DISPLAY 9.3 DEL 98 MEZZO BRUCIATO

Parliamo dell'aspetto tecnico delle automobili in generale in merito ad argomenti che non interessano un modello Saab specifico.

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Regole del forum
Ogni volta che si apre un nuovo topic nelle sezioni tecniche bisogna:
- Aprire il topic nella sezione corretta in base al modello.
- Dare al topic un titolo adeguato.

Il titolo del topic deve contenere: modello e motorizzazione della tua Saab, anticipazione dell'argomento specifico della discussione.

Esempio di titolo corretto: "9-3OG B205 - Spia Check Engine accesa e difficoltà di avviamento"
Esempi di titoli scorretti: "Problemi", "Non parte", "Aiuto la mia Saab fatica ad accendersi".
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Pietro7
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#21 Messaggio da leggere da Pietro7 » giovedì 13 settembre 2007, 22:49

Aleph ha scritto:
Pietro7 ha scritto:Scusate, non ho capito cosa sia il DTE. :sorry:
Destination to Empty.
Quanti km puoi fare prima di rimanere a secco...
:)
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#22 Messaggio da leggere da Aleph » giovedì 13 settembre 2007, 22:54

Pietro7 ha scritto:
Aleph ha scritto:
Pietro7 ha scritto:Scusate, non ho capito cosa sia il DTE. :sorry:
Destination to Empty.
Quanti km puoi fare prima di rimanere a secco...
:)
Pardon... è Distance to empty, non destination, che non ha senso...

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Pietro7
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#23 Messaggio da leggere da Pietro7 » giovedì 13 settembre 2007, 22:59

Aleph ha scritto:
Pietro7 ha scritto:
Aleph ha scritto:
Pietro7 ha scritto:Scusate, non ho capito cosa sia il DTE. :sorry:
Destination to Empty.
Quanti km puoi fare prima di rimanere a secco...
:)
Pardon... è Distance to empty, non destination, che non ha senso...
Vabbè, avevo capito lostesso! :wink:
E' quella cosa che fa cambiare le marce!
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#24 Messaggio da leggere da Aleph » giovedì 13 settembre 2007, 23:04

Pietro7 ha scritto:
Aleph ha scritto:
Pietro7 ha scritto:
Aleph ha scritto:
Pietro7 ha scritto:Scusate, non ho capito cosa sia il DTE. :sorry:
Destination to Empty.
Quanti km puoi fare prima di rimanere a secco...
:)
Pardon... è Distance to empty, non destination, che non ha senso...
Vabbè, avevo capito lostesso! :wink:
E' quella cosa che fa cambiare le marce!
Porca miseria se hai ragione...
L'altro ieri ho messo 30 euro di benza e ci ho fatto 110 km in città...
Ieri ho messo altre 30 euro e sono stato attento a non superare i 3k giri... ho fatto 170km e il dte mi segna ancora 98km...






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#25 Messaggio da leggere da Pietro7 » giovedì 13 settembre 2007, 23:12

Aleph ha scritto:
Pietro7 ha scritto:
Aleph ha scritto:
Pietro7 ha scritto:
Aleph ha scritto: Destination to Empty.
Quanti km puoi fare prima di rimanere a secco...
:)
Pardon... è Distance to empty, non destination, che non ha senso...
Vabbè, avevo capito lostesso! :wink:
E' quella cosa che fa cambiare le marce!
Porca miseria se hai ragione...
L'altro ieri ho messo 30 euro di benza e ci ho fatto 110 km in città...
Ieri ho messo altre 30 euro e sono stato attento a non superare i 3k giri... ho fatto 170km e il dte mi segna ancora 98km...






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Mica ho capito. Dove vuoi arrivare?
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cerry83
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#26 Messaggio da leggere da cerry83 » giovedì 13 settembre 2007, 23:12

Aleph ha scritto:Io mi ricordo che il DTE è calcolato sugli ultimi 20Km e il consumo medio sugli ultimi 200km.
Però non ci metterei la mano sul fuoco... è scritto sul libretto, domani gli do un'occhiata (se non lo fate prima voi) :)
Il DTE è calcolato sugli ultimi 20 km....il consumo medio non credo per un semplice motivo, quando azzeri poi non aspetta i primi 200km per darti la media..
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solosaab
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Re: DISPLAY 9.3 DEL 98 MEZZO BRUCIATO

#27 Messaggio da leggere da solosaab » venerdì 14 settembre 2007, 1:26

quik1968 ha scritto:
Aleph ha scritto:
quik1968 ha scritto:
Aleph ha scritto:
quik1968 ha scritto:ciao, c'è per caso qualcuno che ha qualche soluzione per i famosi disply che smettono di funzionare a metà?? Oltre a prenderlo nuovo che costerà una fortuna.
dove si possono trovare a poco o usati ma funzionanti??
la macchina è una 9.3 cabrio del 98".
ciao ed a presto. :wink:
In giro ci sono diverse soluzioni per ripristinare i "pixel bruciati".
Tu che modello di SID hai? Io ho un SID 2 perfettamente funzionante che volevo tenere di scorta, ma mi sa che lo metto in vendita.
ciao, non sò cosa siano gli SID, se lo si capisce dal libretto o da come è fatto te lo sò dire se mi aiuti. eventualmente se non fosse un SID 2 mi sai dire come e da chi si possono ripristinare i pixel bruciati?
grazie.
SID sta per Saab Information Display.
Il SID 1 è quello vecchissimo con solo la temperatura esterna e l'ora.
il SID 2 (quello che ho io) è quello con DTE (distance to empty, quanti km puoi fare con la benza rimasta), consumo medio, radio RDS e temperatura esterna. Oltre ovviamente ai messaggi di servizio. Ha tre pulsanti sotto il display: Info, Clear e Blackpanel.
Il SID 3 è identico al SID 2, ma ha 2 pulsanti in più e queste funzionalità supplementari: velocità media, avviso superamento velocità impostata, e timer.
Il SID 2 e 3 per la NG900 NON hanno l'orologio digitale perché l'orologio è esterno al display ed è analogico.
il mio ha le caratteristiche del SID 2 come il tuo.

che dici come hai fatto ad ripristinare i pixel?
mi dai la dritta?
credo che qualcuno abbia un manuale su come fare...

non ricordo bene chi. forse fedsetid..
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Aleph
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#28 Messaggio da leggere da Aleph » venerdì 14 settembre 2007, 7:47

Uhm... mi sa che dovrò mettere un tutorial anche per questa cosa...

Aleph
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#29 Messaggio da leggere da Aleph » venerdì 14 settembre 2007, 7:48

cerry83 ha scritto:
Aleph ha scritto:Io mi ricordo che il DTE è calcolato sugli ultimi 20Km e il consumo medio sugli ultimi 200km.
Però non ci metterei la mano sul fuoco... è scritto sul libretto, domani gli do un'occhiata (se non lo fate prima voi) :)
Il DTE è calcolato sugli ultimi 20 km....il consumo medio non credo per un semplice motivo, quando azzeri poi non aspetta i primi 200km per darti la media..
In effetti hai ragione. Appena scendo leggo di nuovo il manuale...

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#30 Messaggio da leggere da Aleph » venerdì 14 settembre 2007, 7:49

Pietro7 ha scritto:
Aleph ha scritto:
Pietro7 ha scritto:
Aleph ha scritto:
Pietro7 ha scritto: :)
Pardon... è Distance to empty, non destination, che non ha senso...
Vabbè, avevo capito lostesso! :wink:
E' quella cosa che fa cambiare le marce!
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L'altro ieri ho messo 30 euro di benza e ci ho fatto 110 km in città...
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Mica ho capito. Dove vuoi arrivare?
Niente... dicevo solo che hai ragione e il dte mi ha aiutato a risparmiare un po' di benzina...

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#31 Messaggio da leggere da Aleph » venerdì 14 settembre 2007, 11:30

Allora, tanto per chiarire le idee, ho dato una letta al manuale.

Il DTE è calcolato sugli ultimi 20 minuti di marcia.
Il consumo medio sugli ultimi "10 litri per 100Km dall'azzeramento" (anche se non capisco cosa voglia dire).

Così è scritto...

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#32 Messaggio da leggere da LucasTl » venerdì 14 settembre 2007, 11:54

Aleph ha scritto:Il consumo medio sugli ultimi "10 litri per 100Km dall'azzeramento" (anche se non capisco cosa voglia dire).
Credo che intenda l'azzeramento del conta km parziale...
:)
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#33 Messaggio da leggere da cerry83 » venerdì 14 settembre 2007, 13:32

dall'azzeramento del computer di bordo....Da quando premi clear per 3 secondi..
In pratica è come avevo detto io! :8
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#34 Messaggio da leggere da solosaab » venerdì 14 settembre 2007, 14:54

cerry83 ha scritto:dall'azzeramento del computer di bordo....Da quando premi clear per 3 secondi..
In pratica è come avevo detto io! :8
ma sulla tua 9.5 non c'è?? :O
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#35 Messaggio da leggere da cerry83 » sabato 15 settembre 2007, 3:42

certo che c'è....è il consumo istantaneo che manca
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#36 Messaggio da leggere da Mouze69 » lunedì 26 maggio 2008, 16:57

Io ho sicuramente il sid 2 , l'ho estratto e sopra c'è appunto scritto sid 2, ma anche il mio ormai ha perso moltissimi pixels, se qualcuno ha un sid che funziona da vendere mi faccia un fischio.

Dal 2006 al 2018 = 9-3 OG SE Anniversary LPT cabrio (2002)
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#37 Messaggio da leggere da PILLO » lunedì 26 maggio 2008, 17:04

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