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PILLO
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#1
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da PILLO » giovedì 20 ottobre 2011, 17:46
Saab cabrio 2.0T 185cv MY 1998
Fa più rumore un albero che cade di una foresta che cresce.
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Lucantropo
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#2
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da Lucantropo » giovedì 20 ottobre 2011, 18:28
Che l'acciaio usato sia "certificato" non vale niente.. speriamo piuttosto che sia stato veramente collaudato prima della costruzione perchè i "certificati" possono benissimo essere nient'altro che carta straccia... alla stregua dei documenti falsi.. ci scrivi quello che vuoi, la realtà poi può essere profondamente diversa..

9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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jpm
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#3
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da jpm » giovedì 20 ottobre 2011, 22:44
Io non ho capito...
... esiste il reato di "pericolo di crollo"?
Da quello che ho letto sembra che si immaginino che crollerà...
...solo perché dovrà reggere delle travi "mastodontiche"!

SAAB 900 SE Talladega Sensonic my1997
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SUPERFRA
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#4
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da SUPERFRA » venerdì 21 ottobre 2011, 0:43
Oh c***o !!! Non voglio crederci

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avvosaab
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#5
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da avvosaab » venerdì 21 ottobre 2011, 1:00

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attuali:SAAB 9.5og I serie Estate 3.0t asimmetrico Griffin B308E 200 hp autom.4m my '00; SAAB 9.5og II serie Sedan 2.3TS AERO B235R Stage II 250 hp autom.5m my '02
+ qualcos'altro....
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tecno
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#6
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da tecno » venerdì 21 ottobre 2011, 13:54
ma pure questa ci mancava pure lo stadio costruito appena innaugurato...

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