Ciao, sbirciando sul web ho trovato quest azienda che fornisce a prezzo modico il kit per riparare i contatti del SID e gruppo A/C
http://www.pixelfix.net/eng/saab.html
Qualcuno di voi ha già avuto modo di verificarne l' attendibilità dei prodotti forniti?
9-3 OG. kit riparazione SID e gruppo A/C.
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Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.
Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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mb72
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marcofinnista
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Re: 9-3 OG. kit riparazione SID e gruppo A/C.
Non e' un lavoro alla portata di tutti, serve la mano i mezzi e l'esperienza per far durare la saldatura.
ATTUALI: - 9.5og 2.0T Wagon stage4, 9.3OG cabrio 2002 Anniversary b20X stage3, JAGUAR S-Type 3.0, AUDI TT8N 1.8T, AUDI A3 8P 1.6TDI
EX: 9.3OG Stg4, C900EP cabrio 1991 - 900talladega stg4 - 900NG Aero Stg3 - 993SE 2.0T (Taliaferro stg1) - 9.5 2.0t '98 - 9.3 NG 2.2Tid '03 - 9000CSE2.0T'93 the best
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legio
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Re: 9-3 OG. kit riparazione SID e gruppo A/C.
Se vuoi un risultato definitivo e un lavoro fatto come si deve, contatta sidsaab@libero.it
Mi sono rivolto a lui per riparare i display di Sid e Acc. Persona molta seria.
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Ex:
99 Turbo M.Y. 1978 (145 Hp)
C900 Turbo Aero GT M.Y. 1993 (185 Hp)
9-3OG Aero M.Y. 2001 (205 Hp)
9000 CSE 2.3T Aero M.Y. 1995
9-3NG TTid cabrio M.Y. 2008
9000 CSE M.Y. 1994
900NG SE M.Y. 1994 (185 Hp)
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Adrian
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Re: 9-3 OG. kit riparazione SID e gruppo A/C.
Non si salda niente 
...togli il vecchio "ribbon cable" , pulisci e metti il nuovo con le due "spugne" che servono a fissarlo.
Per il SID funziona alla grande(certo...una piccola manualità e attenzione ci vuole!) il mio l'ho fatto 4 anni fa e ancora tutto OK.Devi solo smontare il tuo SID per vedere che tipo di Ribbon cable ti serve, sono 2 tipi, solo se smonti il SID riesci a capire quale ti serve.
Per il clima lascia stare(sempre secondo me!), ho provato in tutti i modi ma non sono riuscito a farlo funzionare.
...togli il vecchio "ribbon cable" , pulisci e metti il nuovo con le due "spugne" che servono a fissarlo.Per il SID funziona alla grande(certo...una piccola manualità e attenzione ci vuole!) il mio l'ho fatto 4 anni fa e ancora tutto OK.Devi solo smontare il tuo SID per vedere che tipo di Ribbon cable ti serve, sono 2 tipi, solo se smonti il SID riesci a capire quale ti serve.
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Saab 93 1998 113Kw Gpl Landi omegas
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legio
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Re: 9-3 OG. kit riparazione SID e gruppo A/C.
Una cosa è certa. Se non usi il metodo con la saldatura, il risultato non è definitivo. Ti può durare 4 anni come 6 mesi....
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Adrian
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Re: 9-3 OG. kit riparazione SID e gruppo A/C.
Questo e un 95 ma il modo di lavorare è lo stesso.
https://www.youtube.com/watch?v=8nmOxskkg_w
Solo una parte si salda, quella del display e vetro quindi... .
Con il tempo+calore+vibrazioni, cosi come l'originale, la saldatura salta e non puoi fare niente!
Invece con questo metodo basta che ripulisci i contatti e cambi la parte "gommosa" che con il tempo si può "asciugare" e non fa più pressione per tenere in posizione il ribbon cable.
4 anni fa volevano 65€ per il SID, io con 15€ ho risolto cosi.
Poi ognuno di noi ha la sua manualità e voglia di fare.
https://www.youtube.com/watch?v=8nmOxskkg_w
Solo una parte si salda, quella del display e vetro quindi... .
Con il tempo+calore+vibrazioni, cosi come l'originale, la saldatura salta e non puoi fare niente!
Invece con questo metodo basta che ripulisci i contatti e cambi la parte "gommosa" che con il tempo si può "asciugare" e non fa più pressione per tenere in posizione il ribbon cable.
4 anni fa volevano 65€ per il SID, io con 15€ ho risolto cosi.
Poi ognuno di noi ha la sua manualità e voglia di fare.
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