9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
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Esempi di titoli scorretti: "Rimappa", "Cosa fare?", "Consigli per rimappatura".
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- MarcoSaabV6
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
Questa è 3d e nn è niente male magari qualcuna migliore la si trova magari anti bolla!
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- MarcoSaabV6
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
Questa è una buona 3D ma non anti bolla, per il discorso italia ed europa concordo se il prodotto è nostrano ma se lo si compra da un importatore non cambia nulla! Su questi valori solitamente nn fanno mai problemi ed in 10/15 gg hai tutto a casa!
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- marcofinnista
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
La bolla si evita stendendo la pellicola a caldo con la spatola facendo uscire per bene tutta l'aria, mentre l'attacchi va scaldata in maniera che se vengono fuori delle bolle col calore sei in tempo a staccarla e riapplicarla cosi' quando la parcheggi al sole non rischi di ritrovartela tutta a bolle come Vespa
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- MarcoSaabV6
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
So bene come fare ma con adesivo anti bolla è tutta un'altra storia
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- SABBONE
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
non so' come mai ma mi sento chiamato in causa....Lucantropo ha scritto:Se l'originale fa cc...re va bene anche il non originale... ma dev'essere bello, mica come i vostri cerchiacci aftermarket tuning race
comunque l' altro giorno passavo davanti al circolo del paesello, e hanno proprio una 9-3 con i cerchi originali come le vostre, per fare il servizio anziani.....
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- MarcoSaabV6
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
P.S. Non riesco a capire cm mai nei forum italiani si debba sempre andare OT.
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
Perché abbiam sempre tante cosa da raccontare
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
GIA' ... dai bilstein siamo arrivati al wrapping e ai cerchi in lega..........
comunque per ritornare ot ...
perche' i bilstein b6 e non i koni fsd?
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- MarcoSaabV6
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
B6 perchè li ho trovati a poco su Neobrothers.uk i koni li trovavo solo su ebay e ci sn pochi rivenditori
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
No, tranquillo che non è niente di personale, davvero (anche perchè non ricordo nemmeno che disegno hanno i tuoi)... era più una provocazione generalizzata che ogni tanto chi mi conosce sa che lancio verso i cerchioni non originali, ma sempre i amicizia e nulla di piùSABBONE ha scritto: non so' come mai ma mi sento chiamato in causa....
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- MarcoSaabV6
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
AmuroV6 ha scritto:Grazie a te msv6 per l'intuito, la tenacia e la grande passione x il tuning che dire contagiosa e dire poco
Ps: a montare il tutto ghe pensi te, eh?
Downpipes arrivati!
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- MarcoSaabV6
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
Finalmente un po di sound ed un po di cavalli!
Secondo catalizzatore eliminato era quasi completamente tappato!
P.s. Dentro il nostro centrale c'è un tubo dritto non serve neanche toglierlo
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- vinsempre
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
Marco, fai attenzione perchè avevi postato almeno 7 messaggi uguali!! Tra l'altro la foto caricata da Tapatalk non era visibile.
Ti ho sistemato tutto.
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- MarcoSaabV6
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Re: 9-3NG 2.8v6 - Sospensioni BILSTEIN B6 & POWERFLEX
Scusa problemi con app!
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