Piacerà a molti. Anche agli AMANTI DELLA SAAB 9-3

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Re: Piacerà a molti. Anche agli AMANTI DELLA SAAB 9-3

#81 Messaggio da leggere da GheSo » domenica 9 febbraio 2014, 12:21

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marcofinnista
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Re: Piacerà a molti. Anche agli AMANTI DELLA SAAB 9-3

#82 Messaggio da leggere da marcofinnista » domenica 9 febbraio 2014, 14:12

Fanno lievitare i consumi, rallentano inutilmente l'auto e ti costano un occhio della testa quando devi cambiarli :inpain:
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EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best

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Re: Piacerà a molti. Anche agli AMANTI DELLA SAAB 9-3

#83 Messaggio da leggere da GheSo » domenica 9 febbraio 2014, 20:58

Ma tengono di più in curva :))
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Re: Piacerà a molti. Anche agli AMANTI DELLA SAAB 9-3

#84 Messaggio da leggere da marcofinnista » domenica 9 febbraio 2014, 21:55

Ada vede che robba... col motore che si ritrova quella macchina non sai che velocita' in curva... :sorry:
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Re: Piacerà a molti. Anche agli AMANTI DELLA SAAB 9-3

#85 Messaggio da leggere da manu » lunedì 10 febbraio 2014, 9:57

Io non lo so se sono di serie...ma tutte le Opel che vedo (soprattutto Insigna e Astra) sembrano avere le ruote del carro di Apollo :x
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Re: Piacerà a molti. Anche agli AMANTI DELLA SAAB 9-3

#86 Messaggio da leggere da Lucantropo » lunedì 10 febbraio 2014, 10:43

marcofinnista ha scritto:Fanno lievitare i consumi, rallentano inutilmente l'auto e ti costano un occhio della testa quando devi cambiarli :inpain:
Ed affaticano anche di più la frenata.. visto l'effetto volano che crea il cerchio più ampio e pesante rispetto ad uno più contenuto e leggero

Immagine
9-3 Sport-Sedan Vector Sentronic, 2010. 2.0 turbo 220cv by MapTun
Ex: 9-3 Cabriolet Full Sport Package 1999 / 900 Talladega Cabriolet 1997 / 9000 Turbo 1991 / 900 Turbo Sedan 4p 1985.
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Re: Piacerà a molti. Anche agli AMANTI DELLA SAAB 9-3

#87 Messaggio da leggere da marcofinnista » lunedì 10 febbraio 2014, 11:13

Pero' fanno figo 8)
:D
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