9-5NG 2.0Tid 2011 - Prime impressioni di guida
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Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.
Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Esempio di titolo corretto: "9-3NG 2.0T - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
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- cosmoceres
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9-5NG 2.0Tid 2011 - Prime impressioni di guida
Oggi, finalmente, e' mia!!
Che dire, mi sento come un bambino il giorno di Natale. Splendida!!!
E' bianca ( e mai avrei pensato che un'auto bianca mi sarebbe piaciuta così tanto).
Ho fatto i miei primi trecento km e devo dire che mi e' sembrato di guidarla da sempre. Gran parte delle sensazioni le avevo già provate grazie ai commenti dei forumisti e mi sono ritrovato in gran parte delle cose raccontate sulle più famose testate giornalistiche di genere. Grande comodità e confort (ti viene voglia di farti un pisolino dentro), e' un auto che ti vizia e ti coccola, insomma, non vorresti mai scendere. Non ha di certo un comportamento sportivo! Il cambio automatico è "riflessivo" ( stavo per dire lento ma in effetti e'"giusto" per il tipo di vettura) e anche se metti il sequenziale le cose non variano moltissimo. Lo sterzo e' poco preciso ( e trasmette fastidiose vibrazioni dopo i 120 kmh (forse originate da pneumatici ormai a fine vita........vedremo). In compenso la vettura è sincera nelle risposte e dopo pochi km diventa facilmente intuitiva nella guida. Da sballo ( a mio personale avviso) gli interni nella loro semplicità e completezza. Non manca nulla e il navi sembra non patire la sindrome del " Belgio". Un po di paura l'ho avuta quando, a un certo punto, il cambio non ingranava più le marce. Dopo circa 200 km di autostrada a 70 kmh in sesta ( non chiedetemi il perché.......sarebbe troppo lunga) il cambio sembra aver dato segni di insofferenza. Si e' perfino accesa la spia che consigliava di recarsi in assistenza PANICO. Mi sono fermato, ho spento e riacceso e tutto e' andato a posto ( ho però pestato l'acceleratore stavolta . Attendo in questo senso i vostri illuminati pareri. A domani per impressioni più" sincere" e non condizionate dalla emozione e dalla stanchezza.
Che dire, mi sento come un bambino il giorno di Natale. Splendida!!!
E' bianca ( e mai avrei pensato che un'auto bianca mi sarebbe piaciuta così tanto).
Ho fatto i miei primi trecento km e devo dire che mi e' sembrato di guidarla da sempre. Gran parte delle sensazioni le avevo già provate grazie ai commenti dei forumisti e mi sono ritrovato in gran parte delle cose raccontate sulle più famose testate giornalistiche di genere. Grande comodità e confort (ti viene voglia di farti un pisolino dentro), e' un auto che ti vizia e ti coccola, insomma, non vorresti mai scendere. Non ha di certo un comportamento sportivo! Il cambio automatico è "riflessivo" ( stavo per dire lento ma in effetti e'"giusto" per il tipo di vettura) e anche se metti il sequenziale le cose non variano moltissimo. Lo sterzo e' poco preciso ( e trasmette fastidiose vibrazioni dopo i 120 kmh (forse originate da pneumatici ormai a fine vita........vedremo). In compenso la vettura è sincera nelle risposte e dopo pochi km diventa facilmente intuitiva nella guida. Da sballo ( a mio personale avviso) gli interni nella loro semplicità e completezza. Non manca nulla e il navi sembra non patire la sindrome del " Belgio". Un po di paura l'ho avuta quando, a un certo punto, il cambio non ingranava più le marce. Dopo circa 200 km di autostrada a 70 kmh in sesta ( non chiedetemi il perché.......sarebbe troppo lunga) il cambio sembra aver dato segni di insofferenza. Si e' perfino accesa la spia che consigliava di recarsi in assistenza PANICO. Mi sono fermato, ho spento e riacceso e tutto e' andato a posto ( ho però pestato l'acceleratore stavolta . Attendo in questo senso i vostri illuminati pareri. A domani per impressioni più" sincere" e non condizionate dalla emozione e dalla stanchezza.
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Sarebbe interessante far fare una lettura dei codici errori registrati, perché il comportamente del cambio non è per nulla normale
Spero sia stato un evento unico, ma visto che l'ha appena presa, meglio approfondire
La vibrazione non è normale nemmeno lei: controlla siano le gomme o i dischi anteriori ( e credo siano questi ultimi)
Spero sia stato un evento unico, ma visto che l'ha appena presa, meglio approfondire
La vibrazione non è normale nemmeno lei: controlla siano le gomme o i dischi anteriori ( e credo siano questi ultimi)
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
- cosmoceres
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
No dischi nuovi ma gomme alla fine. Vediamo.
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Le vibrazioni potrebbe causare qualche malfunzionamento ai sensori di controllo stabilità e ABS.
Cambia al più presto le gomme.
Per il resto, complimenti per l'acquisto
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Ragazzi, senza giri di parole, e' SPLENDIDA. Più la guardo e più mi piace. Sarà che vedendosene pochissime (se non nessuna) in giro, non fai in tempo a stancarti della sua linea, ma in ogni caso Splendida...........credetemi, SPLENDIDA davvero.
Ieri mattina, poi, scendo le scale. Ero sovrappensiero perché stavamo facendo tardi a scuola con mio figlio. Mi avvicino all'auto, apro e faccio per entrare, guardo mio figlio e lui: " papà ma non prendiamo la macchina nuova? "...........stavo per partire con la 9.3, peraltro senza assicurazione, e avevo rimosso che li a pochi metri c'era LEI. Vi lascio immaginare il sorriso che mi si e' stampato in volto.
Ieri mattina, poi, scendo le scale. Ero sovrappensiero perché stavamo facendo tardi a scuola con mio figlio. Mi avvicino all'auto, apro e faccio per entrare, guardo mio figlio e lui: " papà ma non prendiamo la macchina nuova? "...........stavo per partire con la 9.3, peraltro senza assicurazione, e avevo rimosso che li a pochi metri c'era LEI. Vi lascio immaginare il sorriso che mi si e' stampato in volto.
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Immagino immagino
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Bene. Questo succede solo con le Saab. Ora foto.
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- cosmoceres
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Non appena passa questo temporale faccio le foto e le posto
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Eccola...............sporca per la pioggia sabbiosa di questi goiorni e senza il parrucco fatto (martedì appuntamento dall'estetista ) ma eccola
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Si lo so che la "location" non è il massimo, ma non appena pronta la porto dove merita
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- desertstorm
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Bellissima.
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Veramente, molto bella...
Io farei anche i vetri neri...sul bianco poi..
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- cosmoceres
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Ci sto pensando.........ma prima la voglio perfetta. Via qualche graffietto, una bella lucidata e poi pensiamo al resto!
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Complimenti, un vero aeroplano, una delle piu' belle berline di tutti i tempi
Dopo aver guidato quella di Dario devo dire che e' una gran bella macchina, peccato che sia un diesel
...ma scherzi a parte bianca e' proprio BBBELLA
Dopo aver guidato quella di Dario devo dire che e' una gran bella macchina, peccato che sia un diesel
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ATTUALI: - 9.3OG coupe 1998 Stage 4- 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3- Volvo XC90 d5 AWD Sport stage1
EX: C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Bellissima ! Risolto il problema al cambio ?
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Macché vetri neri!
È perfetta così
Non mi par che la linea permetta tanto "tuning estetico", si rischia di appesantirla
È perfetta così
Non mi par che la linea permetta tanto "tuning estetico", si rischia di appesantirla
Ebbi 9-3 TTid Sentronic
- marcofinnista
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
+1, i vetri neri li trovo personalmente una tamarrata galattica
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- cosmoceres
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
Allora, il cambio ( sgrat sgrat) non ha più fatto scherzi. Quanto ai vetri neri facciamo così. Faccio scegliere a voi. Tempo fino a metà aprile per il sondaggio.
Saab 9-5 NG 2.0 tid vector MY 2011
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- france92
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Re: 9-5 tdi 2.0 my 2011.......prime impressioni di guida.
io non comprerei mai una macchina senza vetri oscurati...marcofinnista ha scritto:+1, i vetri neri li trovo personalmente una tamarrata galattica
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