Angolo riservato alle discussioni sui modelli di penultima generazione.
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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luky63
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#1
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da luky63 » lunedì 27 agosto 2012, 16:14
ciao al forum,
mi e' capitato di rompere la cinghia dei servizi di conseguenza il meccanico smontandola ha notato che il compressore del climatizzatore ha del gioco nella puleggia portacinghia e mi ha consigliato di cambiare il compressore.
allego i dati targhetta compressore :
PT Nr. 4635892
OIL = 150 cc.
Costruttore Sanden TSR 105
SErial = 6688411114
MOdello = 3211
nr. 6 alette
che consiglio mi date? cercarlo nuovo o rigenerato con garanzia? se si dove lo trovo a buon prezzo?
grazie.
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Lucantropo
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#2
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da Lucantropo » lunedì 27 agosto 2012, 16:30
Si può sapere di che modello/motorizzazione/anno di Saab stiamo parlando??
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#3
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da desertstorm » lunedì 27 agosto 2012, 16:41
Infatti.
Comunque se il gioco è tanto prima di cambiare un pezzo chiedi se si può riparare/revisionare. Magari si cambiano solo i cuscinetti
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luky63
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#4
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da luky63 » lunedì 27 agosto 2012, 16:45
modello Saab cabrio 9-3 S anno 2002
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luky63
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#5
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da luky63 » lunedì 27 agosto 2012, 16:50
prezzo nuovo dai 331 ai 363 iva compresa
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Lucantropo
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#6
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da Lucantropo » lunedì 27 agosto 2012, 17:49
Direi che è un ottimo prezzo, visto che originale costa più di 900€...
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#7
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da marcofinnista » lunedì 27 agosto 2012, 18:02
Una curiosita'...ma per caso l'auto ti fa qualche rumore strano tipo un rumore di sfregamento che aumenta con l'aumentare di giri ?
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#8
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da luky63 » lunedì 27 agosto 2012, 18:23
Si vero il prezzo Del nuovo originale e' alto in confronto..per quanto riguarda il rumore era come se bollisse dell'acqua..poi di colpo e' partita la cinghia servizi e il volante e' diventato duro senza servosterzo..
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#9
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da luky63 » martedì 28 agosto 2012, 12:04
girovagando su internet ho trovato il compressore climatizzatore revisionato con garanzia 12 mesi da una azienda di Desenzano del garda la Ricambi & co al prezzo finito di iva e spedizione a 350.
qualcuno la conosce? che ne dite?
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#10
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da Lucantropo » martedì 28 agosto 2012, 15:46
Ma non l'avevi trovato nuovo a 331 ?
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#11
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da luky63 » martedì 28 agosto 2012, 16:31
no presidente,non era nuovo mi ero sbagliato..nuovo costa 900
a questo prezzo lo trovo revisionato con garanzia 1 anno...
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#12
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da Lucantropo » martedì 28 agosto 2012, 16:37
Allora direi che revisionato a 350 con garanzia è un ottimo prezzo.
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#13
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da luky63 » martedì 28 agosto 2012, 16:49
toglimi una curiosita'...come si fa' a mettere le foto della macchina come avete voi sotto il testo che scrivete.
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#14
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da Lucantropo » martedì 28 agosto 2012, 17:00
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#15
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da marcofinnista » martedì 28 agosto 2012, 19:55
Prova un po su e-bay se te la vuoi rischiare a prenderne una usata .... a me m'è capitata questa sotto gli occhi cercando i tubi, ce ne sono diverse...
http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-900-1994 ... 056wt_1397ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI
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