9-3NG - Da impianto icm1 a icm2
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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- franco.1958
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9-3NG - Da impianto icm1 a icm2
la mia vecchia 9.5 montava l'impianto radio con sette altoparlanti mentre la nuova 9.3 monta l'impianto base con quattro altoparlanti. nessuno sà se posso montare gli amp. e gli alt. della 9.5 sulla 9.3?


SAAB o La Odi o La Ami
- Miura
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Re: 9-3NG - Da impianto icm1 a icm2
C'è il kit di trasformazione da ICM 1 a ICM 2,lo trovi su vari siti di ricambi Saab,ma costa un botto....Forse puoi recuperare gli altoparlanti a portiera della 9-5,da 16,5 cm.ma poi l'impedenza non è corretta(2 ohm per la 9-3,4 ohm per la 9-5),l'ampli non puoi utilizzarlo per il famoso problema che la 9-3 fino al 2006 porta il segnale tramite fibre ottiche,mentre l'ampli della 9-5 è"tradizionale"
SportSedan Vector del 2002.....Un po' modificata!
- franco.1958
- Utente
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- Romi9-3
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9-3NG 2.2 Tid - montaggio stereo con schermo originale
Ciao ragazzi, navigando su internet ho visto che alcune saab montano questo stereo (in foto) con schermo che mi sembra non abbia il navigatore, ma che in più a quello normale che ho io ha il telefono integrato. E' possibile? La mia domanda è posso montarlo plug and play oppure dovrei apportare qualche modifica?
Grazie

Grazie

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SAAB 9-5OG 2.2 TID STATION WAGON
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- desertstorm
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Re: 9-3NG 2.2 Tid - montaggio stereo con schermo originale
Nel gergo Saab questo modulo si chiama ICM2.
C'è anche la versione ICM1 (quella che presumo abbia tu) ed ICM3 (quella col navi)
Sul forum ci sono tante discussioni che trattano questo specifico argomento. Prova ad usare la funzione cerca (scrivi "icm2" tutto attaccato, il sistema non effettua ricerche con parole di tre lettere o inferiori) e troverai molte informazioni.
Nel frattempo verifica il tuo sistema e postacelo, magari con una foto.
Per ora lascio aperto, se trovi la discussioni attinente continua su quella, altrimenti continua pure qui.
C'è anche la versione ICM1 (quella che presumo abbia tu) ed ICM3 (quella col navi)
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- Romi9-3
- Utente
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Re: 9-3NG 2.2 Tid - montaggio stereo con schermo originale
Si quella che possiedo io è la ICM1


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- desertstorm
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Re: 9-3NG - Da impianto icm1 a icm2
Bene, allora sposto ed unisco in questa.
Come vedi se n'è già parlato
Più sopra hai gia qualche risposta.
Per altre info o perplessità chiedi pure .
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- Romi9-3
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Re: 9-3NG - Da impianto icm1 a icm2
Grazie mille, si volevo capire cosa dovrei fare per montarlo e vedere se è fattibile come cosa in base al costo che dovrei andare ad affrontare.
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Re: [FOTO] 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 2006
Ciao, la tua saab è stupenda davvero complimenti per come la tieni!!
posso chiederti che modifiche hai effettuato per passare da ICM1 a ICM3 con navi? Grazie
posso chiederti che modifiche hai effettuato per passare da ICM1 a ICM3 con navi? Grazie
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Re: [FOTO] 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 2006
Grazie. Ho solo cambiato il display e la unita che si trova di sotto cosi non mi era neanche necessario di "sposare" tramite esse con Tech 2. Tutto quello che ho cambiato si vede sulla foto 1 

Saab 9-3 SC 2.8ts 2006
- Romi9-3
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Re: [FOTO] 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 2006
Capisco, quindi l'antenna è già fornita del gps per localizzare la posizione?
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Re: 9-3NG - Da impianto icm1 a icm2
Per ICM2 per usare il telefono serve anche il relativo modulo telefono che va installato nel portabagagli e serve anche una seconda SIM ( è un sistema un po' sorpassato grazie al Bluetooth )
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Re: [FOTO] 9-3NG SportHatch Aero 2.8v6 2006
Mi scuso non ci siamo capiti bene. A me interessava solo il ICM3. Per la navi uso Garmin o la mia htc. Btw il venditore mi ha detto che se volevo avere anche la navi devo cambiare l' antenna e mettere un cavo (forse anche qualche altra cosa) non l' ho ascoltato neanche bene perche come ho gia scritto non sono stato interessato.Romi9-3 ha scritto:Capisco, quindi l'antenna è già fornita del gps per localizzare la posizione?
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- Romi9-3
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Re: 9-3NG - Da impianto icm1 a icm2
Capito, grazie per le info 

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Re: 9-3NG - Da impianto icm1 a icm2
E comunque ,Romi,fai attenzione perchè lo icm2 che hai postato in foto
non va bene per la tua auto poichè è un componente RHD.
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9-3ss-'06-jetblack-z19dth-sentronic
E ricordate: Le SAAB non sono automobili,sono aerei che volano molto basso!
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