9-3OG - Incidente

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NickStick
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Re: Incidente con 9-3 OG

#41 Messaggio da leggere da NickStick » lunedì 8 agosto 2011, 12:47

wildecat ha scritto:Ho come la sensazione (so che è da pazzi, ma ce l'ho) che si sia "suicidata" per salvarmi :D )
Anch'io ebbi la stessa sensazione quando nell'84 la classic mi rimando' a casa il babbo sano e salvo...

...poi il pensiero va a tutto il lavoro fatto per ottenere questi risultati, agli uomini che ci stanno dietro e alla (grazie al cielo) cura con cui tali risultati vengono cercati e ottenuti... :)
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jpm
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Re: Incidente con 9-3 OG

#42 Messaggio da leggere da jpm » lunedì 8 agosto 2011, 13:18

NickStick ha scritto:... agli uomini che ci stanno dietro...
... e alle donne :)) Chissà perché ma, dopo aver visto i filmati riguardanti la catena di montaggio Saab...
... ho la convinzione che il mio motore sia stato assemblato da una di loro, immagino le sue manine che stringono i bulloni della mia testata :)
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paperone75
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Re: Incidente con 9-3 OG

#43 Messaggio da leggere da paperone75 » martedì 9 agosto 2011, 0:33

jpm ha scritto:
NickStick ha scritto:... agli uomini che ci stanno dietro...
... e alle donne :)) Chissà perché ma, dopo aver visto i filmati riguardanti la catena di montaggio Saab...
... ho la convinzione che il mio motore sia stato assemblato da una di loro, immagino le sue manine che stringono i bulloni della mia testata :)
Ue ue ue.....qui si fanno allusioni licenziose :)) :D
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Re: 9-3OG - Incidente

#44 Messaggio da leggere da manu » martedì 9 agosto 2011, 12:25

:D :D :D
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Re: 9-3OG - Incidente

#45 Messaggio da leggere da jpm » mercoledì 10 agosto 2011, 18:34

:lol:
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mastergi
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Re: 9-3OG - Incidente

#46 Messaggio da leggere da mastergi » giovedì 11 agosto 2011, 7:03

ciao,leggevo che probabilmente rottamavi l'auto?

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Re: 9-3OG - Incidente

#47 Messaggio da leggere da bonjo » domenica 14 agosto 2011, 21:21

I pretensionatori esistono già da metà degli anni'80: la Volvo 780 per ricambi che sto smontando piano piano li ha, li ho già messi di lato!

Per quanto riguarda la solidità delle 9.3 NG non posso che confermare: sono stato coinvolto in un incidente mortale poco più di un anno fà, e alcuni pezzi di un furgone (che ha fatto un frontale con un camion che mi precedeva) tra cui un cerchione mi hanno centrato in pieno. Risultato: paraurti rotto e un tirante dello sterzo piegato, nient'altro oltre a qualche graffio.
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Re: Incidente con 9-3 OG

#48 Messaggio da leggere da marcofinnista » domenica 14 agosto 2011, 22:54

ecodrive ha scritto:Orcocan che botta!!!!!! :(
All'assicurazione dell'auto gliene frega niente gli basta il foglio di rottamazione che ti fa l'autodemolizione, poi non è detto che gli diano il valore di mercato, la mia 9.5 per via delle sue condizioni mi fu sopravvalutata di oltre 400euro senza che lo richiedessi al perito e me la sono rivenduta a pezzi :))
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, JAGUAR S-Type 3.0, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI 
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best

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Re: 9-3OG - Incidente

#49 Messaggio da leggere da autoeconomo » lunedì 15 agosto 2011, 0:23

Ma quanti incidenti hai fatto?
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.

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Re: 9-3OG - Incidente

#50 Messaggio da leggere da marcofinnista » lunedì 15 agosto 2011, 0:46

Qualcuno ... :))
:o( Nel caso della 9.5 m'hanno tamponato
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