C900 - Intercambiabilitá motori ?
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- Iscritto il: mercoledì 19 settembre 2012, 14:41
Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Scusa ma vorrei capire una cosa,alla fine spendo di più ma risolvo o no? Questo é molto importante,non voglio buttare via soldi...
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- Moderatore
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Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Li hai gia' buttati .......non voglio buttare via soldi...
Per quanto riguarda il "risolvere" ........ se non te lo sa dire lo "specialista" ...... figurati l'appassionato .....
Sinceramente non so come, concretamente, aiutarti..
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- Utente
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Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Per adesso è stata smontata solo la testa,mi é stato anche proposto di ripulire al meglio la testa,guarnizione nuova e lasciar stare tutto il resto,chiaramente facendone un uso limitato in termini di km e prestazioni, il tutto per spendere il meno possibile,oppure motore completamente revisionato,da acquistare appena pronto,non il mio,o se lo trova un motore usato,diciamo con una normale usura,da fargli tutti i lavori previsti in origine e al preventivo iniziale.
Diciamo che le foto del motore inviatemi confermerebbero tutte le magagne,ma quello che non riesco a capire bene,adesso devo essere esplicito é se mi sono perso qualcosa sull' operato del meccanico,qualcosa che dovrei sapere,cosa scopro se uso meglio il cerca nel sito? Non ho capito
Diciamo che le foto del motore inviatemi confermerebbero tutte le magagne,ma quello che non riesco a capire bene,adesso devo essere esplicito é se mi sono perso qualcosa sull' operato del meccanico,qualcosa che dovrei sapere,cosa scopro se uso meglio il cerca nel sito? Non ho capito
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- Moderatore
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- Iscritto il: lunedì 11 luglio 2005, 23:01
- Località: Liguria
Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Mi sono espresso male...... la funzione CERCA forse ti avrebbe aiutato nel reperire informazioni PREVENTIVE sullo "specialista" al quale ti sei rivolto.....
Ora e' tardi, la macchina e' aperta.....
EDIT: dato che siamo in una sezione pubblica, di libera lettura .... onde evitare possibili problemi ai gestori del forum.... non faro' ulteriori commenti..... vedrai che altri utenti, in forma privata, potranno liberamente esprimerti il loro punto di vista.
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- Utente
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- Iscritto il: mercoledì 19 settembre 2012, 14:41
Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Grazie,mi immaginavo del problema forum,ma vorrei capire in situazione mi trovo!
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Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Non invidiabile........ ma questo lo hai gia' capito......Scratsaab ha scritto:Grazie,mi immaginavo del problema forum,ma vorrei capire in situazione mi trovo!
Mi spiace veramente

- throll
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- marcofinnista
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Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
...situazione in cui la cosa migliore da fare è farsi richiudere la testa e riportare l'auto a casa 

ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
- giuseppe122
- Moderatore
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Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Infatti......
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
- acquapanna
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- Iscritto il: martedì 23 aprile 2013, 10:04
Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
mamma mia.....mi dispiace della tua situazione, potresti acquistare a questo punto una auto in ottime condizioni di meccanica e sostituire il motore col tuo, magari demolendola e vendendo il resto a pezzi, con un pò di aiuto di forumisti.
non ricordo se è ep la tua, questa mi sembra eccellente di motore,
http://www.subito.it/auto/saab-900-ep-c ... 387713.htm
magari tratta pure. spenderai sempre meno che rifare il motore, che non so neanche chi è in grado più di rifarli bene.....
potrebbe essere una soluzione
non ricordo se è ep la tua, questa mi sembra eccellente di motore,
http://www.subito.it/auto/saab-900-ep-c ... 387713.htm
magari tratta pure. spenderai sempre meno che rifare il motore, che non so neanche chi è in grado più di rifarli bene.....
potrebbe essere una soluzione
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- Moderatore
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- Iscritto il: lunedì 11 luglio 2005, 23:01
- Località: Liguria
Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Per notizia: l'auto è dell'annuncio è in trattativa con un altro utente del forum viewtopic.php?f=1&t=23171acquapanna ha scritto:... questa mi sembra eccellente di motore,
http://www.subito.it/auto/saab-900-ep-c ... 387713.htm
magari tratta pure. spenderai sempre meno che rifare il motore, che non so neanche chi è in grado più di rifarli bene.....
potrebbe essere una soluzione
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Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Grazie,ma cannibalizare un auto così bella non vale la pena,bisogna trovare casomai un motore anche senza cambio,tanto é diverso. É uguale il basamento la testa e pistoni,poi serve tutto del turbo s.
Il vero problema che un auto con 290000 fatti da uno che negli ultimi anni ha messo più turafalle che benzina non trovi una cosa buona di tuo da mettere sul nuovo basamento.la turbina la devi sicuramente recvisionare,i supporti motore da sost. Tutti i tubi e manicotti da sost.pompa acqua ? Più una miriade di componenti che sembrano costare poco ,alla fine viene fuori un bel conto.
E anche se trovi il motore completo a poco a detta di 3 rettificatori va aperto lappato e sost fasce elastiche,perciò deve essere o veramente un affare o avere pochi km perché se provate a fare 2 conti fra rifare completamente il tuo (quindi manternere il numero motore),se togliamo la spesa per gli accessori ci saranno un migliaio di euro,e non so se vale la pena.cercarlo andarlo a prendere ecc.
Certo il top sarebbe trovare il tuo motore B202l fermato da poco con tutto aposto turbina ecc. Al massimo di 500/1000euro da rimontare pari pari,ma questo non é difficile é impossibile.
Comunque grazie per gli aiuti continuate .....
Il vero problema che un auto con 290000 fatti da uno che negli ultimi anni ha messo più turafalle che benzina non trovi una cosa buona di tuo da mettere sul nuovo basamento.la turbina la devi sicuramente recvisionare,i supporti motore da sost. Tutti i tubi e manicotti da sost.pompa acqua ? Più una miriade di componenti che sembrano costare poco ,alla fine viene fuori un bel conto.
E anche se trovi il motore completo a poco a detta di 3 rettificatori va aperto lappato e sost fasce elastiche,perciò deve essere o veramente un affare o avere pochi km perché se provate a fare 2 conti fra rifare completamente il tuo (quindi manternere il numero motore),se togliamo la spesa per gli accessori ci saranno un migliaio di euro,e non so se vale la pena.cercarlo andarlo a prendere ecc.
Certo il top sarebbe trovare il tuo motore B202l fermato da poco con tutto aposto turbina ecc. Al massimo di 500/1000euro da rimontare pari pari,ma questo non é difficile é impossibile.
Comunque grazie per gli aiuti continuate .....
- acquapanna
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- Iscritto il: martedì 23 aprile 2013, 10:04
Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
anteponi il cuore alla sostanza, condivido però la macchina devi pur sistemarla.Scratsaab ha scritto:Grazie,ma cannibalizare un auto così bella non vale la pena,bisogna trovare casomai un motore anche senza cambio,tanto é diverso. É uguale il basamento la testa e pistoni,poi serve tutto del turbo s.
Il vero problema che un auto con 290000 fatti da uno che negli ultimi anni ha messo più turafalle che benzina non trovi una cosa buona di tuo da mettere sul nuovo basamento.la turbina la devi sicuramente recvisionare,i supporti motore da sost. Tutti i tubi e manicotti da sost.pompa acqua ? Più una miriade di componenti che sembrano costare poco ,alla fine viene fuori un bel conto.
E anche se trovi il motore completo a poco a detta di 3 rettificatori va aperto lappato e sost fasce elastiche,perciò deve essere o veramente un affare o avere pochi km perché se provate a fare 2 conti fra rifare completamente il tuo (quindi manternere il numero motore),se togliamo la spesa per gli accessori ci saranno un migliaio di euro,e non so se vale la pena.cercarlo andarlo a prendere ecc.
Certo il top sarebbe trovare il tuo motore B202l fermato da poco con tutto aposto turbina ecc. Al massimo di 500/1000euro da rimontare pari pari,ma questo non é difficile é impossibile.
Comunque grazie per gli aiuti continuate .....
due anni fa un concessinario di napoli vendeva una 900 1992 ep aero talladega originale, con 170000 km. era rimasta sotto al sole per qualche tempo, ma il motore non era intriso di olio, i freni eccelenti, paraurti e kit aero in ottime condizioni. la vendeva 1000 euro trattabili. anche quella andava recuperata, però forse era l'esemplare giusto...per cannibalizzare
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Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Con qualsiasi motore, fermo da tempo, io farei togliere la testa per un controllo ma alla fine di che spesa stiamo parlando? Di 1000 euro ( da noi al nord, al sud spendi molto meno) tra rifare la testa e sostituire la guarnizione che e' meglio comunque sostituire? Se ne trovassi uno a 1000 euro ne spenderei altrettanti per sistemarlo ma poi mi durerebbe una vitaScratsaab ha scritto:Grazie,ma cannibalizare un auto così bella non vale la pena,bisogna trovare casomai un motore anche senza cambio,tanto é diverso. É uguale il basamento la testa e pistoni,poi serve tutto del turbo s.
Il vero problema che un auto con 290000 fatti da uno che negli ultimi anni ha messo più turafalle che benzina non trovi una cosa buona di tuo da mettere sul nuovo basamento.la turbina la devi sicuramente recvisionare,i supporti motore da sost. Tutti i tubi e manicotti da sost.pompa acqua ? Più una miriade di componenti che sembrano costare poco ,alla fine viene fuori un bel conto.
E anche se trovi il motore completo a poco a detta di 3 rettificatori va aperto lappato e sost fasce elastiche,perciò deve essere o veramente un affare o avere pochi km perché se provate a fare 2 conti fra rifare completamente il tuo (quindi manternere il numero motore),se togliamo la spesa per gli accessori ci saranno un migliaio di euro,e non so se vale la pena.cercarlo andarlo a prendere ecc.
Certo il top sarebbe trovare il tuo motore B202l fermato da poco con tutto aposto turbina ecc. Al massimo di 500/1000euro da rimontare pari pari,ma questo non é difficile é impossibile.
Comunque grazie per gli aiuti continuate .....

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- Iscritto il: mercoledì 19 settembre 2012, 14:41
Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Piú o meno era il mio pensiero,rettificare originale e rincamiciare pistoni se buoni se no nuovi alla prima rettifica e poi é eterno.non é che non volio cannibalizzare,ma spendere 3500 se pur pochi per l'auto per togliere solo il motore nudo senza cambio....è accessori
L'altra opzione devi conoscerla dei saper organizzare il recupero,sappiate che sono toscano devi andarci ammesso sia ancora lí, trattare il prezzo poi fala portare in un officina e smontarla.dove a Napoli ? Dipende anche quanto tempo si ha,solo il pensiero fisso del mio problema mi ha ridotto le capacità del 30 % al lavoro,devi tel. Organizzare cercare stare a giornata sul pc o al telefono,se non fossi io il proprietario per coscienza mi sarei dovuto licenziare.
L'altra opzione devi conoscerla dei saper organizzare il recupero,sappiate che sono toscano devi andarci ammesso sia ancora lí, trattare il prezzo poi fala portare in un officina e smontarla.dove a Napoli ? Dipende anche quanto tempo si ha,solo il pensiero fisso del mio problema mi ha ridotto le capacità del 30 % al lavoro,devi tel. Organizzare cercare stare a giornata sul pc o al telefono,se non fossi io il proprietario per coscienza mi sarei dovuto licenziare.
- vinsempre
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Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Che storiaccia
Mi dispiace Scrat.....
Tieni duro, e non ti lasciar sopraffare dal momento negativo: vedrai che tornerà a correre sulle strade toscane




Mi dispiace Scrat.....

Tieni duro, e non ti lasciar sopraffare dal momento negativo: vedrai che tornerà a correre sulle strade toscane

EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
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- Utente
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Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
Attenzione che i pistoni sono difficili da trovare e se non si trovano vanno fatti fare con annessi e connessiScratsaab ha scritto:Piú o meno era il mio pensiero,rettificare originale e rincamiciare pistoni se buoni se no nuovi alla prima rettifica e poi é eterno.non é che non volio cannibalizzare,ma spendere 3500 se pur pochi per l'auto per togliere solo il motore nudo senza cambio....è accessori
L'altra opzione devi conoscerla dei saper organizzare il recupero,sappiate che sono toscano devi andarci ammesso sia ancora lí, trattare il prezzo poi fala portare in un officina e smontarla.dove a Napoli ? Dipende anche quanto tempo si ha,solo il pensiero fisso del mio problema mi ha ridotto le capacità del 30 % al lavoro,devi tel. Organizzare cercare stare a giornata sul pc o al telefono,se non fossi io il proprietario per coscienza mi sarei dovuto licenziare.

- acquapanna
- Utente
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- Iscritto il: martedì 23 aprile 2013, 10:04
Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
ma perchè hai portato l'auto in un officina a Napoli?
- giuseppe122
- Moderatore
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- Iscritto il: sabato 21 febbraio 2009, 10:26
- Località: Roma - Sicilia
Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
io un consiglio te l'ho dato......poi fai tu.
@acquapanna:
"900 1992 ep aero talladega originale"
mai sentito di C900 Talladega......
@acquapanna:
"900 1992 ep aero talladega originale"
mai sentito di C900 Talladega......

900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
- acquapanna
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Re: C900 - Intercambiabilitá motori ?
intendevo dire ....rosso talladega....chissà, se la vende ancora la prendo...giuseppe122 ha scritto:io un consiglio te l'ho dato......poi fai tu.
@acquapanna:
"900 1992 ep aero talladega originale"
mai sentito di C900 Talladega......
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