Riverniciare i tuoi no, eh?
Dimenticavo: davvero stupendi!!
EDIT: Non ho presente lo scarico originale della classic. Questo nuovo va a eliminare il silenziatore posteriore, vero? Se sì, rimane un silenziatore centrale?
C900 - Lavoretti sulla mia Aero
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Pietro7
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
AHHHHHHHH!
Riverniciare i tuoi no, eh?
Dimenticavo: davvero stupendi!!
EDIT: Non ho presente lo scarico originale della classic. Questo nuovo va a eliminare il silenziatore posteriore, vero? Se sì, rimane un silenziatore centrale?
Riverniciare i tuoi no, eh?
Dimenticavo: davvero stupendi!!
EDIT: Non ho presente lo scarico originale della classic. Questo nuovo va a eliminare il silenziatore posteriore, vero? Se sì, rimane un silenziatore centrale?
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giuseppe122
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
No, "purtroppo" il silenziatore rimane. L'originale ha una sola uscita vagamente rettangolare
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ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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gripen
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
Col canale da 6" bicolore non sono mai esistiti, perchè erano solo per c900.
Comunque sono bellissimi!
P.S.: lo sapevo che non avresti resisitito...
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9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
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giuseppe122
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
Gripen, mi stai attaccando la "malattia" dei cerchi! AIUTO!!!!!gripen ha scritto:Col canale da 6" bicolore non sono mai esistiti, perchè erano solo per c900.
Comunque sono bellissimi!
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AeroGT
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
Sono dei cerchi 9000 rifatti sullo stile delle ultime 900 Classic. Io li avevo fatti e sono montati sulla GTgiuseppe122 ha scritto:Pietro, un pò di attenzione please...
i miei sono GRIGIO CHIARO
questi che ho preso sono GRIGIO ANTRACITE CON IL BORDO LUCIDATO praticamente sono quelli montati su alcune 900 e 9000 nel 1993 (se non sbaglio)
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giuseppe122
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
oggi mi è arrivato il cruscotto comprato su ebay!Bello! Poca spesa tanta resa 
Adesso devo chiedere a Fmelle54 di aiutarmi a cambiarlo!
Adesso devo chiedere a Fmelle54 di aiutarmi a cambiarlo!900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
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giuseppe122
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
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SUPERFRA
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
Giuseppe ma l'hai appena rimontata e già la smonti ?!
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giuseppe122
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
Dici che non dovrei?? 
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
Ma siiiiiii non preoccuparti ..... AntiGuf Sgrat sgratgiuseppe122 ha scritto:Dici che non dovrei??
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saaBruno
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mattomatte
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
Se la porti da Natele, ti prego fai una foto della sua faccia appena vede i pezzi!!
Saab 900 Turbo m.y. 1987
Precedentemente su: C900 Ep Aero 1993 - C900 Ep Aero Cabrio 1993 - 9.3 Coupè SE 1999 B204R
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saaBruno
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
mattomatte ha scritto:Se la porti da Natele, ti prego fai una foto della sua faccia appena vede i pezzi!!
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giuseppe122
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
dici che gli prende un colpo?
comunque ci devo tornare perchè continua a perdere olio dal coperchio punterie
e devo controllarla anche sotto....
comunque ci devo tornare perchè continua a perdere olio dal coperchio punterie
e devo controllarla anche sotto.... 900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
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saaBruno
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
fai montare gli alberigiuseppe122 ha scritto:dici che gli prende un colpo?
comunque ci devo tornare perchè continua a perdere olio dal coperchio punterie
, io non monterei i pezzi insieme cosi ti gusti i miglioramenti pezzo pezzo 
ps
ormai Natale ha come voce in bilancio : 900 di giuseppe122
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giuseppe122
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
se avessi tempo e soldi da buttare si, ma ogni volta che vado a frosinone sono 40€ di benzina e pedaggio più ferie!
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
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gripen
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
Sei unico!
A proposito: ma gli ingranaggi del cambio che cerchi "tipo 8" sono quelli "lunghi"? Tipo SaaBruno per capirci?
A proposito: ma gli ingranaggi del cambio che cerchi "tipo 8" sono quelli "lunghi"? Tipo SaaBruno per capirci?
9000 CS ep 2.0 '92
c900 conv. Aero ep '91
c900 3p Aero '90
9-3 5p Aero '02 gpl BRC
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giuseppe122
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
yessss!
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
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autoeconomo
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
Ti capisco, quanto è scomodo dover andare in un'altra città, perché nella tua non hai un meccanico Saab affidabile.giuseppe122 ha scritto:se avessi tempo e soldi da buttare si, ma ogni volta che vado a frosinone sono 40€ di benzina e pedaggio più ferie!
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab www.saabmagazine.it
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Re: C900 - Lavoretti sulla mia Aero
autoeconomo ha scritto:Ti capisco, quanto è scomodo dover andare in un'altra città, perché nella tua non hai un meccanico Saab affidabile.giuseppe122 ha scritto:se avessi tempo e soldi da buttare si, ma ogni volta che vado a frosinone sono 40€ di benzina e pedaggio più ferie!
Mi sà che è un problema che abbiamo in comune in tanti
Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....
Saab c900 TurboS My 91
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