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vinsempre
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#21
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da vinsempre » venerdì 15 marzo 2013, 12:04


MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE
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giuseppe122
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#22
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da giuseppe122 » venerdì 15 marzo 2013, 12:08
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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MeloCore
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#23
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da MeloCore » domenica 17 marzo 2013, 10:34
L'invidia è reciproca...
Per il serbatoio,si o uso il tankerite oppure vedo se ne trovo uno messo meglio del mio.
Anche se sarà pressochè introvabile...
Intanto farò le foto per l'iscrizione ASI.

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palla
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#24
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da palla » domenica 17 marzo 2013, 10:41
MeloCore ha scritto:L'invidia è reciproca...
Per il serbatoio,si o uso il tankerite oppure vedo se ne trovo uno messo meglio del mio.
Anche se sarà pressochè introvabile...
Intanto farò le foto per l'iscrizione ASI.

Perche' la vuoi fare ASI?
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MeloCore
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#25
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da MeloCore » domenica 17 marzo 2013, 10:51
palla ha scritto:
Perche' la vuoi fare ASI?
Non mi va di pagare un patrimonio di assicurazione.
Non la iscrivo FMI perchè sono già tesserato ASI.

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#26
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da palla » domenica 17 marzo 2013, 10:55
MeloCore ha scritto:palla ha scritto:
Perche' la vuoi fare ASI?
Non mi va di pagare un patrimonio di assicurazione.
Non la iscrivo FMI perchè sono già tesserato ASI.

Ma se e' del 1982 ha gia' superato i 30 anni ed e' storica a tutti gli effetti e riconosciuta da tutte le assicurazioni.
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MeloCore
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#27
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da MeloCore » domenica 17 marzo 2013, 10:58
palla ha scritto:MeloCore ha scritto:palla ha scritto:
Perche' la vuoi fare ASI?
Non mi va di pagare un patrimonio di assicurazione.
Non la iscrivo FMI perchè sono già tesserato ASI.

Ma se e' del 1982 ha gia' superato i 30 anni ed e' storica a tutti gli effetti e riconosciuta da tutte le assicurazioni.
Per loro è solo una moto "vecchia". Dev'esser per forza iscritta ad un registro. Così mi dissero... Ma mi informo ancora.
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#28
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da palla » domenica 17 marzo 2013, 11:06
MeloCore ha scritto:palla ha scritto:MeloCore ha scritto:palla ha scritto:
Perche' la vuoi fare ASI?
Non mi va di pagare un patrimonio di assicurazione.
Non la iscrivo FMI perchè sono già tesserato ASI.

Ma se e' del 1982 ha gia' superato i 30 anni ed e' storica a tutti gli effetti e riconosciuta da tutte le assicurazioni.
Per loro è solo una moto "vecchia". Dev'esser per forza iscritta ad un registro. Così mi dissero... Ma mi informo ancora.
Se non riconoscono neanche le auto e moto storiche allora andiamo bene. Tra l'altro la tua dovrebbe essere anche nell'elenco FMI. Facci sapere.
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manu
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#29
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da manu » domenica 17 marzo 2013, 14:15
Strano perché dovrebbe essere accettata tranquillamente dalle assicurazioni...

Saab 900 2.0i Se 5p 1995
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#30
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da MeloCore » venerdì 22 marzo 2013, 17:50
Allora...
Oggi ho chiesto al mio assicuratore per la possibile riduzione assicurativa per un veicolo trentennale.
La sua risposta è stata che lui come "SAI" accetta solo veicoli iscritti ad un registo/federazione per poter assicurare con riduzione,che mi ha riferito essere circa 220€/anno.
Non so per le altre compagnie...
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#31
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da manu » venerdì 22 marzo 2013, 17:55
Prova a sentire qualche altra compagnia...quel che è certo che ti servirà un'iscrizione ad un club.
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#32
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da saaBruno » venerdì 22 marzo 2013, 17:55
amici anche a me ultimamente hanno tutti detto la stessa cosa, non importa l'età ma solo se è iscritta ad un registro!
non hanno neanche voluto assicurare una vespa 150 del 64...
comunque bella melo!!
pensa un paio di mesi fa stavo per prenderne una io identica, gia iscritta fmi in regalo (leggermente incidentata) solo che alla fine lha presa l'amico meccanico che me laveva segnalata

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giuseppe122
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#33
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da giuseppe122 » venerdì 22 marzo 2013, 18:40
stavi per prendere una Katana!!!????? ma se fino a qualche mese fa non sapevi neanche che esistesse!

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#34
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da saaBruno » venerdì 22 marzo 2013, 18:42
giuseppe122 ha scritto:stavi per prendere una Katana!!!????? ma se fino a qualche mese fa non sapevi neanche che esistesse!

me lo prendevo si, aggratise!
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giuseppe122
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#35
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da giuseppe122 » venerdì 22 marzo 2013, 18:58
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#36
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da MeloCore » venerdì 22 marzo 2013, 19:25
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