La Golf è sempre la Golf
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- Lucantropo
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Re: La Golf è sempre la Golf
ehhehe
Neparlavo con Paolo Lugli domenica a Stresa.... secondo le le VW/Audi se uno è un cliente fedele... ha senso sostituirle ogni 2 o 3 "nuovi modelli"..... altrimenti rischi di rimetterci 10k € ogni volta per ritrovarti praticamente la stessa auto di prima in mano o per lo meno un'auto del tutto simile con differente trascurabili che sicuramente non valgono l'investimento del cambio auto... io la vedo così..
Per noi il problema non s'è mai posto visto che i modelli Saab duravano 10 anni con 1 restyling e quello nuovo era sempre una cosa completamente diversa...
Neparlavo con Paolo Lugli domenica a Stresa.... secondo le le VW/Audi se uno è un cliente fedele... ha senso sostituirle ogni 2 o 3 "nuovi modelli"..... altrimenti rischi di rimetterci 10k € ogni volta per ritrovarti praticamente la stessa auto di prima in mano o per lo meno un'auto del tutto simile con differente trascurabili che sicuramente non valgono l'investimento del cambio auto... io la vedo così..
Per noi il problema non s'è mai posto visto che i modelli Saab duravano 10 anni con 1 restyling e quello nuovo era sempre una cosa completamente diversa...
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
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- MarchinoLaPeste
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Re: La Golf è sempre la Golf
Per noi il problema non si porrà per un bel pezzo...Lucantropo ha scritto:Per noi il problema non s'è mai posto visto che i modelli Saab duravano 10 anni con 1 restyling e quello nuovo era sempre una cosa completamente diversa...
Anche se di solito il saabtossicodipendente non ha bisogno di altre auto che non siano la propria
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- marcofinnista
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Re: La Golf è sempre la Golf
Audi merita un discorso a parte, e' come i miei flight-case standard a seconda di quanto ti serve grande ed a seconda di quanto puoi permetterti di spendere ne scegli una tanto so tutte quasi uguali davanti dietro e dentromanu ha scritto:Della Serie le Golf so sempre uguali...l'altra sera torno a casa e mi vedo un Golf davanti...la seguo per un paio di chilometri pensando che fosse una Mk6, mi avvicino mentre svolta nella concessionaria Vw e penso...ma questa è una Mk7...praticamente non è cambiata di una virgola....idem ieri per un'Audi: la vedo grossa....allora è un A8, no, no è un A6, A8, A6, A8....alla fine aguzzo la vista e leggo A6. Ci stavo uscendo pazzo.
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI
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- manu
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Re: La Golf è sempre la Golf
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- throll
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Re: La Golf è sempre la Golf
ho un preventivo in mano della golf VII... la mia MKIII ha una bella spesa davanti: tagliando,pastiglie anteriori, cuscinetto ruota, ventola clima (in più la frizione comincia a sferragliare e i silent block del ponte dietro hanno del gioco..e ho appena fatto un alzavetro e 4 ammortizzatori!! per ora mi guardo in giro: visiterò pure hyunday i30, volvo v40, focus, astra, a3 sb nuova,....praticamente foglio bianco.. vedrò
- marcofinnista
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Re: La Golf è sempre la Golf
A me la i30 piace moltissimo, ha una linea molto bella, moderna e personale, (anche all l'interno), se un giorno dovessi impazzire è una delle auto che comprerei
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- cerry83
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Re: La Golf è sempre la Golf
throll, vai a vedere hyundai e kia!! Ora come ora sono il top!!
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Re: La Golf è sempre la Golf
Azz...pure la Kia non scherza affatto, ne ho visto i nuovi modelli esposti in un centro commerciale e sono rimasto colpito dal grande passo in avanti che hanno fatto, solo il gruppo Fiat riesce ancora a fare macchine dal design antico non sapendo che inventarsi di nuovo
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Re: La Golf è sempre la Golf
Beh Kia e Hyundai sono praticamente la stessa macchina, ad esclusione dell'estetica che è solo simile!
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- Paolo Lugli
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Re: La Golf è sempre la Golf
Mi dicono, ma non ho preventivi a mano, che la golf VI la vendono nuova con sconti del 20% / 25%. se fosse vero non è male. Tanto, come dice il titolo, la golf è sempre la golf.
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- throll
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Re: La Golf è sempre la Golf
mah cmq per ora ho setacciato tutti i configuratori e mi sono fatto i prezzi totali di quello che vorrei, già ho visto che alcuno modelli sono "rigidi" nell'accoppiamento motore-cambio automatico, cioè alcuni possono mettere l'auto solo sul 2.0 diesel. L'audi a3 sb nuova addirittura non ha ancora a listino il 1.6 D. devo andare per conce. ma non ho mollto "appetito"
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Re: La Golf è sempre la Golf
1.6tdi highline con 3200€ di sconto + pacchetto omaggio con cerchi da 17, xeno e qualcos'altro (valore 1800€): totale 5000€ di sconto.Paolo Lugli ha scritto:Mi dicono, ma non ho preventivi a mano, che la golf VI la vendono nuova con sconti del 20% / 25%. se fosse vero non è male. Tanto, come dice il titolo, la golf è sempre la golf.
Da comprare al volo..
Quoto cerry.. secondo me le coreane non sono il top, ma i30 e cee'd gli sono uscite bene di brutto
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Re: La Golf è sempre la Golf
Infatti ricorderò sempre il bellissimo video del supermegacapo VW ad un salone dell'auto
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Re: La Golf è sempre la Golf
Kia in primis (concordo, è riuscita veramente bene e ha 7 anni di garanzia) e poi Volvo V40, IMHO molto bella. Su quel budget non prenderei mai in considerazione una Golf.throll ha scritto: ho un preventivo in mano della golf VII... la mia MKIII ha una bella spesa davanti: tagliando,pastiglie anteriori, cuscinetto ruota, ventola clima (in più la frizione comincia a sferragliare e i silent block del ponte dietro hanno del gioco..e ho appena fatto un alzavetro e 4 ammortizzatori!! per ora mi guardo in giro: visiterò pure hyunday i30, volvo v40, focus, astra, a3 sb nuova,....praticamente foglio bianco.. vedrò
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Re: La Golf è sempre la Golf
Siamo in due, così come non prenderei in considerazione la A3.velvet ha scritto:Kia in primis (concordo, è riuscita veramente bene e ha 7 anni di garanzia) e poi Volvo V40, IMHO molto bella. Su quel budget non prenderei mai in considerazione una Golf.throll ha scritto: ho un preventivo in mano della golf VII... la mia MKIII ha una bella spesa davanti: tagliando,pastiglie anteriori, cuscinetto ruota, ventola clima (in più la frizione comincia a sferragliare e i silent block del ponte dietro hanno del gioco..e ho appena fatto un alzavetro e 4 ammortizzatori!! per ora mi guardo in giro: visiterò pure hyunday i30, volvo v40, focus, astra, a3 sb nuova,....praticamente foglio bianco.. vedrò
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Re: La Golf è sempre la Golf
Men che meno.... La golf dei ricchi...manu ha scritto: Siamo in due, così come non prenderei in considerazione la A3.
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Re: La Golf è sempre la Golf
Vero
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Re: La Golf è sempre la Golf
Anche a me piace un sacco, però costa parecchio/troppo.... i diesel 4cilindri mi sembrano piccoli e il 5 cilindri è, forse, troppo.... E pure OFF(sotto i 1500giri) e troppo ON oltre...velvet ha scritto:e poi Volvo V40, IMHO molto bella.
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Re: La Golf è sempre la Golf
V40 han toppato come con C30: troppo cara cazzarola... peccato, è parecchio bella.AeroGT ha scritto:Anche a me piace un sacco, però costa parecchio/troppo.... i diesel 4cilindri mi sembrano piccoli e il 5 cilindri è, forse, troppo.... E pure OFF(sotto i 1500giri) e troppo ON oltre...velvet ha scritto:e poi Volvo V40, IMHO molto bella.
Io invece punterei su Kia/Hyundai... se avessi qualche soldo in più, Golf o al massimo Volvo.. oltre quella cifra cambio segmento
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Re: La Golf è sempre la Golf
Noi la stiamo prendendo in considerazione per mia madre, e non mi sembra cara per quel che offre...già di base è ben dotata, cosa che non si può dire per altre auto che abbiamo valutato, tipo la Countryman...
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