9-3 ng 1.9 TTid 180cv problema sentronic Esp e stop sempre accesi [RISOLTO]

[Ciccio biturbo]

Salve, ho da appena 2 mesi una splendida saab 9-3 1.9 Ttid 180cv sentronic comprata da privato a cui ho già eseguito tagliando completo eliminazione dpf.
L'auto l'ho comprata con la spia "malfunzionamento Esp rivolgersi in officina" e soprattutto gli stop restano perennemente accessi fino a 90km/h per poi tornare a funzionare come di norma.
Dopo una accurata diagnosi hanno riscontrato un problema al sensore di imbardata ma non riescono a risolvermi il problema.
Se potete aiutarmi perché mi hanno detto che potrebbe derivare dalla pompa Abs ma non so in che modo... Voi sicuramente sapreste aiutarmi grazie!!!

[vincz]

Hanno sostituito il sensore di imbardata?

[Ciccio biturbo]

Il mio meccanico l'ha sostituito ma non si è risolto...

[desertstorm]

L'esp è strettamente correlato alla sistema frenante e nello specifico alla pompa Abs con annessa centralina elettronica abs/esp.
Quindi, potrebbe essere un guasto alla componente elettronica della pompa abs cosi come potrebbe essere qualche sensore di riferimento a dare problemi.

Chi ti sta curando il problema?

Ps.: esiste la sezione "presentazioni" che ti invito a visitare per presentarti! Grazie.

[MarcoMaxi]

Sembra proprio un problema al gruppo ABS. Diagnosis needed.....

[Seba9-3]

Solo per scrupolo...per le luci posteriori, controlla il circuito elettrico che hai posteriormente.
Il corto circuito può essere sul lato DX, quello guidatore.

[Ciccio biturbo]

Esattamente dove dovrei controllare io non so nemmeno da dove iniziare a vedere... Aiutatemi non sopporto più questo problema! Voi che pensate converebbe andare in un centro saab?

[desertstorm]

Per un problema del genere, sei quasi obbligato!

Ma che sia un buon centro Saab!
Di dove sei?

[Ciccio biturbo]

Sono di Bari... In ogni caso ho rilevato che staccando lo spinotto della pompa Abs gli stop riprendono a funzionare correttamente! Oggi mi è arrivata una pompa Abs usata proverò a sostituirla e vediamo un po... Se non riesco vado in un centro saab a modugno!

[Ciccio biturbo]

Potrebbe essere che per gli stop accesi ci sia un problema di comunicazione tra il pedale e la pompa Abs o un problema di impianto nel morsetto della pompa Abs?? Mi sembra strano che appena attacco la pompa Abs che sia accesa o spenta la macchina mi si accendano gli stop...

[desertstorm]

Si tratta di gestione elettronica su bus.

Tutto può essere... è questo il problema.

[fanelx0606]

Errore esp ho avuto questo problema ma ho solo cambiato la banda della centralina Cim senza programare con tech 2.

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[marcofinnista]

Seti puo' essere di aiuto sulle vecchie 900NG certi problemi sono causati molto spesso dalle masse ossidate sul telaio .
Senza TECH II credo che non risolvi nulla.

[desertstorm]

....ma ho solo cambiato la banda della centralina Cim...

E cos'è?

[SABBONE]

Penso intenda il flat cable

[Ciccio biturbo]

Errore esp ho avuto questo problema ma ho solo cambiato la banda della centralina Cim senza programare con tech 2.

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Parli della centralina che controlla l'esp che si trova sempre attaccata alla pompa Abs?? Spiegati meglio grazie

[fanelx0606]

Quindi smonta la pompa abs e pulisci i denti ossidanti,prima parlavo de la centralina soto il volante.

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[Ciccio biturbo]

Ok perfetto quindi sulla Cim cosa hai cambiato? Che pezzo in particolare? Se puoi metterlo in evidenza nella foto

[fanelx0606]

Ho cambiato la banda riavolgente ne mio caso,sterzando con il tempo si rompe,nella foto pezzo bianco incerchiato con blu


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[france92]

la dico stupida...ma il sensore freno sul pedale? se rimane premuto mentre l'auto viaggia può creare degli scompensi...mi è capitato su altre auto.