9-3OG - Lavori primaverili

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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Re: 9-3OG - Lavori primaverili

#101 Messaggio da leggere da Lucantropo » martedì 26 marzo 2013, 21:09

Si, ma ancora non c'è molto da vedere... :naive: Comunque sa che la vuoi ritirare sabato prossimo.. per cui penso che finito quello che ha dentro adesso toccherà alla tua.. purtroppo c'è li una cavolo di Serie 7 mezza fusa in mezzo alle balls da almeno due settimane.. infatti non so se la mia me la ridarà Sabato.. :unpleased:

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#102 Messaggio da leggere da Lucantropo » mercoledì 27 marzo 2013, 20:19

Gian, la tua è pronta, via MP ti do i dettagli.

Quando sono arrivato li stasera stava proprio aprendo il cambio.. in realtà alla fine abbiamo deciso di non revisionarlo, perchè dopo aver tolto il coperchio posteriore ed ispezionato con la torcia snodabbile tramite i dati e verificando il rotolamento degli alberi ed il movimento del leveraggio non sembra esserci alcuna incertezza ne alcun gioco. L'olio è pulitissimo ed immacolatissimo.. non ci sono tratte di sbeccature sui denti ne di limatura di alcun genere.. il meccanico mi dice che secondo lui è perfetto.. e me ne sono convinto anch'io. (Viggen, se ti serve il kit te lo giro volentieri, ovviamente prezzo decurtato adeguatamente per la mancanza dei 3 paraoli dovendoteli acquistare a parte).
2013-03-27-0139.jpg
2013-03-27-0140.jpg
Procederemo dunque con la sola sostituzione dei paraoli dei semiassi, effettivamente belli stanchi e probabilmente hanno perso un po' di olio, e il paraolio della leva.

Abbiamo però fatto bene a smontarlo perchè abbiamo trovato questo pezzo di plastica che ha un perno dal quale passa dell'olio che era rotto.. non è incluso nel kit.. e mi toccherà ordinarlo domani mattina in Saab.. codice 8734097, sostituito dal 30546087 (chissà, forse avevano scoperto che si rompeva ?)
2013-03-27-0135.jpg
Per cui quando arriverà, rimetteremo insieme il cambio, cambieremo il cuscinetto idraulico che aziona la frizione perchè effettivamente è devastato, il soffietto di gomma si è volatilizzato, non c'è più, ne abbiamo trovati dei pezzi nella campana, e poi ha un sacco di gioco laterale ed è pieno di polvere rugginosa proveniente dalla frizione..... la frizione in se non era messa male, specie per avere 190.000km.. il disco ha ancora parecchio materiale, le mollette dello spingidisco non sono usurate molto, solo le molle parastrappi sono un po' irrigidite ed hanno acquisito un pochino di gioco.

Il volano non è messo male, ma sicuramente me lo luciderà prima di rimontarlo... domani mattina lo toglie e controlla il paraolio dell'albero motore che sta dietro... poi penso che farà la coppa.. oppure inizierà a mettere insieme le sospensioni anteriori.. che sono li a terra in attesa da giorni.

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#103 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 28 marzo 2013, 10:49

Bene, ordinato.. 10€ e passa la paura... anche se con sta c***o di Pasqua arriverà a dir bene martedì o mercoledì.. :unpleased:

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#104 Messaggio da leggere da SUPERFRA » venerdì 29 marzo 2013, 20:58

Missaggia :"Luca si diverte a spendere soldi nelle macchine e quindi cambia pezzi che vanno ancora bene (vedi frizione)" :D :D :D :D

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#105 Messaggio da leggere da Lucantropo » venerdì 29 marzo 2013, 22:14

E io che cacchio ne sapevo che il disco della frizione era ancora buono, quello che faceva cagare è il cuscinetto (che le marce mi si impuntassero non me lo inventavo di certo e alla fine abbiamo anche trovato quel raccordo di plastica nel cambio rotto.. guarda un po'), ma a quel punto che cosa fai rimetti su un disco frizione con 190.000km?? :sorry: siamo sempre li..

Piuttosto che fare battute completi almeno le sospensioni.. e magari mi stringa i prigionieri come si deve questa volta così non mi sfiata il collettore a freddo.... :Devil: :- :D

Ma sei andato li Fra ? o l'hai sentito ? A che punto è? oggi non sono passato.

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#106 Messaggio da leggere da GheSo » venerdì 29 marzo 2013, 22:23

Cos'è tutta 'sta fretta...
A pagare si fa sempre in tempo :D



E po' finché vien giù 'sta pioggia dove vuoi andare con una cabrio?!





:D :D
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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#107 Messaggio da leggere da SUPERFRA » venerdì 29 marzo 2013, 22:25

Si sono passato a sentire per le mie fascette , oggi ho lavorato solo metà giornata !

Ho chiesto a suo Nipote se potevo rubarti qualche pezzo ... per farti un BELLO scherzo , ma poi mi sono trattenuto ... :Devil: :Devil: :Devil:

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#108 Messaggio da leggere da Lucantropo » venerdì 29 marzo 2013, 22:26

Anch'io.. se me lo dicevi ci vedevamo per un caffè.. :)

Ma la macchina com'era..? ancora un cadavere ambulante davanti con le sospensioni vecchie a terra così com'erano o ha iniziato a metterci mano almeno a quelle..? :sorry:

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#109 Messaggio da leggere da SUPERFRA » venerdì 29 marzo 2013, 22:28

Lucantropo ha scritto:Anch'io.. se me lo dicevi ci vedevamo per un caffè.. :)
Azz ... ho pensato se è casa sarà la a rompere le palle a Missaggia ... non c'eri e quindi ho pensato che stessi lavorando :lol: :lol:

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#110 Messaggio da leggere da Lucantropo » venerdì 29 marzo 2013, 22:30

Ci andrò domani mi sa... :pirate: magari incontro ancora il Gian che dovrà ritirare la sua VoLVo..

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#111 Messaggio da leggere da SUPERFRA » venerdì 29 marzo 2013, 22:32

Lucantropo ha scritto:Ci andrò domani mi sa... :pirate: magari incontro ancora il Gian che dovrà ritirare la sua VoLVo..
Si la VoLVo era la fuori nell'angolo del benzinaio . Pensare che poteva esserci al suo posto una bellissima 9-5OG :Devil:

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#112 Messaggio da leggere da ecodrive » sabato 30 marzo 2013, 18:05

La VoLVo (ma perchè la scrivete così???? :eyeroll: ) l'ho ritirata. :)
La 9.3 di Luca era sul ponte ancora smontata, comunque mi ha detto che per l'autunno è pronta. :))

E' un po' preoccupato per l'abbassamento con i nuovi ammortizzatori....
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora  🎌

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#113 Messaggio da leggere da Lucantropo » sabato 30 marzo 2013, 21:06

Io sono preoccupato per tutto finchè non la vedo.. infatti speravo di vedere un po' di robe smontate negli scorsi giorni appunto per fare qualche paragone..

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#114 Messaggio da leggere da Lucantropo » sabato 30 marzo 2013, 21:07

ecodrive ha scritto:La VoLVo (ma perchè la scrivete così???? :eyeroll: )
La scriviamo così come tu la pronunci.. :D

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#115 Messaggio da leggere da SUPERFRA » domenica 31 marzo 2013, 0:24

Lucantropo ha scritto:
ecodrive ha scritto:La VoLVo (ma perchè la scrivete così???? :eyeroll: )
La scriviamo così come tu la pronunci.. :D
Quoto !!! :lol: :lol: :lol:

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Re: 9-3OG - Pianificazione lavori primaverili

#116 Messaggio da leggere da Lucantropo » martedì 2 aprile 2013, 15:35

Pian pianino.. molto pianino, i lavori procedono.. i montanti delle sospensioni anteriori sono assemblati con molle, ammortizzatori e supporti nuovi, cambiati anche i cuscinetti delle ruote.. ora giacciono in attesa di essere rimontati sulla macchina. Mi ha detto che sono più corti ci quasi 3cm (quindi meno di 3cm).

Questo dovrebbe far presumere che l'abbassamento di 3,5cm totali paventato dalla descrizione delle molle dovrebbe essere verosimile.. o secondo voi si abbasseranno di meno in quanto anche col peso dell'auto in proporzione le nuove molle più rigide si comprimeranno di meno rispetto a quelle originali ?

Ora sta procedendo col montaggio dei Powerflex nei bracci oscillanti davanti.. a questo proposito avrei una domanda per chi l'ha già fatto, vi giro qui: http://forum.saabwayclub.it/viewtopic.php?f=2&t=1323

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#117 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 4 aprile 2013, 22:15

Ah, vi ricordate di questo?? Che nessuno di noi l'aveva mai visto??
Lucantropo ha scritto:E poi sto c***o di anello metallico che dovrebbe fare da spessore fra la molla e il piattello del fuso ?? Non ricordo neanche se la mia ce l'ha ! :eyeroll: Possibile che le mie molle poggino direttamente sul piattello, senza questo spessore di mezzo..?

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C'è.. solo che era annegato nella polvere e nello smog e non si vedeva.. :D

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Re: 9-3OG - Lavori primaverili

#118 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 4 aprile 2013, 22:20

Ah.. smontata la coppa e pulita, mia ha riferito era era messa benissimo.. appena appena un pochino di sporco sulla retina del pescante, ma essendo molto vasta non c'era assolutamente rischio ostruzione per il poco che c'era.. comunque lavata e rimessa su. Gli organi meccanici erano tutti lindi e lucidi.

Non ho potuto vedere con i miei occhi in quanto non ero li mentre era stata tolta, ma mi ha descritto la situazione come perfetta. Comunque un dubbio che è stato giusto togliersi. In fondo era li sono da svitare, visto che già c'era tutto smontato attorno.

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Re: 9-3OG - Lavori primaverili

#119 Messaggio da leggere da vinsempre » giovedì 4 aprile 2013, 22:38

......dai che il parto è a buon punto....... :D :D :D :D

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Re: 9-3OG - Lavori primaverili

#120 Messaggio da leggere da Lucantropo » giovedì 4 aprile 2013, 22:48

Più che parto l'hanno fatto diventare un Duomo di Milano ! :D :fainted: :Devil: :Devil:

Alla fine ci lavorano nei ritagli per fare le cose con calma ed attenzione, mi ha fatto capire oggi... anche perchè è vero che continuano a capitargli li dei bidoni di auto che continuano a distogliere attenzione.. ultima oggi una X3 che perde olio dal motore..

Tutto sommato non è un'auto "necessaria" (leggasi: non sono a piedi) per cui porto pazienza confidando nell'impeccabilità del risultato finale... e in un prezzo che includa lo "sconto ritardo".. :scary:

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