Quanto paghiamo il carburante dopo l'ennesimo maxi-rialzo..?
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
Stamattina era a 1,398 e stasera arrivata a 1,404
Sempre meno dei 1,638 che sta a Udine
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
Topic divisoLuca69 ha scritto:Ritornado in tema
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
Questo lo scrivevo l'11 Gennaio riferito al 10.Lucantropo ha scritto:ieri WR100 al solito distributore pagata 1,75... salita.. la verde e il gasolio sono sull'1,67..
Tre giorni dopo, il 13 Gennaio, vista la partenza l0'indomani mattina, ho rabbocato nello stesso posto ed era già nuovamente salita a 1,78..
A San marino il 14 sera ero a metà e così ho fatto il pieno (stessa benzina sempre Tamoil WR100) pagata 1,76 (ma non mi hanno accettato le carte Tamoil e Telepass Premium che mi scontano circa 3€cent\lt)..
questa settimana rifornirò di nuovo e non so cosa aspettarmi.. cos'è adesso, andremo avanti per sempre a botte di +2/3 centesimi a settimana!??!
Se penso che in Slovenia la 100 ottani costa 45 centesimi in meno per ogni litro...
Ne parlavo ieri con Arpad.. anch'io ho sempre notato che curiosamente la benzina costa UGUALE (al centesimo) in tutto il paese li... sia in autostrada che fuori, sia servito che self.. anche fra le diverse compagnie... evidentemente non può salire selvaggiamente come ognuno decide.. e il bello è che spesso scende!!!!
Cercherò di informarmi.. ma credo, a questo punto, che il prezzo alla pompa sia fissato e costantemente aggiornato dallo Stato in base a determinati parametri.
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
Non credo ci sia in SloveniaLucantropo ha scritto: sia servito
Per questo non ho ancora pensato al GPL.e il bello è che spesso scende!!!!
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
In effetti forse hai ragione, ora che ci penso meglio.. persino il GPL è Fai da te.. ! Beh.. non è certo quello il fulcro del problema.. in Italia anche se si eliminasse il servito la benzina aumenterebbe ugualmente di prezzo..autoeconomo ha scritto:Lucantropo ha scritto: sia servito
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
Questo andrebbe contro il libero mercato che in teoria dovrebbe portare più concorrenza e prezzi vantaggiosi. Il problema è che le Compagnie fanno chiaramente Cartello (che sarebbe vietato), per cui rialzi e ribassi sono paradossalmente contemporanei e della stessa entità.Lucantropo ha scritto: Ne parlavo ieri con Arpad.. anch'io ho sempre notato che curiosamente la benzina costa UGUALE (al centesimo) in tutto il paese li... sia in autostrada che fuori, sia servito che self.. anche fra le diverse compagnie... evidentemente non può salire selvaggiamente come ognuno decide.. e il bello è che spesso scende!!!!
Cercherò di informarmi.. ma credo, a questo punto, che il prezzo alla pompa sia fissato e costantemente aggiornato dallo Stato in base a determinati parametri.
Tempo fa a Verbania aveva aperto un distributore low-cost con prezzi molto più bassi degli altri. Tempo una settimana si è trovato i tubi delle colonnine misteriosamente tagliati........ e ha dovuto adeguare i prezzi.
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
In Slovenia il prezzo dei carburanti è fissato dallo Stato; o meglio è fissato un tetto massimo.
Questo tetto massimo viene di volta in volta aggiornato dallo Stato in base a vari criteri indipendenti.. ecco come mai la benzina a volte sale, a volte scende (ad esempio quando scende il costo del barile) a differenza di quanto accade in tanti altri paesi, fra cui certamente il nostro.
Questo non va contro alle leggi di libero mercato e libera concorrenza in quanto lo Stato fissa appunto un tetto MASSIMO.. ognuno è libero di vendere a meno. Logicamente nessuno lo fa, in quanto è nella natura dei distributori fare cartello (ed ecco come mai il costo del carburante è uguale in tutto il paese, indipendentemente dagli orari di apertura, dei distributori o delle compagnie), ma se non altro si ha il vantaggio di avere carburanti venduti a prezzi "umani".
In definitiva se vuoi venderla, la vendi massimo a quel prezzo (tanto ci guadagni comunque.. pensate che persino l'Eni ha delle pompe in Slovenia e vende ovviamente allo stesso prezzo, non a prezzi Italiani).. se non ti va bene, vendi il latte o qualunque altra cosa, ma non i carburanti.
Purtroppo certe volte il libero mercato e la libera concorrenza falliscono... laddove falliscono, un intervento dello Stato forse sarebbe auspicabile.. certo è pur vero che in Slovenia le tasse non ammontano a 1,20€ per ogni litro, come avviene da noi, e questo problema permarrebbe.. ma è anche vero che i distributori (o le compagnie) non sono libere di fare cartello al rialzo.. e impedire almeno questo, in Italia, sarebbe già una grande vittoria.
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
Il motivo è un assurdo: è aumentato il costo del trasporto per via degli aumenti dei carburanti.Lucantropo ha scritto:1.81 la Tamoil WR100 ne parlavo con il benzinaio.. è salita di circa 10 centesimi negli ultimi 2 mesi (praticamente da quando ci fu il maxirialzo con le tasse..).... E il motivo qual'è??? maledetti..
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Re: Quanto paghiamo il carburante dopo l'ultimo maxi-rialzo.
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