9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
Moderatore: Consiglio Direttivo
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
- CABRIOFOREVER
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9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
mi sta accadendo un problema di perdita olio alla capotte della mia cabrio 9-3 del 2004
il problema è localizzato nella parte centro destra della traversa anteriore dove ci sono i ganci e accade naturalmente quando apro e chiudo la capotte (l'olio gocciola all'interno e mi ha macchiato anche il cielo)
sicuramente è una perdita al circuito dell'azionamento
gentilmente avete delle info da darmi a riguardo?
grazie
Roberto
- jpm
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Re: [9.3NG] perdita olio alla capotte
http://www.saabwayclub.com/forum/viewto ... 2&p=288296
Argomento spostato da Tutorials a Technical Area
- Lucantropo
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
Anche una ragazza aveva aperto un topic identico che bisognerebbe andare a cercare.
Pare che in Saab non vendano il ricambio singolo del tubo.. ma solo l'impianto completo che ovviamente ha un costo proibitivo.
L'unica altra soluzione praticabile sembrerebbe essere quella di rivolgersi a un'officina oleodinamica e vedere se non riescono a sostituirti la sezione di tubo danneggiata con uno nuovo.
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- jpm
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
... almeno adesso sa dove guardare

- CABRIOFOREVER
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
certo è che in SAAB x la ricambistica sono un disastro
è la 3à SAAB che posseggo ed ogni volta che cè un problema diventa un salasso e non solo , oltre a tirar fuori dei bei soldini hanno sempre i magazzini ricambi semi vuoti e devi aspettare un bel pò per avere il pezzo.
ad esempio io sto aspettando dai primi di Luglio i gusci del telecomando portachiavi ( quello in gomma che si "squaglia" ) e in SAAB mi hanno risposto che non hanno idea dei tempi di consegna.
Il magazziniere era sul disperato andante perchè diceva di non riuscire nemmeno a contattare SAAB Italia (così mi è stato detto)
Io ho provato a mandare una mail sul sito ufficiale dopo che SAAB mi aveva mandato un invito per il check estivo e per visionare la nuova 9-5 ma non ho ricevuto alcuna risposta....
aiaiaiiaiaiiiiiiii.... non lo vedo così sereno il futura della nostar cara SAAB.
cmq grazie per l'info tecnica , procerò a portare la macchian a BG da chi rifà e sostituisce capotte ( Cassina ) e vedere se almeno loro riescono a darmi una mano
Roberto
- Lucantropo
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
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Non avevo visto che eri di Bergamo all'inizio, siamo un po' ormai di Bergamo e provincia !

Alla tappezzeria Cassina ho fatto sostituire la capote della mia cabrio 2 anni fa.. mi sono rivolto a loro perchè ordinato lo stesso ricambio che arriva in Saab, ma da canali terzi.. però il materiale, la fattura e tutti gli attacchi sono perfetti, incluso il telaietto per il lunotto.. non sono riuscito a trovare nessuno che riuscisse a montarmi il ricambio identico a quello originale Saab (stesso fornitore) a quel prezzo.. il lavoro completo mi è costato a meno del solo ricambio in Saab.
Comunque salta direttamente alla prossima settimana perchè sono chiusi fino al 28! Ci sono passato giusto questa mattina perchp volevo farmi sistemare una cosa, ma ho trovato chiuso per ferie. Ad ogni modo non penso che l'azionamento idraulico sia materia loro, ma tentar non nuoce e mal che vada magari sapranno indirizzarti da qualcuno..
Per quanto riguarda la situazione ricambi Saab non so se sei a conoscenza della situazione dell'Azienda... eventualmente datti una sbirciata nella sezione News & Rumors di questo forum..
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- CABRIOFOREVER
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
grazie per l'attenzione e per i consigli
Roberto
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
ho lo stesso problema da domenica scorsa, stamattina in Saab mi hanno detto di ever ordinato i tubi....staremo a vedere la prossima settimana quando arriveranno....il resp dell'officina mi ha detto che detto che si ricorda di un richiamo sul problema....CABRIOFOREVER ha scritto:buongiorno a tutti
mi sta accadendo un problema di perdita olio alla capotte della mia cabrio 9-3 del 2004
il problema è localizzato nella parte centro destra della traversa anteriore dove ci sono i ganci e accade naturalmente quando apro e chiudo la capotte (l'olio gocciola all'interno e mi ha macchiato anche il cielo)
sicuramente è una perdita al circuito dell'azionamento
gentilmente avete delle info da darmi a riguardo?
grazie
Roberto
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
http://www.saabcentral.com/forums/showt ... p?t=157949
Spero possa esserti utile!!!
- Lucantropo
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
Te li hanno ordinati? quindi si possono ordinare separatamente= che costo hanno? Ad una ragazza che aveva avuto lo stesso problema era stato detto che si poteva ordinare solo l'impianto completo e che costava qualcosa come 5,000€..giannicp ha scritto: ho lo stesso problema da domenica scorsa, stamattina in Saab mi hanno detto di ever ordinato i tubi....staremo a vedere la prossima settimana quando arriveranno....il resp dell'officina mi ha detto che detto che si ricorda di un richiamo sul problema....


Ho anch'io memoria del richiamo comunque.. evidentemente una soluzione anche a posteriori deve essere stata pensata.
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
Sinceramente non ho idea di quale ricambio abbia ordinato nello specifico, stamattina mi ha paralto dei tubi....., per il costo non mi sto preoccupando perchè, la macchina l'ho acquistata dal concessionario Saab di zona ed è ancora in garanziaLucantropo ha scritto:Te li hanno ordinati? quindi si possono ordinare separatamente= che costo hanno? Ad una ragazza che aveva avuto lo stesso problema era stato detto che si poteva ordinare solo l'impianto completo e che costava qualcosa come 5,000€..giannicp ha scritto: ho lo stesso problema da domenica scorsa, stamattina in Saab mi hanno detto di ever ordinato i tubi....staremo a vedere la prossima settimana quando arriveranno....il resp dell'officina mi ha detto che detto che si ricorda di un richiamo sul problema....![]()
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
Secondo me faresti bene a preoccuparti perchè se per caso non dovrebbero rientrare nella garanzia te fanno nerogiannicp ha scritto:Sinceramente non ho idea di quale ricambio abbia ordinato nello specifico, stamattina mi ha paralto dei tubi....., per il costo non mi sto preoccupando perchè, la macchina l'ho acquistata dal concessionario Saab di zona ed è ancora in garanziaLucantropo ha scritto:Te li hanno ordinati? quindi si possono ordinare separatamente= che costo hanno? Ad una ragazza che aveva avuto lo stesso problema era stato detto che si poteva ordinare solo l'impianto completo e che costava qualcosa come 5,000€..giannicp ha scritto: ho lo stesso problema da domenica scorsa, stamattina in Saab mi hanno detto di ever ordinato i tubi....staremo a vedere la prossima settimana quando arriveranno....il resp dell'officina mi ha detto che detto che si ricorda di un richiamo sul problema....![]()
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
nella pegiore delle ipotesi mi prostituisco con il capo officinamarcofinnista ha scritto:Secondo me faresti bene a preoccuparti perchè se per caso non dovrebbero rientrare nella garanzia te fanno nerogiannicp ha scritto:Sinceramente non ho idea di quale ricambio abbia ordinato nello specifico, stamattina mi ha paralto dei tubi....., per il costo non mi sto preoccupando perchè, la macchina l'ho acquistata dal concessionario Saab di zona ed è ancora in garanziaLucantropo ha scritto:Te li hanno ordinati? quindi si possono ordinare separatamente= che costo hanno? Ad una ragazza che aveva avuto lo stesso problema era stato detto che si poteva ordinare solo l'impianto completo e che costava qualcosa come 5,000€..giannicp ha scritto: ho lo stesso problema da domenica scorsa, stamattina in Saab mi hanno detto di ever ordinato i tubi....staremo a vedere la prossima settimana quando arriveranno....il resp dell'officina mi ha detto che detto che si ricorda di un richiamo sul problema....![]()
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
Marco, tranquillo ho chiesto prima ovviamentemarcofinnista ha scritto:Guarda scherzi a parte occhio che se malauguratamente non rientrano in garanzia rischi di ritrovarti una fattura che potrebbe essere di 200/300euri come di 2/3000 e se non saldi non ti fanno ritira' la macchinasai su ste cose so tutti un po faciloni ..."non si preoccupi...ci pensiamo a tutto noi...te cambiano mezzo mondo anche se non indispensabile e poi so....dolori
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte






Bella notizia di solito dopo la firma del contartto è tutto escluso come la benzina che ci devi mette nel serbatoio
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
Diagnosi, la perdita di olio è dovura alla rottura del cilindro idraulico che aziona i ganci superiori di chiusura.
Il pezzo è stato ordinato, la speranza e che arrivi entro martedì pv..... la cosa più triste è che resterò appiedato nel we.









Dovrò farmi scarrozzare dalla mia fidanzata....
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
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Re: 9-3NG - Perdita olio azionamento capotte
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