C900 - Problemi con il cruise control
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Esempio di titolo corretto: "C900 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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C900 - Problemi con il cruise control
ciao, ieri per la prima volta ho provato a vedere se funziona il cruise control della mia saabina, purtroppo non funziona (il tasto è su on e premendo il pulsante sulla leva dopo i 40 km/h la velocità non resta costante...cosa può essere la causa?
Saab 900 turbo aero 175 cv (126kw) 1986
- desertstorm
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Re: problemi con il cruise control
Di che auto parliamo
??????????????
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Re: problemi con il cruise control
Tutto il sistema e' pneumatico. Bisogna cercare prima di tutto se i tubi dell'aria sono ok ma e' un lavoro da esperti. Buona fortuna.mighe78 ha scritto:ciao, ieri per la prima volta ho provato a vedere se funziona il cruise control della mia saabina, purtroppo non funziona (il tasto è su on e premendo il pulsante sulla leva dopo i 40 km/h la velocità non resta costante...cosa può essere la causa?
- giuseppe122
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Re: problemi con il cruise control
con un pò di pazienza puoi cercare di capirci qualcosa. Se non è la "centralina" posta sulla paratia sx sotto il volante, in genere sono gli interruttori che stanno su tutti e tre i pedali che sfiatano o sono rotti. Oppure si tratta dell'attuatore pneumatico con la "catenella del cesso" che aziona meccanicamente il pedale dell'acceleratore. Puoi provare anche a seguire i tubicini che partono dal passaruota anteriore sx.............
900 TurboS Aero M.Y. 1992 Cirrus white a metà tra 200 e 300 CV
ex 900 T16 Aero M.Y. 1986 Odoardo grey 175CV
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Re: problemi con il cruise control
la macchina è una 900 aero 175 cv del 1987
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- giuseppe122
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Re: problemi con il cruise control
Valgono sempre le cose che ho scritto ....
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Re: problemi con il cruise control
Idem visto che ti avevo "riconosciuto".
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Re: C900 - Problemi con il cruise control
Ciao ragazzi, vorrei capirci un po' di più e vi chiedo una cortesia, mi potete dire come va tolta la copertura inferiore del cruscotto sopra ai pedali, io non riesco a capire come si toglie. grazie mille
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- Aldo Pascone
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Re: C900 - Problemi con il cruise control
Salve,la paratia a cui ti riferisci si chiama(Paraginocchia)e si smonta in questo modo:prima di tutto bisogna togliere il portaoggetti situato sul tunnel,poi,ci sono due perni ,uno nel parafango dx e l'altro nel parafango sx,all'altezza delle frecce laterali dietro le canaline di plastica che servono per lo scolo dell'acqua(se non rimuovi le canaline i perni non li vedi)I suddetti perni vanno rimossi con una chiave a snodo da 10mm,dopo di chè al centro del portaoggetti(che hai rimosso all'inizio del lavoro)c'è un perno tipo bussolotto che và rimosso con una chiave da 13 a tubo;a questo punto il paraginocchia viene via.Spero di essere stato chiaro ed esauriente,Ciaooooooooooooooo.Dimenticavo di dirti che prima di tutto và tolto il volante ed il coperchio che racchiude il devioluci.
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Re: C900 - Problemi con il cruise control
Ciao,
grazie Aldo, spero di aver capito...le canaline dell'acqua si tolgono dall'interno o dall'esterno? il dado da 10 si toglie aprendo il cofano motore e quindi dall'esterno?
grazie Aldo, spero di aver capito...le canaline dell'acqua si tolgono dall'interno o dall'esterno? il dado da 10 si toglie aprendo il cofano motore e quindi dall'esterno?
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- Aldo Pascone
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Re: C900 - Problemi con il cruise control
Ciao Mighe 78,apri il cofano motore e con le mani tira su le due canaline di plastica per lo scolo dell'acqua,dietro di esse vedrai la testa dei 2 perni da dieci e con l'apposita chiave (io per comodità uso la 10 a snodo)svita i due perni,poi con la 13 a tubo togli il perno centrale dietro il posacenere e togli il paraginocchia.Spero di essere stato chiaro.Ciao,Aldo.
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Re: C900 - Problemi con il cruise control
si chiariassimo, grazie Aldo
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