e visto che a breve dovro' portare la c900 in carrozzeria per la riverniciatura completa a seguido della strusciata di qualche mese fa devo affrontare una nuova esperienza e chiedere un po di informazioni e consigli utili sul da farsi. Prima i paraurti in plastica nera restaurati andavano benissimo in quanto erano a tono col resto dell'auto che era un po vissuta, seppur detailata ma pur sempre vissuta nel suo complesso, pero' ora che verra' completamente riverniciata e rinnovata nei minimi particolari della carrozzeria i paraurti saranno il tallone d'achille d'una macchina completamente riverniciata con la capote completamente nuova e con gli interni nuovi....e la cosa mi garba poco, nuovi non si trovano manco a pagarli oro percio' qualcosa bisognera' pur fare...
allora ho dovuto per forza comparle un kit di fascioni Aero insieme all'alettone posteriore maggiorato tipo Aero ed alle cornici intorno i finestrini che lo raccordano agli specchi retrovisori,e quindi dovrei riverniciare il kit Aero insieme ai paraurti e qui mi occorrono un po di informazioni....non volevo comprare tutta sta robba giuro, non e' coerente col MY ma mi sono capitati, e non ho potuto dire di no, ero troppo invidioso delle foto della ex 900 di Marchino la Peste, glielo scrissi diversi anni fa ma quando ne pubblico' le foto ma l'invidia ancora non e' passata Da quanto ho capito il colore dei paraurti e fascioni e' il "grigio antracite 176" ma questo colore e' abbinato a tutti i colori della carrozzeria oppure ci sono delle varianti ?
Domanda n. 2 i paraurti e fascioni originali sono con finitura lucida, opaca o semilucida? Hanno o no uno strato di trasparente sopra alla vernice? Quest'ultima domanda mi sembra ovvia, cioe' si, hanno uno strato di trasparente ma ho visto su forum stranieri che alcuni hanno riverniciato il kit fascioni senza il trasparente e vorrei sapere se qualcuno di voi lo ha fatto e come si e' trovato nel tempo cioè se ha avuto problemi o no in quanto teoricamente la vernice senza lo strato di trasparente dovrebbe innanzitutto non essere brillante ma dovrebbe essere molto mneo resistente alle abbrasioni . Questo perchè il trasparente lo strato piu' duro che negli appoggi da parcheggio si crepa con maggior facilita' e questo ' un problema assai importante per chi abita in una citta' come Roma dove se parcheggi in un posto isolato lo s*****o che viene ad appoggirsi alla tua auto per fare manovra o parcheggiare lo trovi comunque
Insomma se qualcuno ha riverniciato kit fascioni e paraurti e mi volesse raccontare le sue esperienza a partire dfal tipo di vernice utilizzata e dal risultato ottenuto mi aiuterebbe un po nelle scelte da affrontare e glie ne sarei grato
