È morto Erik Carlsson !

[vinsempre]

Sul suo sito, Stirling Moss ha annunciato la notizia della morte di Mr. Erik Carlsson, e pian piano ne web la notizia si sta diffondendo in questi minuti!!!

http://www.stirlingmoss.com/articles/ne ... -1929-2015



Addio ad un Grandissimo pilota, Uomo e Appassionato saabista. Ora Erik "on the roof" guarderà le nostre Saab dal tetto del Mondo

Mi sarebbe piaciuto conoscerlo di persona per stringergli la mano, mi sono sempre chiesto se un giorno avrei avuto la fortuna di incontrarlo in qualche Raduno internazionale...purtroppo non sarà più possibile.


R.I.P.

[giammacabrio]

[Aldo Pascone]

Amen

[Giuseppe Licheri]

[desertstorm]

Noooo

[ecodrive]

Un ricordo, dall'IntSaab 2010.
RIP

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[bananamobile]

R.I.P.


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[gripen]

Nato dove nascevano le Saab...
Uno dei pochissimi piloti legato ad una sola marca per tutta la carriera e per tutta la vita...
Se n'è andato un grosso pezzo della storia di Saab.
Ciao Mr. Saab, dopo aver riabbracciato la tua Pat, lassù, fagli vedere come si intraversa una macchina, che le nuvole sono più o meno come la neve del "Monte"...

[SUPERFRA]

Addio Mr.Saab

[autoeconomo]

RIP Mr. Saab...

[gripen]

Erik on the roof.jpg (44.05 KiB) Visto 9735 volte

[AeroPaolo]

R.I.P. Mr Carlsson!!

[Fedesh]

RIP Mr. Saab

[federico68]

R.I.P.

[drillo65]

Ttela ha dedicato un foto-album a Erik .....

http://ttela.se/familj/1.4014322-bildal ... b-ur-tiden

[beyoung93]

R.I.P. Un Grande Uomo che si è sempre prodigato per dare lustro e prestigio al marchio SAAB

[gripen]

Vorrei postare alcune foto del mitico Erik... una vita per la Saab...
Ricordarlo elencando i successi al volante delle 2t di Trollhattan è fin troppo facile, successi proseguiti anche col v4 nel cofano della 96.
Le immagini possono più delle parole... ci provo...

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[gripen]

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Erik era sposato con Pat Moss, sorella di Sir Stirling Moss: qui con lei alla partenza di una gara.

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[gripen]

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Questa è la 9-3 a lui dedicata, quella per il mercato UK, col V6.

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... ebbene sì! Ha corso anche con la 95! Ed arrivò 4° al Montecarlo del '61. La 95 fu usata perchè aveva già il cambio a 4 marce rispetto alle 3 della 96...
L'anno dopo... e quello dopo ancora... 96!

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[AeroGT]

Ma oltre ad aver corso con le Saab ed esserne rimasto uomo "immagine" ..... come corridore come se la cavava???