9-3NG SportSedan XWD 2.8v6 - Info e consigli ?

[avvosaab]

Mamma mia Fra, tu e Vins eravete in ............TurboXastinenza................

Ancora un po' e convincete anche me a prenderne una..................

Scherzi a parte, credo sia una gran macchina, anche se io continuo a preferire il B235R, che - nello Stage III - con 2 cilindri e 500 cc in meno perde solo 20 hp dalla TurboX............

[SUPERFRA]

Mamma mia Fra, tu e Vins eravete in ............TurboXastinenza................

Ancora un po' e convincete anche me a prenderne una..................

Scherzi a parte, credo sia una gran macchina, anche se io continuo a preferire il B235R, che - nello Stage III - con 2 cilindri e 500 cc in meno perde solo 20 hp dalla TurboX............

Beh per convincerti fino in fondo ... allora ti dico che la TurboX non è da apprezzare solo per il motore , ma anche per tutto ciò che lo circonda

Ci starebbe bene nella tua collezione

[AmuroV6]

pensaci bene... di questi tempi con uno stato ladro come il nostro, ti consiglio una xwd 2.0: con un buon upgrade software arrivi tranquillamente a cv 250/260 spendendo 1/3 di bollo!!! Se poi la vuoi rivendere... la V6 lascia ogni speranza!

[Lucantropo]

Beh per convincerti fino in fondo ... allora ti dico che la TurboX non è da apprezzare solo per il motore , ma anche per tutto ciò che lo circonda

Io direi che è da apprezzare principalmente per tutto ciò che la circonda...


Comunque personalmente andrei anch'io su una 2,0T XWD, con stage1 di MapTun da 250cv grazie al quale diventa un drago, trovandola...

[SUPERFRA]

pensaci bene... di questi tempi con uno stato ladro come il nostro, ti consiglio una xwd 2.0: con un buon upgrade software arrivi tranquillamente a cv 250/260 spendendo 1/3 di bollo!!! Se poi la vuoi rivendere... la V6 lascia ogni speranza!

Beh si tante volte "invidio" Desertstorm per la scelta fatta , ma appena salgo sulla TurboX e la accendo mi dimentico dei 1.000€ spesi tra bollo e superbollo

[manu]

Quoto quella macchina è da orgasmo già a partire dal sound

[" "]

Salve a tutti e complimenti per il forum, sono un new-entry, posseggo da quasi 8 anni un saab 9.5 3.0 tid del 2002, sto valutando seriamente l'acquisto del mostro 9-3 xwd 280 cv e di conseguenza potete immaginare benissimo quanto possono essermi utili i Vostri consigli nonché' le Vostre esperienze circa il bel mostro che vorrei acquistare. Ancora più preziose saranno l'eventuali informazioni che SUPERFRA (che se non ho capito male ne ha una identica con impianto gpl) vorrà inviarmi poiché e' mia intenzione montargli un impianto gpl. Vi ringrazio anticipatamente per tutte le informazioni e consigli che mi perverranno.

Se avessi detto di volere una 9-3 280 cv sarebbe stato un discorso...
se avessi detto di volere prendere una 9-3 xwd sarebbe stato ancora un altro discorso...
ma se dici di volere una 9-3 280 cv e xwd (complimenti per la scelta), come altri che han scritto prima, concordo che dovresti andare per la turbox, che a prezzi 'contenuti' ormai se ne vedono diverse e avresti così un valore, anche collezionistico, che nessun'altra o forse poche altre ti potrebbero dare... al posto tuo mi sentirei praticamente obbligato! quasi senza scelta, ragazzi!
(ma che é, non sarà mica quella storia del 'lato oscuro'?)

[vinsempre]

[quote="" ""]
(ma che é, non sarà mica quella storia del 'lato oscuro'?)[/quote]




.......vieni anche tu fra di noi, virgolette.....starai bene........

[SUPERFRA]

Vi aspettiamo tutti

[Lucantropo]

Concordo.... se già uno vuole il 2,8... non può che andare a puntare una Turbo-X...