le audi -), la x-bow è una macchina da corsa, non puoi paragonarla ad una macchina normale, non ha niente a che vedere, è tutta incentrata sulla migliore aerodiamica in funzione dell'aderenza e la linea è condizionata dall'impostazione meccanica (tra parentesi, sospensioni push rod , motore centrale , monoscocca in carbonio , ecc.ecc.).
Per me è un concentrato di tecnologia, anche per esempio il volante estraibile con la strumentazione integrata, è un'auto da corsa omologata stradale, non puoi dirmi questo di una formula uno (è vero, può non piacere, ma l'estetica non è la sua funzione principale).
Per me è un concentrato di tecnologia, anche per esempio il volante estraibile con la strumentazione integrata, è un'auto da corsa omologata stradale, non puoi dirmi questo di una formula uno (è vero, può non piacere, ma l'estetica non è la sua funzione principale).
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- PILLO
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Re: Le "BRUTTE"
qui si parla di brutte e per me e' brutta ...
''X-Bow sembra un prototipo, ha le ruote scoperte e richiede l’utilizzo del casco. In sostanza può essere paragonata senza forzature a un grosso e potente kart abilitato a circolare su strade aperte al traffico, ma concepito per offrire un’esperienza di guida estrema, sconosciuta perfino a supercar da centinaia di migliaia di euro.''
''X-Bow sembra un prototipo, ha le ruote scoperte e richiede l’utilizzo del casco. In sostanza può essere paragonata senza forzature a un grosso e potente kart abilitato a circolare su strade aperte al traffico, ma concepito per offrire un’esperienza di guida estrema, sconosciuta perfino a supercar da centinaia di migliaia di euro.''
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Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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- avvosaab
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Re: Le "BRUTTE"
Se mi dici che la vel satis della renault è brutta, si ti do ragione, ma qui l'estetica non è e non può essere scissa dalla funzionalità per cui il mezzo è stato concepito; mi hai detto anche tu che è un kart omologato per la strada, quindi è un'auto da corsa con fari e targa, e la linea deve solo rispondere a criteri aerodinamicità deportanza effetto suolo e leggerezza, nient'altro (ha anche i sedili in plastica (resina schiumosa!!!) e fissi, si regola volante e pedaliera).
Scusa ma su questo non mi trovi d'accordo, a parte il motore audi!!!
Per me è affascinante, proprio nella sua partcolarità
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- manu
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Re: Le "BRUTTE"
la x-bow l'ho vista al mugello al motor fest e devo dire che ha il suo fascino.avvosaab ha scritto:Se mi dici che la vel satis della renault è brutta, si ti do ragione, ma qui l'estetica non è e non può essere scissa dalla funzionalità per cui il mezzo è stato concepito; mi hai detto anche tu che è un kart omologato per la strada, quindi è un'auto da corsa con fari e targa, e la linea deve solo rispondere a criteri aerodinamicità deportanza effetto suolo e leggerezza, nient'altro (ha anche i sedili in plastica (resina schiumosa!!!) e fissi, si regola volante e pedaliera).
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- avvosaab
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Re: Le "BRUTTE"
GRAZIE manu!!!
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Re: Le "BRUTTE"
Non è bello ciò che bello ma è bello ciò che piaceeeeeeeeeeeee.............SAAB e basta
Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....
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Re: Le "BRUTTE"
avvosaab ha scritto:@ ecodrive:
Pensa che sfigato il proprietario di questa
Esisteva, giuro: Otosan Anadol A8 (my 1991): quando si dice "Mamma li Turchi!!"
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Re: Le "BRUTTE"
Ieri sera mi sono trovato davanti questa specie d'auto berlina/cupè/station/suv/sav.....e chi più ne ha più ne metta... e mi sono chiesto: e questa che è????? Perchè in generale la linea mi piace... dentro la trovo parecchio stretta...... (fino alla serie 3)
Cmq Ammirate gente!!!! Per fortuna in giro ce ne sono poche!! Ah cmq si chiama bmw serie5 GT (Gran Turismo) Sarà anche da turismo ma non ci girerei tanto
Cmq Ammirate gente!!!! Per fortuna in giro ce ne sono poche!! Ah cmq si chiama bmw serie5 GT (Gran Turismo) Sarà anche da turismo ma non ci girerei tanto
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- manu
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Re: Le "BRUTTE"
icona dell'aonco (vomito) please
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Re: Le "BRUTTE"
Io ho viaggiato sulla serie 5 GT. Fuori è orrenda... comunque dentro è un salotto perché è una serie 5 costruita sul pianale di una serie 7. Peccato che esteticamente sia un cesso immondo
- manu
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Re: Le "BRUTTE"
orrida...fuori sembra il risultato derivante da un'orgia tra una x6, una serie 5 e una serie 7....Aeroswiss ha scritto:Io ho viaggiato sulla serie 5 GT. Fuori è orrenda... comunque dentro è un salotto perché è una serie 5 costruita sul pianale di una serie 7. Peccato che esteticamente sia un cesso immondo
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- marcofinnista
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Re: Le "BRUTTE"
Ne ho viste diverse in giro per Roma...m'è venuto da pensare che il designer abbia mischiato alcool e droga....
ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: Le "BRUTTE"
Un mio vicino di casa ce l'ha, ho avuto modo di guardarla bene, dentro e fuori, e mi sembra una serie 5 "gonfiata" con gli steroidi, proprio non mi va giù quella linea: sarà anche comoda, però ...............
Secondo me farà la fine della opel signum (a proposito, almeno un centinaio ne avranno vendute?? ).
Ecco un esempio di combi coupé fatta male!!! (provate a metterla di fianco ad una 900\9.3 5 porte, la bmw sparisce!!)
Secondo me farà la fine della opel signum (a proposito, almeno un centinaio ne avranno vendute?? ).
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Re: Le "BRUTTE"
Guarda fa talmente schifo che non c'è bisogno di metterla accanto ad un'altra !
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Re: Le "BRUTTE"
Non credo, ha lo stemma BMW sul cofano.avvosaab ha scritto: Secondo me farà la fine della opel signum
Fa cagare anche a me, la trovo veramente orrenda. Dovrebbe essere un pò superiore alla Serie 5 e come questa condivide il pianale con la 7.
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Re: Le "BRUTTE"
comunque a differenza dell'altrettanto vomitevole x6 ne vedo poche in giroautoeconomo ha scritto:Non credo, ha lo stemma BMW sul cofano.avvosaab ha scritto: Secondo me farà la fine della opel signum
Fa cagare anche a me, la trovo veramente orrenda. Dovrebbe essere un pò superiore alla Serie 5 e come questa condivide il pianale con la 7.
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Re: Le "BRUTTE"
Forse non fa sentire abbastanza potenti e virili come l'X6, non è abbastanza volgare...manu ha scritto:comunque a differenza dell'altrettanto vomitevole x6 ne vedo poche in giroautoeconomo ha scritto:Non credo, ha lo stemma BMW sul cofano.avvosaab ha scritto: Secondo me farà la fine della opel signum
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Re: Le "BRUTTE"
può darsiautoeconomo ha scritto:Forse non fa sentire abbastanza potenti e virili come l'X6, non è abbastanza volgare...manu ha scritto:comunque a differenza dell'altrettanto vomitevole x6 ne vedo poche in giroautoeconomo ha scritto:Non credo, ha lo stemma BMW sul cofano.avvosaab ha scritto: Secondo me farà la fine della opel signum
Fa cagare anche a me, la trovo veramente orrenda. Dovrebbe essere un pò superiore alla Serie 5 e come questa condivide il pianale con la 7.
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Re: Le "BRUTTE"
vista la prima volta epr strada ieri, talmente brutta che è quasi simpatica
però credo che per quanto è piccola fori è molto spaziosa dentro
però credo che per quanto è piccola fori è molto spaziosa dentro
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