C O S T A: Concordia
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Re: C O S T A: Concordia
Ma comunqe anche la compagnia ha delle responsabilità, troppo facile dare la colpa solo al capitano.
Ma se mai dovesse saltare fuori che la Costa he delle colpe, le assicurazioni magari ci penserebbero due volte prima di risarcire... e sarebbero volatili per diabetici....
Ma se mai dovesse saltare fuori che la Costa he delle colpe, le assicurazioni magari ci penserebbero due volte prima di risarcire... e sarebbero volatili per diabetici....
- marcofinnista
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Re: C O S T A: Concordia
Secondo me il capitolo "assicurazioni" è un problemino non da poco perchè è stato dimostrato che la nave aveva fatto + volte ed in tempi diversi quell'accostamento pericoloso, la compagnia NON poteva NON saperlo perchè le immagini e le foto erano ovunque in rete, ed è anomalo che non abbia preso provvedimenti adeguati in merito per evitare il ripetersi della bravata ... perchè altro non è
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Re: C O S T A: Concordia
Mi sa che aveva detto bene L.a.t. fin da subito: la compagnia non solo sapeva ma "incoraggiava" pure le "bravate"...
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Re: C O S T A: Concordia
chiaro, senza il benestare della compagnia il comandante lo avrebbero ammonito al primo accostamento e cacciato via al secondo, non si sarebbe certo arrivati al terzo e via discorrendo fino al grande botto.
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Re: C O S T A: Concordia
allora i piloti degli aerei di di linea potrebbero passare a salutare le mogli passando nei cieli sopra alle loro case ?
No...di certo...ma se te lo permettono.. SI
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Re: C O S T A: Concordia
Sono le "guasconate" che certi ruoli portano con sè... ma che il "vero" professionista rifugge sempre e comunque, a meno di non rischiare solo ed esclusivamente in proprio... e non so nemmeno in quel caso se non siano comunque cose da evitare...
Vi ricordate il Cermis? Quegli altri scellerati che si sfidavano a passare fra i piloni di una funivia... fichissimo finchè va tutto bene... se "tocchi" so' ca--i!
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Re: C O S T A: Concordia
Come ho gia risposto a Ludovica se fosse cosi e la compagnia incoraggiava,gripen ha scritto:Mi sa che aveva detto bene L.a.t. fin da subito: la compagnia non solo sapeva ma "incoraggiava" pure le "bravate"...
Schettino aveva il DOVERE morale e giuridico di NON eseguire quella manovra,
e semmai gli fosse stato imposto doveva RIFIUTARE la condotta della nave
...eseguendo si è assunto la responsabilità delle sue azioni!
Gli ordini sbagliati non si eseguono !!
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Re: C O S T A: Concordia
Appunto.luro62 ha scritto:...pratiche che se "tutto va bene" sono apprezzate e valorizzate commercialmente.
...
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Re: C O S T A: Concordia
In mare, per questo, come minimo al primo porto ti sbarcano.desertstorm ha scritto:Gli ordini sbagliati non si eseguono !!
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Re: C O S T A: Concordia
Ben fatto!giuseppe122 ha scritto:De Falco è il fratello di un mio collega...ho provveduto a ringraziarlo adeguatamente.......
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Re: C O S T A: Concordia
Nicola a me non interessa se mi sbarcano, la cosa che mi preme è che avendo la responsabilità di 4000 uomini se mi viene ordinato, anzi, imposto, di condurre una nave in una zona pericolosa per giunta contravvenendo alla legge Io mi rifiuto, poi magari perderò il posto, ma la mia coscienza sara cristallina.NickStick ha scritto:In mare, per questo, come minimo al primo porto ti sbarcano.desertstorm ha scritto:Gli ordini sbagliati non si eseguono !!
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Re: C O S T A: Concordia
Guarda che comunque sono d'accordo con te, gli ordini ILLEGITTIMI non devono essere eseguiti.
Un comandante inoltre, ha un potere notevole, per cui ritengo che nessuno riesca ad obbligarlo a fare qualcosa a meno che anche lui sia, in una certa misura, d'accordo.
Purtroppo ci sono anche condizioni in cui, per la posizione di debolezza di chi deve eseguire, si eseguono anche ordini illegittimi.
Un comandante inoltre, ha un potere notevole, per cui ritengo che nessuno riesca ad obbligarlo a fare qualcosa a meno che anche lui sia, in una certa misura, d'accordo.
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Re: C O S T A: Concordia
Per me è come dice Nick: il capitano è un fan delle spacconate (la Ferrari etc), alla Costa erano contenti dello spettacolo extra, tutto bene finché va bene, quando va male il comandante mostra la propria statura morale, la Costa lo scarica.
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Re: C O S T A: Concordia
Ecco il replay del sistema AIS in azione.
Non so quanto ci rimarra' questo video su youtube...
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Re: C O S T A: Concordia
Ludo ma io voglio capire una cosa.
Ma tu dici che Costa è anch'essa responsabile, giusto?
Ma di cosa accusi Costa nello specifico?
Si può paragonare il, o meglio, i reati penali (omicidio colposo....forse strage, abbandono di nave.....) commessi dal comandante Schettino ) a quelli eventualmente presunti e commesso da Costa Carnival?
Non riesco a trovare una certa proporzione tra l'uno e l'altra, sempre ammesso che l'altra sia colpevole di qualcosa di penalmente rilevante
Ma tu dici che Costa è anch'essa responsabile, giusto?
Ma di cosa accusi Costa nello specifico?
Si può paragonare il, o meglio, i reati penali (omicidio colposo....forse strage, abbandono di nave.....) commessi dal comandante Schettino ) a quelli eventualmente presunti e commesso da Costa Carnival?
Non riesco a trovare una certa proporzione tra l'uno e l'altra, sempre ammesso che l'altra sia colpevole di qualcosa di penalmente rilevante
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Re: C O S T A: Concordia
La Costa per me è corresponsabile di tutti i reati del comandante.
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Re: C O S T A: Concordia
Ma e' vero che faceva "il figo" con una bella gnocca ammessa alla plancia di comando?NickStick ha scritto:Guarda che comunque sono d'accordo con te, gli ordini ILLEGITTIMI non devono essere eseguiti.
Un comandante inoltre, ha un potere notevole, per cui ritengo che nessuno riesca ad obbligarlo a fare qualcosa a meno che anche lui sia, in una certa misura, d'accordo.
Purtroppo ci sono anche condizioni in cui, per la posizione di debolezza di chi deve eseguire, si eseguono anche ordini illegittimi.
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Re: C O S T A: Concordia
Scusa ma la storia del Cermis e' un po' diversa! I voli erano autorizzati (dagli americani ovviamente) in quanto erano in preparazione per le imminenti missioni in Bosnia. Quei piloti stavano facendo cio' che era stato loro richiesto (quindi eseguivano gli ordine come da bravi soldati) poi se vuoi discutiamo del perche' un paese sovrano (?), l'Italia, non fosse stato avvisato.......gripen ha scritto:Sono le "guasconate" che certi ruoli portano con sè... ma che il "vero" professionista rifugge sempre e comunque, a meno di non rischiare solo ed esclusivamente in proprio... e non so nemmeno in quel caso se non siano comunque cose da evitare...
Vi ricordate il Cermis? Quegli altri scellerati che si sfidavano a passare fra i piloni di una funivia... fichissimo finchè va tutto bene... se "tocchi" so' ca--i!
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Re: C O S T A: Concordia
Bah....., rispetto il tuo pensiero, ma capirai che non lo condivido affatto.L.a.t.23 ha scritto:La Costa per me è corresponsabile di tutti i reati del comandante.
Non solo perche questo che mi dici andrebbe dimostrato, ma anche perche accusare Costa di omicidio colposo e abbandono di nave.........bhe.....
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Re: C O S T A: Concordia
Ma Avvosaab non aveva gia' delineato il quadro normativo dicendo che anche la compagnia ha delle responsabilita'?desertstorm ha scritto:Bah....., rispetto il tuo pensiero, ma capirai che non lo condivido affatto.L.a.t.23 ha scritto:La Costa per me è corresponsabile di tutti i reati del comandante.
Non solo perche questo che mi dici andrebbe dimostrato, ma anche perche accusare Costa di omicidio colposo e abbandono di nave.........bhe.....
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