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vinsempre
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#1
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da vinsempre » mercoledì 27 maggio 2015, 17:28
Sul suo sito, Stirling Moss ha annunciato la notizia della morte di Mr. Erik Carlsson, e pian piano ne web la notizia si sta diffondendo in questi minuti!!!
http://www.stirlingmoss.com/articles/ne ... -1929-2015
Addio ad un Grandissimo pilota, Uomo e Appassionato saabista. Ora Erik "on the roof" guarderà le nostre Saab dal tetto del Mondo
Mi sarebbe piaciuto conoscerlo di persona per stringergli la mano, mi sono sempre chiesto se un giorno avrei avuto la fortuna di incontrarlo in qualche Raduno internazionale...purtroppo non sarà più possibile.
R.I.P.
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Allegati
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MY92 Saab 900 Cabriolet EP Aero MY96 Saab 9000 Turbo 16v CSE
EX - MY85 Saab 900 Turbo 16 S Coupè
EX - MY08 Saab 9-3NG SportSedan 2.8 V6 TurboX
EX - MY06 Saab 9-3NG SportSedan 1.9 Tid
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giammacabrio
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#2
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da giammacabrio » mercoledì 27 maggio 2015, 17:42
Un marchio termina realmente di esistere quando si estinguono le persone che hanno voglia di parlarne....
Saab c900 TurboS My 91
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Giuseppe Licheri
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#4
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da Giuseppe Licheri » mercoledì 27 maggio 2015, 19:56
Saab 9000 CSE Turbo EP 16V 108KW + GPL (1993)
Saab C900 Cabrio Turbo S 16V 126kw con centralina rossa + GPL (185 HP)(1991)
EX - Saab 9-5 Aero Wagon Monofuel GPL 169KW (2001)



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ecodrive
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#6
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da ecodrive » mercoledì 27 maggio 2015, 20:53
Un ricordo, dall'IntSaab 2010.
RIP

- P8150034c.jpg (29.84 KiB) Visto 9832 volte
Ex Saab 9.3 Cabrio Aero TTiD Sentronic m.y. 2009, ora

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bananamobile
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#7
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da bananamobile » mercoledì 27 maggio 2015, 21:54



R.I.P.
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Saab 9-3NG cabrio MY 2006 1.9TiD Linear M6.

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gripen
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#8
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da gripen » mercoledì 27 maggio 2015, 22:27
Nato dove nascevano le Saab...
Uno dei pochissimi piloti legato ad una sola marca per tutta la carriera e per tutta la vita...
Se n'è andato un grosso pezzo della storia di Saab.
Ciao Mr. Saab, dopo aver riabbracciato la tua Pat, lassù, fagli vedere come si intraversa una macchina, che le nuvole sono più o meno come la neve del "Monte"...
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autoeconomo
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#10
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da autoeconomo » giovedì 28 maggio 2015, 8:57
RIP Mr. Saab...
Saab passate: 900 Sedan Turbo, 9000CD, 9000CSE, 9-5 SE, 900NG Aero, Saab 9-3NG Vector MY03
Ora: Saab 900 Turbo 16 MY88, Saab 9000 Aero MY95, Saab 9-3OG Aero MY01, Saab 9-3NG Aero MY04.
Blog sulle Saab
www.saabmagazine.it
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#11
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da gripen » giovedì 28 maggio 2015, 9:43

- Erik on the roof.jpg (44.05 KiB) Visto 9733 volte
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AeroPaolo
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#12
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da AeroPaolo » giovedì 28 maggio 2015, 11:42
R.I.P. Mr Carlsson!!
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Fedesh
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#13
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da Fedesh » giovedì 28 maggio 2015, 20:35
RIP Mr. Saab

"Only one aircraft manufacturer makes cars: Sierra. Alpha. Alpha. Bravo. SAAB"

9-3 SportSedan Vector TTiD4 MY11
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#14
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da federico68 » venerdì 29 maggio 2015, 9:12
R.I.P.
Federico
9.3 SH TTID Aero 1.9 180 cv my 2010
EX 9.3 OG Cabrio Aero 2.0 turbo my 2001
EX C900 Coupè EP 16V my 1991
EX 9.3 SH Linear 1.9 Tid 150 cv my 2008
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#15
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da drillo65 » sabato 30 maggio 2015, 20:04
______________________
9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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#16
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da beyoung93 » sabato 30 maggio 2015, 23:26
R.I.P.

Un Grande Uomo che si è sempre prodigato per dare lustro e prestigio al marchio SAAB
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#17
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da gripen » mercoledì 3 giugno 2015, 11:43
Vorrei postare alcune foto del mitico Erik... una vita per la Saab...
Ricordarlo elencando i successi al volante delle 2t di Trollhattan è fin troppo facile, successi proseguiti anche col v4 nel cofano della 96.
Le immagini possono più delle parole... ci provo...

- carlsson-erik_1.jpg (26.64 KiB) Visto 9584 volte

- 03 (Large).jpg (22.58 KiB) Visto 9584 volte

- Erik-Carlsson.jpg (44.46 KiB) Visto 9584 volte
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#18
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da gripen » mercoledì 3 giugno 2015, 11:50
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#19
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da gripen » mercoledì 3 giugno 2015, 11:59
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#20
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da AeroGT » mercoledì 3 giugno 2015, 14:49
Ma oltre ad aver corso con le Saab ed esserne rimasto uomo "immagine" ..... come corridore come se la cavava???
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