Moderatore: Consiglio Direttivo
servono dei punti fissi di ancoraggio per tutta la sua lunghezza per tirarla uniformemente senno' si spezzarebbe ed inoltre servirebbero pure diverse gru...MAGARI LE BUTTASSERO FUORI STE C...O DI NAVI DA VENEZIAromanodoc ha scritto:Per tutti coloro che vogliono cacciare le navi da Venezia:
...omississ....
Intanto la Capitaneria di Porto e l'Autorità Portuale di Venezia, al fine di evitare equivoci, hanno chiarito che la pratica “dell'inchino” delle navi da crociera , cioè la deviazione di rotta per avvicinarsi alle coste che è stata attuata dalla Costa Concordia per portare il proprio “saluto” all'Isola del Giglio, è del tutto impossibile nello scalo lagunare e nell'intera Laguna di Venezia. «Contrariamente a quanto spesso detto e scritto negli ultimi giorni - hanno spiegato le due istituzioni marittimo-portuali - Venezia, essendo un porto lagunare, consente alle navi solo un passaggio obbligato lungo specifiche rotte che non ammettono deviazioni».
«Le navi da crociera - hanno precisato Capitaneria di Porto e Autorità Portuale - non hanno (e non possono avere) libertà di navigazione sull'intero specchio acqueo della laguna. Il loro passaggio (nel bacino di San Marco, nel canale della Giudecca) avviene in piena sicurezza, seguendo una sorta di “corridoio” che impedisce fisicamente, anche in relazione ai fondali e al pescaggio delle navi, di avvicinarsi - volontariamente o involontariamente - alle rive».
«Le rigide norme di sicurezza, dettate dalla Capitaneria di Porto con specifiche ordinanze - hanno sottolineato Capitaneria e Port Authority - prevedono che le navi siano accompagnate da due rimorchiatori. Inoltre, due piloti affiancano il comandante della nave ancor prima che le navi da crociera entrino dalla Bocca di porto di Lido e lo assistono nelle manovre fino all'ormeggio in Marittima (San Basilio)».
Anticipando nel frattempo l'intendimento espresso dal ministro dell'Ambiente, Corrado Clini, di sentire gli armatori , ed in particolare la Confederazione Italiana Armatori (Confitarma), «per un programma volontario e condiviso volto a promuovere un turismo intelligente» e la difesa dell'ambiente e dei mari, ieri il presidente di Confitarma, Paolo d'Amico, ha inviato una lettera al ministro comunicando la propria disponibilità al riguardo.
La Confederazione Italiana Armatori, sottolineando lo «spirito di massima collaborazione che ha sempre animato i suoi rapporti con le istituzioni», ha quindi auspicato che sia fissato al più presto un incontro prima che sia definito qualsiasi provvedimento in materia.
Ecco il link per chi volesse leggere tutto l'articolo:
http://www.informare.it/news/gennews/20 ... nomico.asp
Mouze69 ha scritto:
ma siete telepatici?Aeroswiss ha scritto:PILOTI ITALIANI!!!
Chi piega meglio tra di loro???
Andrea Dovizioso? Nooooooooooooo!!!
Valentino Rossi? Nooooooooooooo!!!
Max Biaggi? Nooooooooooooooo!!!
Ma ovvio... ceeerrrrrtooooo che è lui
Oh...2 mesi fa non si faceva che parlare della nave...ora è completamente scomparsa dai tg!!! Che schifo l'informazione italiana!desertstorm ha scritto:Aggiornamento:
- Trovati altri corpi
- Finito trasbordo carburante ed evitato disastro ecologico
- ora al lavoro per ripulire i fondali dai detriti della nave
- Entro maggio piano di rimozione
- La costa fa sapere che il relitto che sara recuperato verrà smantellato
Questi, pur di recuperare dei soldi, coi relitti ci faranno anche un museo... e poi ci saranno milioni di imbecilli che pagheranno x andarlo a vederedesertstorm ha scritto: - La costa fa sapere che il relitto che sara recuperato verrà smantellato
/quote] Da quanto ho sentito alla radio, intero.sabon ha scritto:intero o tagliato come dicevano tempo fa
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