C900 Ep - Problema impianto di riscaldamento

[Aldo Pascone]

Salve ragazzi,ho un piccolo problema con l'impianto di riscaldamento della mia Saab 900.Premetto che da quando l'ho comprata non ha mai funzionato.All'inizio pensavo fosse lo scambiatore di calore e quindi un bel giorno decisi di cambiarlo con il relativo rubinetto.Smontato il cruscotto ed anche il paraginocchia,ho tirato via i suddetti ho montato (nuovi)sia il radiatorino che il rubinetto ma non ho avuto i l risultato sperato.A tutt'ora il riscaldamento non funziona e in qualsiasi posizione io metta il regolatore del flusso aria vien fuori solo ed assolutamente aria fredda.Ah dimenticavo ,ho sostituito anche il termostato dell'acqua,ma senza risultato.Quindi secondo voi,cos'altro dovrei controllare?non credo che dovrei cambiare anche la stufa?Datemi consigli in merito,grazie.

[giuseppe122]

Mi dispiace ALDO ma sul Riscaldamento non ci capisco niente


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[AeroGT]

Aldo non so aiutarti, ma Marcofinnista ha ripristinato l'impianto della sua Cabrio, magari sa aiutarti

[Aldo Pascone]

Salve,per caso qualcuno ha inserito sul tutor questo argomento?dove posso leggerlo?grazie.

[desertstorm]

Aldo, nel vano motore, il manicotto di andata e quello di ritorno che entrano ed escono dall'abitacolo, del circuito refrigerante (a motore caldo) se li tocchi, sono caldi entrambi, freddi entrambi o uno caldo e l'altro freddo?

[Aldo Pascone]

salve,domattina farò questa verifica,se non erro intendi i tubi che vanno al rubinetto del riscaldamento?vero?CMQ,leggendo la recensione di Marcofinnista il problema può essere il termostato non originale Saab,tu cosa ne pensi?Fammi sapere,grazie.

[marcofinnista]

Dopo aver eseguito il lavoro hai provato il riscaldamento a vettura ferma oppure in marcia ? Che termostato hai quello a gradazione piu' bassa o quello a gradazione piu' alta ? (pardon ma non mi riordo i gradi di ciascuno...mi sembra 82 e 92" all'incirca... )
Il termostato che hai montato e' originale Saab oppure commerciale ?
Non ho l'auto sotto mano perchè è in officina per altri lavori ma appena la riprendo ti mando un po di foto della sistemazione dei tubi nel vano motore, molto probabilmente il problema proviene dai tubi del refrigerante collegati in modo sbagliato (almeno spero...)

Intanto puoi leggere qua : viewtopic.php?f=29&t=25443&hilit=riscaldamento+c900

[desertstorm]

salve,domattina farò questa verifica,se non erro intendi i tubi che vanno al rubinetto del riscaldamento?vero?CMQ,leggendo la recensione di Marcofinnista il problema può essere il termostato non originale Saab,tu cosa ne pensi?Fammi sapere,grazie.

Penso che se esce aria fredda al radiatore stufa interno, vuol dire che non arriva acqua calda.
E se non arriva acqua calda il problema è dovuto a qualche errore di collegamento (conoscendoti, è improbabile) o a qualcosa di rotto/guasto, nel circuito del vano motore.

[marcofinnista]

Se hai provato l'auto da fermo e' molto probabile che la colpa sia del termostato sbagliato come e' successo a me, se hai provato l'auto in marcia e l'aria calda non esce ugualmente significa che e' un problema di collegamento dei tubi
Nun ce piove
Comunque il rubinetto si cambia smontando solamente il quadro strumenti, il radiatorino non ha senso cambiarlo a meno che non si sia sicuri che perda Nel 95% dei casi sembra sia sempre il rubinetto a rompersi sulle c900

[desertstorm]

Cosa intendi per termostato sbagliato?

[marcofinnista]

Intendo la valvola termostatica.

[desertstorm]

Questo l'ho capito, ma cosa intendi per sbagliata?

[marcofinnista]

Intendo la valcola commerciale che è solo a 2 stadi anziche' 3

[desertstorm]

Ma se cosi fosse, non dovrebbe comunque aprire e lasciar passare il liquido?

Perdonami per le domande ma il sistema della 900 non lo conosco approfonditamente

[marcofinnista]

Guarda vedo di ritrovare il sito su cui ho letto tutto e lo posto

[Aldo Pascone]

Salve ragazzi e buona domenica.Stamattina sono andato in garage e ho controllato tutto il circuito di raffreddamento,i tubi dell'acqua dal radiatore sino al rubinetto sono bollenti ma nell'abitacolo continua a entrare aria fredda.L'unico dubbio che avevo era il termostato,ed ho notato che non è originale Saab;ora io dico ,se l'acqua bollente arriva al rubinetto ,come mai il radiatorino è freddo?Domani cambio il termostato e gli monto il suo originale.Di termostati ne ho 2 ,uno da 82° e l'altro da 88°quale dei due mi consigliate di montare?e se dopo questa operazione siamo punto e daccapo cos'altro dovrò controllare?Qualcuno avrebbe uno spaccato di detto impianto?Se si' grazie.

[vinsempre]

Le informazioni sul termostato a 2 e 3 stadi le trovi qua http://townsendimports.com/Web/cooling_ ... cement.htm

Spero sia quello

[desertstorm]

,se l'acqua bollente arriva al rubinetto ,come mai il radiatorino è freddo?

Un momento!!!!

Hai controllato il tubo (in entrata suppongo) ed è bollente, ma quello in uscita ( o di ritorno) ?

Lo hai controllato ?

Perche se anche quello è caldo (.... è la temperatura di contatto deve essere la stessa se hai la ventola spenta) allora molto probabilmente hai il radiatorino abbastanza otturato e sporco.

Se il tubo in uscita è freddo o tiepido, vuol dire che non v'è circolazione d'acqua all'interno del radiatorino.

[marcofinnista]

Agosti' ma non aveva scritto di aver smontato tutto per cambiare rubinetto e radiatorino ?
Senza dubbio ce l'avra' messo nuovo, o l'avra' controllato con molta attenzione, in un punto cosi' ostico di solito non si mettono pezzi rimediati alla cieca, solo per rismontare tutto il cruscotto e tirarlo fuori...

[desertstorm]

Hai ragione, ma io non so che pensare.

Diciamo che la cosa è quella.... se il tubo è caldo fino al radiatorino il problema è oltre.


oddio, potrebbe anche essere sul circuito di ritorno, (sempre nel vano motore) magari è ostruito e non permette la circolazione..

Bisogna capire se anche il tubo di uscita dall'abitacolo è caldo o freddo.