ciao a tutti!
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ciao a tutti!
Ciao a tutti!
Mi chiamo Stefano, ho 29 anni e sto pensando di acquistare una saab 9-3 2.2 tid del 2003 con 160k km
Sto spulciando sul forum e vedo che c'è un gran fermento!
Sto pensando alla 2.2 perchè la trovo a un buon prezzo, con garanzia 12 mesi e avendo pochi cv per essere un 2.2 tid mi auguro sia affidabile.
Ho visto sul sito euroncap che se la cava molto bene come sicurezza per essere una macchina di ormai 10 anni!
Ciao
Stefano
Mi chiamo Stefano, ho 29 anni e sto pensando di acquistare una saab 9-3 2.2 tid del 2003 con 160k km
Sto spulciando sul forum e vedo che c'è un gran fermento!
Sto pensando alla 2.2 perchè la trovo a un buon prezzo, con garanzia 12 mesi e avendo pochi cv per essere un 2.2 tid mi auguro sia affidabile.
Ho visto sul sito euroncap che se la cava molto bene come sicurezza per essere una macchina di ormai 10 anni!
Ciao
Stefano
- desertstorm
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Re: ciao a tutti!
Benvenuto nel Saabwayclub 

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Re: ciao a tutti!
ben arrivato!
SAAB 9-5 1.9TiD 150cv Vector
Sconti sulle centraline aggiuntive per i soci del club >>> http://www.moduliaggiuntivi.com

- manu
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Re: ciao a tutti!
Benvenuto 

Saab 900 2.0i Se 5p 1995
Suzuki Swift Sport 1.4 Turbo 2019
Fiat Panda 1.2 Easy 2015
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- vinsempre
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Re: ciao a tutti!
BENVENUTO!
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
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- drillo65
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Re: ciao a tutti!
Ciao,ciao. 

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9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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- Mouze69
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Re: ciao a tutti!
Benvenuto, speriamo che trovi presto la Saab giusta per te.
Consiglio: non avere fretta, non sarà facile che qualcuno te la soffi da sotto il naso, il motore che dici tu è abbastanza affidabile e robusto, e se ha solo 160k è veramente usato poco.
Valuta anche delle benzina da convertire a gpl, che quindi hanno motori (se turbo) più scattanti.
Consiglio: non avere fretta, non sarà facile che qualcuno te la soffi da sotto il naso, il motore che dici tu è abbastanza affidabile e robusto, e se ha solo 160k è veramente usato poco.
Valuta anche delle benzina da convertire a gpl, che quindi hanno motori (se turbo) più scattanti.
- grifone 9.5
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Re: ciao a tutti!
Ciao e denvenuto

Saab 9-5 Ts Aero SW 250cv My02
c900 Cabrio Turbo S My91
ex c900 Aero coupe T16 175cv My90
ex 9000 T16 175cv My85
ex 9.3NG S.S 1.9 tdi 150cv Vector My02
- giuseppe122
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Re: ciao a tutti!
Benvenuto nel Forum! 

900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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- disfraz69
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Re: ciao a tutti!
Benvenuto !
il 2.2 è molto affidabile (grattata di rito) io sono a 280.000 con la manutenzione normale da libretto e una bella pulita a EGR e collettore di aspirazione intorno ai 180.000.
il 2.2 è molto affidabile (grattata di rito) io sono a 280.000 con la manutenzione normale da libretto e una bella pulita a EGR e collettore di aspirazione intorno ai 180.000.
Saab 9-5 1.9 TiD 4D 2007 - Saab 9-3 2.0t S CV 2002
ex Saab 9-3 2.2 TiD SE Anniversary 5P 2002
- saaBruno
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Re: ciao a tutti!
benvenuto!
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