Ahi,ahi,ahi, il colosso tetesco ha toppato!

[giuseppe122]

coincidenza, ha già annunciato un miliardo di dollari e 2.000 posti di lavoro in più.......

[vinsempre]

Si spiega anche come mai 2 giorni prima lo stesso Marchionne avesse decretato la fine dei motori diesel.......

http://motori.virgilio.it/notizie/march ... sel/90736/

[GheSo]

Beh, quello lo dicono tutti da un bel po'.

Basta seguire il topic relativo in "libere parole"




Poi chiaramente ha già detto che vuol parlare con Trump, casualmente dopo l'annuncio dei 2000 posti di lavoro...


Comunque, vedremo. Magari son puliti davvero

[vinsempre]

Beh, quello lo dicono tutti da un bel po'.

Lo dicono da un bel po', gli altri. Mai sentito prima d'ora da Marchionne.

[drillo65]

Prima (piccola) bottarella europea per WV ..........

http://www.ilfattoquotidiano.it/2017/01 ... e/3322733/

http://www.automoto.it/news/dieselgate- ... -yeti.html

[drillo65]

E poi,scusatemi,i tedeschi se la prendono con noi italiani per FCA,ma che c'entriamo noi?

Andassero a rompere l'anima agli olandesi e agli Inglesi!

[desertstorm]

Bravo

[vincz]

Articolo della rivista svedese Teknikens Värld sulla perdita di potenza, coppia e aumento dei consumi dopo la modifica volkswagen sui motori "incriminati", con tanto di video, schede delle auto e risposta della volkswagen. (In inglese) http://teknikensvarld.se/dieselgate-vol ... ix-456111/

È possibile che le riviste italiane non se ne siano accorte?

[GheSo]

Gran bell'articolo Vincz

Grazie per la condivisione

[vinsempre]

Molto interessante.

Giustamente non si focalizza sulla coppia massima (comunque più bassa quasi sempre), ma da come è variata la distribuzione della coppia rispetto ai giri motore.

Ovviamente, come sottolineato , ciò che ne risente è la guidabilità nelle varie condizioni, drasticamente peggiorata.

Colpisce il fatto che solo Teknikens Varld abbia riscontrato questi dati e abbia dato questa (corretta) lettura dei risultati, mettendo in luce i fatti..........e penso che questa evidenza sarebbe dovuta essere palese ad altre testate giornalistiche "pseudo" specializzate che hanno condotto i vari test "indipendenti"......

.........a pensar male..........

[marcofinnista]

Articolo della rivista svedese Teknikens Värld sulla perdita di potenza, coppia e aumento dei consumi dopo la modifica volkswagen sui motori "incriminati", con tanto di video, schede delle auto e risposta della volkswagen. (In inglese) http://teknikensvarld.se/dieselgate-vol ... ix-456111/

È possibile che le riviste italiane non se ne siano accorte?

Le riviste italiane se se ne dovessero accorgere perderebbero in un soffio le pagine di pubblicita' dei marchi del gruppo VW quindi a volte e' meglio non vedere

[vinsempre]

Infatti mi pare di ricordare che alcune riviste italiane avevano assolto pienamente la VW dall'accusa di perdita di potenza..........guarda un po' che caso....

[drillo65]

Redazione di rivista specializzata al lavoro.......

.

[marcofinnista]

Tanto anche le TV ed i quotidiani non vengono meno a questa regola...

[AlexVE]

Quello che parla sul video è il comandante J.L. Pickard dell'astronave Interprise, e se lo dice lui

[NickStick]

I teteschi hanno testato i gas di scarico su cavie umane (anche se volontari).

https://www.ansa.it/canale_motori/notiz ... b0b21.html

Se c'e' qualcuno che non si puo' permettere di mettere delle persone a respirare gas, sono proprio i teteschi.

L'hanno (ancora di piu') "fatta fuori dal vaso".

[Lucantropo]

Non volontarie devono essere state le scimmie invece...


Ma c'è bisogno di fare dei test empirici per scoprire, nel 2017/2018 che i gas di scarico delle auto sono nocivi per la salute?

Probabilmente volevano cercare di ottenere dei risultati che potessero instillare il dubbio sulla reale portata della tossicità per poter in qualche modo, manipolando ovviamente i risultati, cercare di venderci qualche favola del fatto che in realtà i diesel sono meno dannosi di quanto si pensi!? Non è bastata la favoletta della Co2, del DPF, del Dieselgate Euro6 !?


Ma cosa c***o hanno in testa sti tedeschi, io mi domando...