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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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mattomatte
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#1
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da mattomatte » sabato 2 luglio 2011, 16:44
So che molti di inoridiranno, ma da quando guido auto con il bracciolo centrale non riesco piu a farne a meno
In rete si trovano i braccioli che costruisce una ditta Italiana e c'è anche quello specifico per le C900
http://www.carcomponents.net/saab%20900.htm
Qualcuno lo ha mai visto dal vivo?? Le foto che ho trovato non sono molto esplicative.....è chiaro che va bucata la parte terminale del tunnel, tutto sommato neanche poi così grave ma l'effetto finale non mi convince...
http://armlehnen-shop.de/index.php?id=102#c254
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saaBruno
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#2
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da saaBruno » sabato 2 luglio 2011, 22:52
non approvo
ma quello postato non sembra male, probabilmente stonerà pareggio la differenza di tonalità della pelle ma come forma sembra molto "classico"
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AeroGT
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#3
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da AeroGT » sabato 2 luglio 2011, 23:20
Io ho un amore-odio per quello di carcomponent... Lo vorrei ma mi dicono stia male dal vivo.... Quando decidi facci sapere e vedere
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mattomatte
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#4
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da mattomatte » domenica 3 luglio 2011, 10:49
Proverò a manadare una mail al produttore per chiedergli se ha delle foto piu dettagliate
Altrimenti non è da escludere la soluzione del fai da te prelevando il pellame originale da un sedile di recupero e creando una struttura in metallo che tutto sommato sembra piuttosto semplice da realizzare sacrificando il vano apribile
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throll
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#5
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da throll » domenica 3 luglio 2011, 20:35
io l'ho visto dal vivo, è molto utile e funzionale allo scopo, ma devi forare il tunnel, non c'entra molto con la classic, secondo me intralcia un pò coi pulsanti dei vetri e nalturalmente la pelle non è della stessa tonalità e goffratura.
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velvet
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#6
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da velvet » lunedì 4 luglio 2011, 9:41
Matteo , aspetta di vedere le foto della mia attuale cabrio, c'è qualcosa che ti potrebbe piacere (e che a me non convince)

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mattomatte
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#7
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da mattomatte » lunedì 4 luglio 2011, 19:01
velvet ha scritto:Matteo , aspetta di vedere le foto della mia attuale cabrio, c'è qualcosa che ti potrebbe piacere (e che a me non convince)

http://www.fotothing.com/photos/2d1/2d1 ... b0_94e.jpg
Visto ora...in effetti è un bel pistolone....ma ha il vano portaoggetti interno?? Mi sembra piu grosso di quello visto sul sito di carcomponents
Comunque la mia idea sarebbe quella di trovare un tunnel dal demolitore e sacrificarlo per l'esperimento....il mio originale deve rimanere immacolato

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velvet
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#8
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da velvet » lunedì 4 luglio 2011, 23:05
Pensa che quel cosone è fissato al sedile di guida con una cerniera laterale...
Comodo è comodo, ma è di un'ingombro veramente eccessivo, infatti prima o poi credo lo rimuoverò...
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