Nuovo progetto 900 Cabrio

[marcofinnista]

Io la penso come Marco...
Colore con cui è uscita l'auto.

Per me un restauro è un ripristino alle condizioni originali e iniziali dell'oggetto.

Notavo che invece negli SUA riverniciano senza tanti patemi...

Riverniciare cambiando colore si puo' fare in due modi, quello "economico" riverniciando solo la parte esterna e quello "ad arte" smontando completamente fino all'ultimo bullone la macchina sabbiandola e poi riverniciandola del colore desiderato, pero' sono due lavori molto diversi con costi molto diversi.

[AeroGT]

Quello, secondo me, é il grigio della Montecarlo per il mercato americano.
Se vuoi quei cerchi li ho già belli e pronti in scatola... Restaurati bicolore con canale lucidato a mano (non verniciato)

[GheSo]

Riverniciare cambiando colore si puo' fare in due modi, quello "economico" riverniciando solo la parte esterna e quello "ad arte" smontando completamente fino all'ultimo bullone la macchina sabbiandola e poi riverniciandola del colore desiderato, pero' sono due lavori molto diversi con costi molto diversi.

Chiaro, ma sempre del colore con cui è uscita l'auto.
Imho

[GheSo]

Quelli della foto postata, la prima, sul cabrio grigio, sono bicolor

E non sono gli ultimi nel link su postato?

[gripen]

Matteo, i cerchi delle 2 c900 di cui hai postato le foto non sono "originali": sono dei Super Aero di provenienza 9000 Aero riverniciati bicolore.
Quelli dell'annuncio su autoscout invece sono corretti.
Comunque i 3 razze sono tutti belli!
Ah: i primi sotto la cabrio sembrano con la parte centrale di una tonalita' piu' corretta e il grigio potrebbe essere il "platana grey".

[matteo zoppellaro]

Ottimoooooo parliamone in pvt anche se è prematuro....

Quello, secondo me, é il grigio della Montecarlo per il mercato americano.
Se vuoi quei cerchi li ho già belli e pronti in scatola... Restaurati bicolore con canale lucidato a mano (non verniciato)

[matteo zoppellaro]

Concordo, sono tutti belli, devo dire che quella dell'annuncio, a vedersi così non ha nulla da farci, sembrerebbe perfetta, manca solo il copri capote e da capire la meccanica......ho dei dubbi sulla capote che non è mai stata sostituita.......vedremo.......

Matteo, i cerchi delle 2 c900 di cui hai postato le foto non sono "originali": sono dei Super Aero di provenienza 9000 Aero riverniciati bicolore.
Quelli dell'annuncio su autoscout invece sono corretti.
Comunque i 3 razze sono tutti belli!
Ah: i primi sotto la cabrio sembrano con la parte centrale di una tonalita' piu' corretta e il grigio potrebbe essere il "platana grey".

[marcofinnista]

Ecco una capote originale con 25 anni sul groppone non e' proprio il massimo della vita a livello di impermeabilizzazione

[matteo zoppellaro]

Esatto......quindi agli 11.900 che chiedono, sono da aggiungersi 3.000 (o quanto?) di cappotta........hhhmmmm
Credo forse sabato di riuscire ad andare a vederla.

Ecco una capote originale con 25 anni sul groppone non e' proprio il massimo della vita a livello di impermeabilizzazione

[marcofinnista]

Una capote completa del kit lunotto, esclusa la tela interna che viste le condizioni della macchina do per scontato che sia in ottimo stato, sei sui 1.600/1.800Euro montata a seconda da chi compri e da chi monti...poi dipende se trovi un tappezziere che ti stacca il tuo lunotto e ti rifa' su misura il pezzo di tela che lo sostiene risparmi qualche centone perchè il kit lunotto (tela + vetro venduto in blocco costa da solo sui 600Euro) . Rifare la capote senza sostituire il kit lunotto ( solo la parte in tela intendo) secondo me è una follia perchè l'acqua entra quasi sempre da dietro e lasciarci la tela vecchia capisci da te che non potra' durare ancora molto e quando cedera' oltre ad alluvionarti sarai costretto a smontare tutta la capote nuovamente
A titolo informativo la tela interna costa sui 300/320Euro.
Io sono stato molto fortunato perchè ho dovuto cambiare tutte e 3

[matteo zoppellaro]

Quindi il totale sui 2500?

Una capote completa del kit lunotto, esclusa la tela interna che viste le condizioni della macchina do per scontato che sia in ottimo stato, sei sui 1.600/1.800Euro montata a seconda da chi compri e da chi monti...poi dipende se trovi un tappezziere che ti stacca il tuo lunotto e ti rifa' su misura il pezzo di tela che lo sostiene risparmi qualche centone perchè il kit lunotto (tela + vetro venduto in blocco costa da solo sui 600Euro) . Rifare la capote senza sostituire il kit lunotto ( solo la parte in tela intendo) secondo me è una follia perchè l'acqua entra quasi sempre da dietro e lasciarci la tela vecchia capisci da te che non potra' durare ancora molto e quando cedera' oltre ad alluvionarti sarai costretto a smontare tutta la capote nuovamente
A titolo informativo la tela interna costa sui 300/320Euro.
Io sono stato molto fortunato perchè ho dovuto cambiare tutte e 3

[marcofinnista]

Se fai tutto all'incirca si, ma come detto la tela interna viste le condizioni generali del mezzo presumo siamo buone/otime quindi 300 euro risparmiati se cosi' fosse

[matteo zoppellaro]

A quel punto forse fatto 99.......tanto sinceramente non credo che dopo 20 anni e passa sia in condizioni molto buone.......mi sa che devo iniziare a pensare di vendere l'Harley.......

Se fai tutto all'incirca si, ma come detto la tela interna viste le condizioni generali del mezzo presumo siamo buone/otime quindi 300 euro risparmiati se cosi' fosse

[vinsempre]

Matteo, per cortesia limita l'utilizzo dei QUOTE solo quando servono realmente! È inutile continuare a citare la risposta ottenuta subito prima!

Grazie

[matteo zoppellaro]

ok sorry